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水輪機(jī)葉片數(shù)控加工及其高效刀具的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

水輪機(jī)葉片數(shù)控加工及其高效刀具的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[詳情]

全功能數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中的刀具補(bǔ)償系統(tǒng)

用立銑刀在數(shù)控機(jī)床上加工工件，可以清楚看出刀具中心運(yùn)動(dòng)軌計(jì)與工件輪廓不重合，這是因?yàn)楣ぜ喞橇姷哆\(yùn)動(dòng)包絡(luò)形成的。[詳情]

五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床加工汽車模具

某廠有一臺(tái)Rambudi五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床，最大裝夾刀具直徑20mm，主軸功率12kw，最大進(jìn)給10m/min，主軸轉(zhuǎn)速1000到15000r/min，F(xiàn)IDIA系統(tǒng)，機(jī)床自動(dòng)減速很好，每當(dāng)曲率變化急劇時(shí)，自動(dòng)減速，避免了高速時(shí)慣性對(duì)機(jī)床的損害，是比較典型的高速機(jī)床。[詳情]

如何為五軸加工選擇適當(dāng)?shù)腃AM軟件

采用合適的CAM軟件進(jìn)行編程的五軸加工技術(shù)可以為用戶提供更現(xiàn)實(shí)有效的策略來(lái)減少循環(huán)次數(shù)、減少加工步驟、提高表面質(zhì)量和加工質(zhì)量并延長(zhǎng)刀具壽命，這些對(duì)傳統(tǒng)的三軸加工來(lái)說(shuō)是不可能的。[詳情]

分析在數(shù)控行業(yè)中STEP-NC興起原因

自從1952年美國(guó)麻省理工學(xué)院伺服機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室研制出世界上第一臺(tái)三坐標(biāo)數(shù)控銑床以來(lái)，數(shù)控系統(tǒng)在制造工業(yè)，特別是航空航天工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。[詳情]

五坐標(biāo)高速銑削數(shù)控加工與編程技術(shù)的關(guān)鍵

數(shù)控高速切削制造技術(shù)促進(jìn)了機(jī)械冷加工制造業(yè)的飛速發(fā)展，革新了產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念，如通過(guò)采用整體件加工取代零部件的分項(xiàng)制造裝配，提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量，縮短了產(chǎn)品制造周期。[詳情]

基于新型石墨烯/聚噻吩超級(jí)電容器研究

超級(jí)電容器是一種性能介于電池與傳統(tǒng)電容器之間的新型儲(chǔ)能器件，具有功率密度高、充放電速度快、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，有著廣闊的應(yīng)用前景，如可用于便攜式儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)記憶存儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電源及應(yīng)急后備電源等。 [詳情]

煤油取暖器的好處分析

煤油取暖器的好處分析[詳情]

針對(duì)汽車多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱模擬

車身電子系統(tǒng)部由四個(gè)業(yè)務(wù)單元組成：儀表與人機(jī)界面、信息娛樂(lè)與智能通訊、車身與安全和商用車與售后部件及服務(wù)。 [詳情]

汽車電子技術(shù)之倒車系統(tǒng)全揭秘：倒車影像≠安全

在美國(guó)，每年大概有292人因?yàn)榈管嚤蛔仓滤?，?.8萬(wàn)人因倒車而受傷，其中大部分都是小孩和老人。電子輔助倒車設(shè)備對(duì)倒車安全有多大幫助?駕駛員平時(shí)在使用這些設(shè)備的時(shí)候又有哪些需要注意的地方?美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題分別做了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果出人意料! [詳情]

【技術(shù)應(yīng)用】光伏組件常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題盤(pán)點(diǎn)解析（上）

市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，使得很多光伏組件生產(chǎn)廠家并沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備就超速擴(kuò)產(chǎn)或建廠投產(chǎn)，如設(shè)計(jì)能力、工藝技術(shù)、設(shè)備性能、人員技能、原材料質(zhì)量等方面的問(wèn)題，由此低質(zhì)量的組件產(chǎn)品也就大比例出現(xiàn)。 [詳情]

如何最大限度減少線纜設(shè)計(jì)中的串?dāng)_

最近在做一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，不得不對(duì)幾組電子電線進(jìn)行重新布線，讓它們遠(yuǎn)離越野車的發(fā)電機(jī)，因?yàn)殡娙蓠詈袭a(chǎn)生的噪聲可從發(fā)電機(jī)進(jìn)入電線。這個(gè)項(xiàng)目讓筆者想起了在通過(guò)電線、帶狀線纜或板對(duì)板連接器布線相互之間相鄰信號(hào)時(shí)所遇到的類似情況。 [詳情]

WiFi的十大常見(jiàn)誤解

WiFi日益成為全球互聯(lián)網(wǎng)連接的首選模式。根據(jù)博客網(wǎng)站Gigaom發(fā)布的信息，到2020年，將會(huì)有240億臺(tái)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上。 [詳情]

非特定人車載音響語(yǔ)音控制系統(tǒng)

汽車駕駛室的開(kāi)關(guān)越來(lái)越多，這就為駕駛員行車中對(duì)車載電器的操作提出了更高的要求，同時(shí)也給行車過(guò)程帶來(lái)了不安全的隱患。而使用語(yǔ)音命令控制汽車電器的操作能夠部分用口代替手的功能，從而減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，提高行車安全系數(shù)。 [詳情]

煤油的性質(zhì)與穩(wěn)定性

?煤油無(wú)色或淺黃色液體，略帶臭味，煤油可與石油系溶劑混溶，對(duì)水的溶解度非常小，含有芳香烴的煤油對(duì)水的溶解度比脂肪烴煤油要大。煤油密度大于0.84g/cm3，能溶解無(wú)水乙醇。與醇的混合物在低溫有水存在時(shí)會(huì)分層。易燃液體，注意遠(yuǎn)離火源。[詳情]