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英國試驗(yàn)革命性航空推進(jìn)技—術(shù)離子風(fēng)

英國《自然》雜志21日發(fā)表了一項(xiàng)工程學(xué)最新成果：美國麻省理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一次“從未試過的飛行“——他們研發(fā)的一架利用離子風(fēng)驅(qū)動的小型飛機(jī)成功飛起來了，而一般飛機(jī)采用帶有活動部件的發(fā)動機(jī)。這使得制造更安靜、機(jī)械更簡單且不產(chǎn)生燃燒排放的飛機(jī)成為可能。[詳情]

波音747飛機(jī)掛載空射運(yùn)載火箭成功完成試飛

據(jù)flightglobal報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間11月19日，維珍集團(tuán)旗下維珍軌道公司(Virgin Orbit)掛載空射運(yùn)載火箭LauncherOne的波音747-400飛機(jī)成功完成試飛，長達(dá)21.4米（70英尺）的火箭掛載在機(jī)翼的下方，試飛時長1小時20分鐘。[詳情]

深圳研發(fā)出中國首款電動力飛行摩托

高峰期無疑就是每天上下班的時候了，每當(dāng)這時候道路上就會特別的賭，真是一睹賭半天吶。車輛走也走不了，這時候大家一定會想如果車輛能飛就好了。這樣就暢通無阻。那樣該有多好呀。不過沒有什么事情是不可能的，只有你想不到，沒有做不到的。[詳情]

R1自主飛行無人機(jī)已支持通過 Apple Watch 操控

Skydio 公司的可自主飛行的無人機(jī) R1，該今天公布了更新，讓用戶可以通過 Apple Watch 啟動、控制，甚至是直接操控 R1。在 Apple Watch 的支持下，Skydio 希望能為用戶開辟新的可能性，讓他們在進(jìn)行各類戶外活動時輕松地用 R1 記錄自己的動作。[詳情]

自主研發(fā)的應(yīng)急漂浮裝置全狀態(tài)系統(tǒng)聯(lián)試成功

日前，航空工業(yè)航宇研制的某型直升機(jī)應(yīng)急漂浮裝置試驗(yàn)取得圓滿成功，為產(chǎn)品后續(xù)在真機(jī)上系統(tǒng)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。[詳情]

京東等中國企業(yè)率先運(yùn)營無人機(jī)物流

當(dāng)前世界物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處在快速成長期，呈現(xiàn)出美國全面領(lǐng)先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉(zhuǎn)向領(lǐng)跑的格局。[詳情]

美國防部視量子計(jì)算為太空作戰(zhàn)的關(guān)鍵武器

美國防部負(fù)責(zé)研究與工程的副部長邁克爾·格里芬近期與俄亥俄州賴特帕特森空軍基地的空軍科學(xué)家們共同討論了美國軍方量子計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和挑戰(zhàn)。[詳情]

羅羅公布電動垂直起降飛行器概念

日前，羅爾斯·羅伊斯公司公布了電動垂直起降（EVTOL，electric vertical take-off and landing）飛行器概念。[詳情]

通用原子公司完成MQ-25阻攔鉤性能測試

7月23日，通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）宣布完成美國海軍MQ-25無人加油機(jī)項(xiàng)目阻攔鉤模擬著艦過程的動態(tài)性能測試。測試由通用原子公司與荷蘭GKN航空航天公司Fokker部門合作完成，F(xiàn)okker部門負(fù)責(zé)為通用原子公司的MQ-25項(xiàng)目提供阻攔鉤。 [詳情]

C919高升力系統(tǒng)翼尖剎車結(jié)冰鑒定試驗(yàn)完成

7月23—25日，C919飛機(jī)高升力系統(tǒng)翼尖剎車結(jié)冰鑒定試驗(yàn)在航空工業(yè)慶安順利完成，上海審定中心C919項(xiàng)目審查代表目擊試驗(yàn)。[詳情]

C919控制板組件首個LRU級鑒定試驗(yàn)順利通過!

2018年6月26日到6月29日，C919大型客機(jī)控制板組件和調(diào)光控制系統(tǒng)（簡稱“CPAs&DCS”）首個LRU級鑒定試驗(yàn)：調(diào)光控制電源射頻敏感性（不含方波調(diào)制,簡稱PM）試驗(yàn)順利通過局方現(xiàn)場目擊。[詳情]

中國國際航空首架空客A350XWB于圖盧茲完成首飛

中國國際航空首架空客A350-900飛機(jī)日前在法國圖盧茲成功首飛。這架A350-900飛機(jī)由此進(jìn)入生產(chǎn)最后階段，接下來它將進(jìn)行地面深度檢查和飛行測試等一系列交付前準(zhǔn)備工作。中國國際航空共訂購了10架A350-900飛機(jī)。[詳情]

強(qiáng)度所完成C919全機(jī)靜力試驗(yàn)首個極限載荷工況

6月6日下午18時18分，在CAAC（中國民航）局方代表目擊下，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所在上海分部完成了C919飛機(jī)增壓艙增壓極限載荷驗(yàn)證試驗(yàn)，試驗(yàn)過程順利，試驗(yàn)結(jié)果符合分析預(yù)期，機(jī)身保壓性能良好，試驗(yàn)成功。[詳情]

通飛助力大型水陸兩棲飛機(jī)工作再上新臺階

近期，航空工業(yè)通飛所屬珠海通用航空研發(fā)制造基地按照設(shè)計(jì)制造一體化的原則完成了機(jī)構(gòu)調(diào)整工作。為了保證大型水陸兩棲飛機(jī)型號適航審查工作順利開展，2018年6月4日，航空工業(yè)通飛研究院/華南公司黨委書記、董事長熊賢鵬一行到民航上海審定中心進(jìn)行工作交流和匯報(bào)。[詳情]

賽斯納迪納利首批飛機(jī)測試原型機(jī)投入制造

德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空今日在2018年歐洲商務(wù)航空會議及展覽會（EBACE）期間，公布了其全新高性能單發(fā)渦槳飛機(jī)——賽斯納迪納利的最新研發(fā)進(jìn)程。首批三架飛行測試原型機(jī)的機(jī)頭部分、機(jī)身、機(jī)翼和尾錐的制造工作正在進(jìn)行中。[詳情]