由財(cái)政部、稅務(wù)總局、環(huán)境保護(hù)部起草的《環(huán)境保護(hù)稅法實(shí)施條例(征求意見稿)》共42條,在環(huán)保稅法的基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)保稅征收事項(xiàng)作出了詳細(xì)規(guī)定,環(huán)保稅的調(diào)節(jié)作用還有待于政策的落實(shí),尤其要嚴(yán)格環(huán)境監(jiān)測(cè)的監(jiān)管。[詳情]
進(jìn)軍印度市場(chǎng) 搶抓新興市場(chǎng)機(jī)會(huì) 上汽集團(tuán)“全球布局、跨國經(jīng)營”再提速
近日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司宣布,將以獨(dú)立在印度建設(shè)生產(chǎn)基地的方式,全面進(jìn)軍發(fā)展前景廣闊的印度市場(chǎng)。[詳情]
美團(tuán)/餓了么/百度三大外賣平臺(tái)日產(chǎn)廢棄餐盒4000萬個(gè) “白色污染”誰買單?
據(jù)獲悉,塑料餐盒雖屬于可回收物,但由于垃圾分類體系的缺失,這些可再生資源正日復(fù)一日地被當(dāng)做普通垃圾填埋或焚燒。目前,美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣三大外賣平臺(tái)日訂單總量已超過2000萬單,按照每個(gè)訂單平均需要兩個(gè)餐盒來測(cè)算,每天就要產(chǎn)生約4000萬個(gè)廢棄餐盒。[詳情]
日前,宇通客車收到2016年國家新能源汽車補(bǔ)貼款的消息給業(yè)界注入了強(qiáng)心劑,這表明其他通過審核的企業(yè)也將很快會(huì)有好消息。有網(wǎng)友用“天降甘霖”來評(píng)論此事,不過細(xì)細(xì)想來,筆者要來給大家潑潑冷水了。[詳情]
諾基亞力拼工業(yè)4.0 把希望寄托于5G技術(shù)
諾基亞(Nokia)是工業(yè)4.0創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊之一,正以產(chǎn)品工業(yè)化、引進(jìn)合作型機(jī)器人和加速5G布局,在芬蘭北部奧盧(Oulu)打造智慧工廠,甚至放眼“無人”工廠。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)+智能化思維將如何改變汽車行業(yè)?
互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與智能思維幾十年的攻城略地,已經(jīng)讓人們幾乎所有的日常生活圍繞于其下,唯獨(dú)直到特斯拉誕生之前,幾乎從未動(dòng)搖過發(fā)展了百年有余的汽車行業(yè);都說PC時(shí)代的流量入口在電腦,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的流量入口在手機(jī)……[詳情]
英媒稱,中國正推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,但對(duì)一些企業(yè)來說,這股淘金潮尚未開始就結(jié)束了,因?yàn)檎畬⒅鸩饺∠a(bǔ)貼。[詳情]
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),蘭州市每天產(chǎn)生的生活垃圾約3000噸。這些生活垃圾最終被集中送往垃圾焚燒發(fā)電廠。從樓道垃圾道傾倒垃圾的處理方式,到居民小區(qū)設(shè)置垃圾清運(yùn)專用桶,再到生活垃圾用來焚燒發(fā)電,蘭州市的生活垃圾處理方式發(fā)生了翻天覆地的變化。蘭州市的垃圾分類工作進(jìn)展如何呢?[詳情]
ITU正式定義了5G的三類典型應(yīng)用場(chǎng)景,包括增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB)、大連接物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)和低時(shí)延、高可靠通信(uRLLC),5G業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬……[詳情]
豐田正在為未來的電動(dòng)汽車研發(fā)一系列先進(jìn)的固態(tài)電池技術(shù),這已經(jīng)不是什么秘密了。事實(shí)上,該公司曾多次在公眾場(chǎng)合有何表示,并曾表示有望在2020推出該技術(shù)。[詳情]
華為助力運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能源數(shù)字化
華為網(wǎng)絡(luò)能源提出智能站點(diǎn)解決方案,通過數(shù)字化手段幫助運(yùn)營商減少站點(diǎn)部署成本,提升站點(diǎn)部署和運(yùn)維效率,提高站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)能效,助力運(yùn)營商釋放站點(diǎn)潛能……[詳情]
RCS,一度被認(rèn)為是運(yùn)營商應(yīng)對(duì)OTT競爭的網(wǎng)絡(luò)利器,然而始終是“只見樓梯響,不見人下來”。如今微信、釘釘?shù)萇TT愈加壯大,RCS是否從此就寂寂無聞?[詳情]
環(huán)境和氣候變化問題是此次達(dá)沃斯論壇的重要議題。大會(huì)提出的工業(yè)4.0的核心問題就包括“推廣以人為本的技術(shù)”以及“引領(lǐng)持續(xù)再創(chuàng)造的理念”。在大會(huì)期間,世界經(jīng)濟(jì)論壇與《科學(xué)美國人》雜志聯(lián)合評(píng)出2017年全球十大新興技術(shù),認(rèn)為其對(duì)人類未來3-5年產(chǎn)生深刻影響。其中,不乏聚焦清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的綠色科技。[詳情]
新能源汽車政策調(diào)整需防“誤傷”產(chǎn)業(yè)
日前,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車型的通知》(以下簡稱中機(jī)中心《通知》),2380款新能源客車因未提交《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告,擬在第297批《公告》中予以暫停。[詳情]
無論是誰造成了這些事故,目前的自動(dòng)駕駛汽車仍將需要與司機(jī)、非機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)艘约靶腥诉M(jìn)行互動(dòng)。這就引出了本周的TrafficLab問答:如果一輛自動(dòng)駕駛汽車卷入或?qū)е伦曹囀鹿?,究竟誰來負(fù)責(zé)?[詳情]