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我國還是一個發(fā)展中的國家，仍處于工業(yè)化進程中，落后與先進并存、傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生，需要積極探討中國特色工業(yè)化道路：提升傳統(tǒng)產業(yè)與培育新興產業(yè)相結合；傳統(tǒng)手工藝與先進制造業(yè)相結合；第一次工業(yè)化與第二次工業(yè)化相結合；信息化與工業(yè)化相結合。[詳情]
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工業(yè)4.0是自從自動化以來，對全球制造業(yè)影響最深遠的發(fā)展趨勢，以高階機器人和自動化為主，強調新的人機互動方式(例如增強現(xiàn)實)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網，工業(yè)4.0正促進制造業(yè)現(xiàn)代化，提高西方產業(yè)的競爭力。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關內容吧。[詳情]
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與德國工業(yè)4.0相比，“中國制造2025”已上升為國家戰(zhàn)略。可以說，“中國制造2025”已成為中國參與新一輪工業(yè)革命全球競爭的標志性符號。[詳情]
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工業(yè)互聯(lián)網云平臺賦能“智造”模式創(chuàng)新
當前全球制造業(yè)正處于重大變革階段，以云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術與制造業(yè)融合，已從局部擴散向制造業(yè)的研發(fā)、生產、銷售、服務等領域全面滲透，并由生產變革進入到模式更新的新階段。[詳情]
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這就是全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，顛覆了人們的傳統(tǒng)思維，開辟了輪胎行業(yè)全流程智能化的先河，這也是全球輪胎行業(yè)唯一一個對外開放的輪胎工廠。[詳情]
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作為羅蘭貝格管理咨詢公司全球高級合伙人和大中華區(qū)執(zhí)行副總裁，劉文波近期直接感受到了中國、德國以及印度等國“工業(yè)4.0”的火爆。[詳情]
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隨著信息技術與互聯(lián)網技術在工業(yè)領域的深度滲透，以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命“工業(yè)4.0”概念逐漸深入人心，智能制造被看作是傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的趨勢所在。[詳情]
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工業(yè)4.0的目標之一，就是為人們提供更多優(yōu)質的產品，也因此越來越多的制造商和供應商將質量控制作為制造環(huán)節(jié)中的重中之重，質量4.0就是在此背景下產生的新型質量管理方式。[詳情]
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制造技術的發(fā)展趨勢很明確，首先是個性化，產品全生命周期（設計、制造、運作等）需滿足客戶個性化需求。其次是定制化，從產能設計到制造，需要柔性化的生產線支撐，實現(xiàn)多品種產品生產的動態(tài)配置資源，最后是綠色化，企業(yè)應考慮如何提高能源利用效率，實現(xiàn)工業(yè)生產“綠色環(huán)?！?。[詳情]
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工業(yè)互聯(lián)網賦能“智造”模式創(chuàng)新
國外的制造企業(yè)已陸續(xù)推出互聯(lián)網云平臺，并希望依托平臺構建制造業(yè)的新業(yè)態(tài)。當前，我國制造業(yè)正處在由大變強的關鍵時期，在新一輪數(shù)字化轉型發(fā)展過程中，我國要把握好互聯(lián)網這一優(yōu)勢。[詳情]
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今年10月舉行的第三屆中國（廣東）國際“互聯(lián)網+”博覽會上，菲尼克斯（中國）投資有限公司將聯(lián)合佛山企業(yè)展示工業(yè)4.0 U 盤生產示范線。[詳情]
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幫傳統(tǒng)制造企業(yè)走向工業(yè)4.0 智能倉儲系統(tǒng)有多牛？
說到物流，大家的第一印象肯定是快遞，但傳統(tǒng)制造業(yè)內部物流的優(yōu)化對提高生產效率、實現(xiàn)工業(yè)4.0同樣重要。[詳情]
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工業(yè)4.0產生的背景是離散制造業(yè)。將思想用于流程業(yè)時，多少總會感覺有點‘別扭’。這到底是為什么呢?只有搞清楚這個問題，才能實現(xiàn)信息技術與流程業(yè)的深度融合點。本文就此談一點粗淺的想法。[詳情]
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標準與技術創(chuàng)新同步已成為推動產業(yè)發(fā)展的有效模式。信息物理系統(tǒng)是一個具有顯著創(chuàng)新潛力和社會影響的領域，其體系結構和應用方案有待完善，用標準推動創(chuàng)新發(fā)展是必要的手段。[詳情]
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協(xié)作機器人有望顛覆傳統(tǒng)工業(yè)制造方式
在工業(yè)機器人領域產業(yè)中，人機協(xié)作機器人的地位尤為重要。隨著中國制造將向中國智造的轉變，更輕便、更便宜的協(xié)作機器人或將成為帶動中國工業(yè)機器人市場增長的重要驅動力。[詳情]
