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近日，F(xiàn)AA的無人機安全研究聯(lián)盟（Assure）經(jīng)過14個月的飛機碰撞試驗得出結(jié)論：航線飛機與無人機碰撞不太可能導(dǎo)致墜毀，但可能導(dǎo)致比與無人機尺寸和速度相當?shù)镍B撞更大的破壞。[詳情]
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洛馬/GE以及Aerion公司聯(lián)手打造AS2超聲速客機
Aerion公司執(zhí)行總裁巴瑞特在12月中旬與洛馬、GE公司簽署“諒解備忘錄”時表示，下一代民用飛機將以速度制勝，超聲速客機的春天已經(jīng)來到。該備忘錄將推進AS2超聲速飛機的研制和運營。[詳情]
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俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司（OAK）將利用蘇聯(lián)時期的半成品研制裝配未來航母的垂直起飛飛機。OAK創(chuàng)新部副部長謝爾蓋-卡羅特科夫表示，雅科夫列夫設(shè)計局曾研制過（也是俄羅斯唯一研制過）該類型的原型機，并開展過相關(guān)試驗的企業(yè)，但受到1990年蘇聯(lián)解體的影響項目未能繼續(xù)。[詳情]
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俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院米哈洛夫-戈爾金近日對塔斯社表示，俄羅斯PD-35發(fā)動機的研制設(shè)計工作將在6年后啟動。[詳情]
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作為我國唯一從事航空防護救生/空降空投裝備研制的高科技企業(yè)，航空工業(yè)航宇具有完整的專業(yè)領(lǐng)域試驗驗證體系。[詳情]
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超導(dǎo)納米線單光子探測器（SNSPD）是本世紀初出現(xiàn)的一種新型的單光子探測技術(shù)，其探測效率、暗計數(shù)、時間抖動等性能指標明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的半導(dǎo)體單光子探測器，受到國內(nèi)外學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注，并已經(jīng)廣泛應(yīng)用于量子通信、量子計算等領(lǐng)域，并有力推動了量子信息技術(shù)的發(fā)展。[詳情]
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據(jù)來自航天科技集團的消息，航天科技集團某單位自主研發(fā)攪拌摩擦焊設(shè)備并成功用于我國新型大型運載火箭氧化劑和燃料貯箱的焊接。[詳情]
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12月11日，中國特鋼企業(yè)協(xié)會和冶金工業(yè)規(guī)劃研究院聯(lián)合在北京國家會議中心舉行新聞發(fā)布會，對外公布了我國自主研發(fā)并命名的特種鋼材——索氏體高強不銹結(jié)構(gòu)鋼S600E（以下簡稱S600E）。這一特種鋼材不但有結(jié)構(gòu)鋼的強度與韌性，而且有不銹鋼的高耐腐蝕性，且抗震性能良好。[詳情]
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可識別人聲發(fā)現(xiàn)幸存者 日本研發(fā)新型救援無人機
目前，隨著無人機技術(shù)不斷發(fā)展其應(yīng)用范圍也逐漸擴大，如今更是將觸角伸及“高危”職業(yè)，比如高空電力巡檢，甚至是火災(zāi)、地震等抗險救災(zāi)工作。[詳情]
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2017年11月21日早晨，一架注冊號為B-2849的波音757飛機平穩(wěn)降落于廈門高崎國際機場，標志著中航貨運航空有限公司（簡稱“中航貨運”）第二架B757客改貨試飛取得圓滿成功。[詳情]
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10月30日，美國海軍戰(zhàn)略系統(tǒng)項目辦公室在夏威夷考艾島太平洋導(dǎo)彈試驗場牽頭完成了“中程常規(guī)快速打擊”（IRCPS）項目潛射型高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈滑翔飛行器首次技術(shù)驗證飛行試驗，試驗代號FE-1，即“1號飛行試驗”。[詳情]
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據(jù)航空周刊網(wǎng)站報道，波音公司已經(jīng)公開了777X飛行甲板的最終配置，以及獨特的機翼開合控制特性的細節(jié)，它們能使被機組人員用來收回和展開新型雙引噴氣發(fā)動機飛機的活動翼尖。[詳情]
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美國航空航天局（NASA）的先進空中交通技術(shù)項目（Advanced Air Transport Technology，AATT）正在探索一種航空領(lǐng)域的變革，讓未來飛機噪音更低、發(fā)動機更小，而且將使用混合動力技術(shù)和電力推進技術(shù)。[詳情]
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俄羅斯國防工業(yè)綜合體透露，圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機原型機將于2018年2月首飛。該原型機已經(jīng)在喀山飛機制造廠完成最終組裝，于11月運送至飛行測試場，預(yù)計2018年2月在喀山飛機制造廠的機場實現(xiàn)首飛。[詳情]
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全球首款大型貨運無人機AT200，26日在陜西蒲城內(nèi)府機場首飛，這標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。[詳情]
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