互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源是能源行業(yè)升級(jí)方向
“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的發(fā)展,既有深刻的時(shí)代背景又有不斷的理論探索,這首先表現(xiàn)在相關(guān)概念的研究上。理解“互聯(lián)網(wǎng)+”和“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源概念和內(nèi)涵是推動(dòng)其發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。[詳情]
【深度】一文看懂“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源:未來(lái)能源發(fā)展方向就是它了
“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源已經(jīng)是國(guó)家力推的能源發(fā)展方向。對(duì)這兩個(gè)概念的人士和梳理很有必要,而能源行業(yè)怎樣將互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)更好地運(yùn)用到產(chǎn)業(yè)中來(lái),也成為目前必須認(rèn)真研究解決的問(wèn)題。[詳情]
漢能給力了 一口氣發(fā)布四款全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車
7月2日,北京,備受矚目的“顛覆創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)未來(lái)——漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果暨全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車發(fā)布會(huì)”在漢能控股集團(tuán)總部隆重舉行。漢能正式發(fā)布Solar(太陽(yáng)光)系列全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車。[詳情]
美國(guó)投行高盛近日發(fā)布專題報(bào)告,展望2025年的汽車行業(yè)發(fā)展變化和趨勢(shì)?!秷?bào)告》強(qiáng)調(diào),技術(shù)將引領(lǐng)汽車行業(yè)的變化,而技術(shù)又將受到環(huán)保、便捷、安全和廉價(jià)四大關(guān)鍵因素影響。[詳情]
中國(guó)將成為全球最大智能汽車市場(chǎng) 并最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
在未來(lái)汽車的發(fā)展中,新技術(shù)將繼續(xù)推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、工程和制造上的變革,在應(yīng)對(duì)不斷降低油耗和排放、提高安全性、緩解交通擁堵等方面的挑戰(zhàn)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。[詳情]
2016年上半年已經(jīng)過(guò)去,這是一個(gè)好的時(shí)間段來(lái)統(tǒng)計(jì)哪種類型的電動(dòng)汽車最受歡迎,純電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車。[詳情]
2016年我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)投資將超400億元
在近日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,國(guó)家能源局總經(jīng)濟(jì)師李冶表示,目前“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(業(yè)界普遍稱為“能源互聯(lián)網(wǎng)”)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體框架和行動(dòng)路線已經(jīng)初步形成,而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施方案》也將很快下發(fā),方案明確了建設(shè)試點(diǎn)示范工程項(xiàng)目的路線圖和時(shí)間表。[詳情]
上汽集團(tuán):新能源汽車增資86億 電池仍依賴于進(jìn)口
由國(guó)內(nèi)多家汽車市場(chǎng)服務(wù)公司、基金公司、信息技術(shù)公司等共同參與的“DTB新能源國(guó)車積分鏈生態(tài)聯(lián)盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]
我國(guó)企業(yè)投入了相當(dāng)大的力度去發(fā)展新能源汽車,我國(guó)的新能源汽車在品種方面非常多,高于國(guó)外。而且,我國(guó)的新能源汽車各部件產(chǎn)品質(zhì)量近幾年來(lái)一直在穩(wěn)步提升。[詳情]
新能源車充換電費(fèi)將通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成
據(jù)報(bào)道,近日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。[詳情]
新能源汽車戰(zhàn)略利好下 我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)
近日,三星SDI公布了2016年一季報(bào)業(yè)績(jī)報(bào)告,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損,今年一季度虧損1000億韓元(約合人民幣5.55億元),與上一季度950億韓元虧損相比,虧損額進(jìn)一步放大。[詳情]
5月新能源車產(chǎn)量全面調(diào)查 累計(jì)已超20萬(wàn)輛
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5月新能源汽車產(chǎn)量為5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.9%。累計(jì)方面,1-5月新能源汽車產(chǎn)量為21.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.8%。[詳情]
能源革命不是要“革誰(shuí)命”的問(wèn)題,而是考慮到早于2030年達(dá)到峰值和2050年能源轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí),必須把低碳經(jīng)濟(jì)作為頂層戰(zhàn)略。如果我們不行動(dòng),別人不會(huì)等我們。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代 新能源汽車企業(yè)如何效法特斯拉/小米傳播秘術(shù)?
在今天的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,新能源車企業(yè)如果按照傳統(tǒng)企業(yè)那樣傳播和推廣,必死無(wú)疑,他們學(xué)習(xí)的對(duì)象應(yīng)該是特斯拉,也許還有小米,而不是福特。[詳情]
蘋果公司悄然成立能源子公司出售綠色電力 布局電動(dòng)汽車市場(chǎng)野心初現(xiàn)?
據(jù)專注蘋果產(chǎn)品的科技博客9to5mac報(bào)道,蘋果公司(Apple)近日悄然成立了一家能源全資子公司Apple Energy LCC,負(fù)責(zé)將蘋果旗下光伏電站產(chǎn)生的多余電力售向全美。[詳情]