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青海省經濟和信息化委員會稱，青海制造的寬溫鋰電池近日拿下一筆127億元的意向訂單，今后3年，該產品有望逐步裝配我國部分寒冷地區(qū)的新能源汽車。[詳情]
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5月3日，珠海銀隆蘭州新區(qū)新能源客車生產基地正式開工建設了。這是蘭州新區(qū)承接東部產業(yè)轉移的一件大事，也是加快蘭州市和甘肅省戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的一件大事。[詳情]
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第十七屆上海國際車展亦是一場新能源汽車的盛宴。據統(tǒng)計，在今年參展的1400多輛各類新車中，其中新能源汽車有159輛，占比超過11%。在總數的背后，國內新老車企各自的推送力度也引人關注，其中水分幾何？[詳情]
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近日，第117屆紐約國際車展在紐約賈維茨會展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型，從經濟實惠型到高端豪華型，展現(xiàn)更多、更全、更新的生產模式、研發(fā)能力及產品成為參展重點。[詳情]
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雖然，2016年中國的風能和太陽能發(fā)電繼續(xù)增長，但大部分清潔能源發(fā)電被浪費。中國能源建設集團旗下電力規(guī)劃設計總院發(fā)布的“中國能源發(fā)展報告2016”，不斷增多的浪費電力已影響新能源的可持續(xù)發(fā)展。[詳情]
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近年來，業(yè)界越來越關注利用可再生的清潔能源太陽能進行街道照明，太陽能面板的低光電轉換能效是最大的市場化障礙。那么，怎樣才能最大程度地提高太陽能電池板的功率輸出呢？設計師又該采用什么樣的拓撲結構來實現(xiàn)90W的LED驅動系統(tǒng)？ [詳情]
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中國既是能源生產大國，又是能源消費大國，還是新能源科技研發(fā)大國，是國際能源領域的重量級“玩家”，世界各國高度關注中國的全球能源戰(zhàn)略。[詳情]
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3月30日，《BP世界能源展望（2017年版）》（以下簡稱“《展望》”）中文版在京發(fā)布。[詳情]
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3月25日上午，中共中央政治局委員、國務院副總理劉延東一行來到合肥市高新區(qū)，視察合肥綜合性國家科學中心建設情況，聽取了包括陽光電源在內的多家企業(yè)關于項目建設、產品研發(fā)、市場運營等情況介紹。[詳情]
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為提高再生能源發(fā)電比例與相關新能源領域，中國國家能源局本月急發(fā)促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見(征求意見稿)。[詳情]
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近期，沙特政府一系列動向表明，這個石油大國將迅速推進可再生能源計劃。該計劃的第一階段包括在塔布克省400兆瓦的風力發(fā)電項目、焦夫省300兆瓦的太陽能發(fā)電項目。[詳情]
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3月23日，車企齊聚一堂，集體向中汽協(xié)“告狀”，要求解決新能源汽車“3萬公里”一刀切政策。3月27日，傳言中的消息正式落地。[詳情]
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新能源補貼的大幅退坡，加上1月份31輛的純電動客車產量數字，不禁讓人發(fā)問：新能源客車是不是不再是“香餑餑”？新能源客車的發(fā)展，是否不再受到國家重視？[詳情]
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隨著3月15日上午李克強總理記者會的結束，轟轟烈烈的2017年全國兩會正式落下了帷幕。在過去的半個月內，去產能、環(huán)保、新電改、“三棄”等攸關能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的問題不斷被各個行業(yè)的兩會代表和委員們提及，話題持續(xù)發(fā)酵，熱度不斷升溫。[詳情]
