復(fù)合加工作為機(jī)械加工的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個(gè)主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上,車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個(gè)領(lǐng)域。[詳情]
柴油機(jī)飛輪油封密封環(huán)的數(shù)控加工
數(shù)控車床加工,輔以特殊刀具及心軸夾具,控制好關(guān)鍵點(diǎn),使得柴油機(jī)飛輪油封密封環(huán)加工順利,加工效率高,工件外表美觀,質(zhì)量保證可靠。 [詳情]
讓PLC、儀表、觸摸屏等串口設(shè)備連上互聯(lián)網(wǎng)
如何讓工業(yè)設(shè)備連上互聯(lián)網(wǎng),讓我們無論身處何地,打開電腦網(wǎng)頁或者隨身的手機(jī)實(shí)時(shí)了解到我們設(shè)備的運(yùn)行狀況以及歷史記錄呢?我們通過EMCP設(shè)備管理云平臺(tái)+智能GPRS網(wǎng)關(guān)即可解決這個(gè)問題。 [詳情]
理想的加工程序不僅應(yīng)保證加工出符合圖樣的合格工件,同時(shí)應(yīng)能使數(shù)控機(jī)床的功能得到合理的應(yīng)用和充分的發(fā)揮。[詳情]
智能移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)綜述
智能移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃問題一直是機(jī)器人研究的核心內(nèi)容之一,將移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法概括為:基于模版匹配路徑規(guī)劃技術(shù)、基于人工勢場路徑規(guī)劃技術(shù)、基于地圖構(gòu)建路徑規(guī)劃技術(shù)和基于人工智能的路徑規(guī)劃技術(shù),分別對(duì)這幾種方法進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià),最后展望了移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃的未來研究方向。[詳情]
本文介紹了智能機(jī)床的發(fā)展過程及及結(jié)構(gòu)原理[詳情]
文章針對(duì)我軍武器裝備可靠性設(shè)計(jì)中存在的問題,提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設(shè)計(jì)思想,介紹了并行工程概念的內(nèi)涵,分析了并行可靠性設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的區(qū)別和聯(lián)系,重點(diǎn)提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù),為我軍武器裝備的可靠性設(shè)計(jì)提供了新思想。 [詳情]
基于航空領(lǐng)域中廣泛使用的CATIA設(shè)計(jì)平臺(tái),提出了一種針對(duì)某型號(hào)艦載機(jī)機(jī)翼模型的快速建模方法。通過對(duì)模型種類劃分、建模基準(zhǔn)及建模標(biāo)準(zhǔn)化流程的封裝,建立了機(jī)翼中各類組成零件三維模型的快速設(shè)計(jì)模板,實(shí)現(xiàn)了快速自動(dòng)建模。 [詳情]
本文以筆者所在公司為研究對(duì)象,進(jìn)行PDM實(shí)施技術(shù)的應(yīng)用研究,從而把理論和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來。 [詳情]
本文基于電子熱分析軟件Icepak對(duì)筆記本電腦叉排式散熱器風(fēng)冷散熱進(jìn)行CAE模擬,研究叉排式散熱器在不同翅片高度、不同間距及不同厚度情況下的散熱效果。 [詳情]
基于CAE軟件——FEKO的甚低頻發(fā)信臺(tái)電磁環(huán)境研究
本文以美國Cutler甚低頻發(fā)射天線為例,采用CAE電磁仿真軟件——FEKO對(duì)天線幕下感應(yīng)場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析天線幕下感應(yīng)場對(duì)工作人員以及周圍大眾的影響。 [詳情]
基于CAE軟件——ANSYS Workbench的雙余度線位移傳感器疲勞壽命研究
本文基于CAE軟件——ANSYS Workbench對(duì)雙余度線位移傳感器隨機(jī)振動(dòng)分析的結(jié)果,結(jié)合疲勞壽命理論,以彈簧為例,對(duì)其進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測,為產(chǎn)品的疲勞壽命預(yù)測提供了分析方法。 [詳情]
研發(fā)型組織如何選擇PLM產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)
PLM軟件作為企業(yè)或跨企業(yè)間協(xié)作的集成平臺(tái),除PLM軟件自身所提供的功能外,還能將其他應(yīng)用軟件集成在這個(gè)平臺(tái)上,如與ERP、KM、SCM等平臺(tái)的集成,從而營造一個(gè)產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)的環(huán)境,讓客戶、設(shè)計(jì)者、供應(yīng)商等一起參與產(chǎn)品的開發(fā),提供產(chǎn)品全生命周期中的數(shù)據(jù)和過程管理。 [詳情]
Web零件庫是滿足整機(jī)企業(yè)和零件供應(yīng)商雙方需求并密切協(xié)作的新系統(tǒng)。研究了Web零件庫的構(gòu)建方法,包括零件族的建立、基于事物特性表的零件描述、基于零件功能結(jié)構(gòu)的語義特征的零件描述和基于本體的零件描述;闡述了Web零件庫的體系結(jié)構(gòu)。 [詳情]
面向產(chǎn)品生命周期管理PLM的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理IPD技術(shù)
PLM結(jié)合電子商務(wù)技術(shù)與協(xié)同技術(shù),將產(chǎn)品開發(fā)流程與SCM、CRM、ERP等系統(tǒng)進(jìn)行集成,將孤島式流程管理轉(zhuǎn)變成集成化的一體管理,實(shí)現(xiàn)從概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品維護(hù)到管理信息的全面數(shù)字化。 [詳情]