我國(guó)新能源汽車(chē)充電站發(fā)展規(guī)模分析
數(shù)據(jù)顯示,2015年年底,深圳累計(jì)建快速充電站約200座,其中,公交場(chǎng)站160座,社會(huì)充電站40座;快速充電樁4000個(gè),慢速充電樁2萬(wàn)個(gè)。[詳情]
比亞迪:打造新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
王朝系列,是比亞迪打造的獨(dú)一無(wú)二的系列車(chē)型。巍巍中華五千年,秦、漢、唐、宋、元、明這些鼎盛朝代的名號(hào)都為比亞迪的不同款車(chē)型冠之以名。[詳情]
2020年非化石能源要占比15% 光熱發(fā)電將扮演什么角色?
近日,可再生能源領(lǐng)域再迎利好,國(guó)家能源局正式下發(fā)通知,將考慮對(duì)火電機(jī)組強(qiáng)制實(shí)行非水可再生能源的配額考核機(jī)制。按照通知精神,到2020年國(guó)內(nèi)所有火電企業(yè)所承擔(dān)的非水可再生能源發(fā)電量配額,需占火電發(fā)電量的15%以上。[詳情]
可再生能源發(fā)展將如何加速電力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?
由于資源稟賦的特點(diǎn)加上價(jià)格優(yōu)勢(shì),煤炭一直是我國(guó)主要能源消費(fèi),2015年煤炭占中國(guó)一次能源消費(fèi)的64.0%,而美國(guó)和歐盟均不到20%。[詳情]
福特2020戰(zhàn)略出爐 瞄準(zhǔn)新能源車(chē)和智能移動(dòng)
到2020年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占福特全球總銷(xiāo)量的10%-25%。在福特新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中,未來(lái)新能源汽車(chē)將以混動(dòng)技術(shù)和插電式混動(dòng)技術(shù)為主。[詳情]
新能源純電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)瓶頸
目前,我國(guó)新能源純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)十多年的研究和發(fā)展,已經(jīng)取得了一系列的突破,也開(kāi)始逐步投放進(jìn)市場(chǎng),但仍然存在諸多的問(wèn)題。[詳情]
補(bǔ)貼“雙刃劍”:新能源客車(chē)成騙補(bǔ)重災(zāi)區(qū)
自工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委于1月21日聯(lián)合發(fā)布通知,決定對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)核查以來(lái),時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了將近三個(gè)月,這項(xiàng)調(diào)查的最終結(jié)果有望在4月下旬發(fā)布。[詳情]
國(guó)家扶植之下 電動(dòng)汽車(chē)將何去何從?
2015年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破37萬(wàn)輛,成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。并且新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策的提攜下持續(xù)升溫,國(guó)務(wù)院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更成為了十三五規(guī)劃工作中的重中之重。[詳情]
三星今年預(yù)投資動(dòng)力電池8.6億美元 同比增40%
據(jù)媒體報(bào)道,三星集團(tuán)旗下公司三星SDI今年計(jì)劃向電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)投資1萬(wàn)億韓元(約8.65億美元)。[詳情]
能源局力推PPP模式 環(huán)保類(lèi)上市公司有望受益
4月13日,國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于在能源領(lǐng)域積極推廣政府和社會(huì)資本合作模式的通知》,就對(duì)推進(jìn)能源領(lǐng)域PPP項(xiàng)目的發(fā)展提出了具體要求以及相關(guān)適用范圍。由于環(huán)保產(chǎn)業(yè)與能源領(lǐng)域密切相關(guān),因此上述政策最終將惠及環(huán)保領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)上市公司。[詳情]
純電客車(chē)補(bǔ)均降達(dá)31.8% 部分電客車(chē)補(bǔ)或腰斬
近日,有媒體報(bào)道稱(chēng),未來(lái),乘用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策變化不大,但對(duì)新能源客車(chē)補(bǔ)貼卻進(jìn)行了大幅度調(diào)整。[詳情]
新能源車(chē)推廣政策修訂 應(yīng)堅(jiān)持市場(chǎng)化原則
2015年4月出臺(tái)的2016-2020中央補(bǔ)貼辦法,目前實(shí)際上已經(jīng)暫停。各方人士都透露,新能源汽車(chē)推廣政策正在醞釀修訂。[詳情]
新能源電機(jī)行業(yè)業(yè)務(wù)盈利高 電機(jī)企業(yè)年報(bào)對(duì)比
近日,方正電機(jī)、大洋電機(jī)、江特電機(jī)、中科三環(huán)、寧波韻升等五家電機(jī)企業(yè)發(fā)布2015年報(bào)。新能源汽車(chē)電機(jī)業(yè)務(wù)逐漸成企業(yè)盈利高增長(zhǎng)點(diǎn)。[詳情]
比亞迪:移動(dòng)電站技術(shù)+車(chē)主互助充電模式
近日,比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕,憑借H5“一塊電池的信仰”的宣傳營(yíng)銷(xiāo),這兩款新車(chē)就成功地吸引了人們的關(guān)注。[詳情]
針對(duì)當(dāng)前我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)仍面臨的低端產(chǎn)能過(guò)剩、企業(yè)盈利能力普遍不強(qiáng)等問(wèn)題,工信部將引導(dǎo)光伏制造業(yè)加快智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化發(fā)展。[詳情]