大數(shù)據(jù)鋪天蓋地下智能鑄造離我們多遠(yuǎn)?
在大數(shù)據(jù)鋪天蓋地而來的新時期,傳統(tǒng)的鑄造企業(yè)、傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。“智能鑄造”、“數(shù)字化”這些新鮮詞匯帶來希望也帶來迷惑。[詳情]
1月19日消息,據(jù)國外媒體報道,計算產(chǎn)業(yè)呈波浪形發(fā)展。我們目前處于手機革命的末尾,計算產(chǎn)業(yè)的下一波是什么?機器人。只是與我們的想象有所不同。[詳情]
機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志,機器人產(chǎn)業(yè)因此受到世界各國的高度關(guān)注。[詳情]
1月19日消息,據(jù)Engadget UK網(wǎng)站報道,機器人將代替工廠里的人類已經(jīng)是不用說的秘密,零售業(yè)和服務(wù)業(yè)已經(jīng)做好了遭受影響的準(zhǔn)備,那么事情到底會有多糟糕呢?[詳情]
高起點謀劃“智能制造” 引領(lǐng)江蘇智造轉(zhuǎn)型
智能制造已成為全球制造業(yè)發(fā)展趨勢,是我國今后一段時期推進(jìn)兩化深度融合的主攻方向。[詳情]
由于中國造船業(yè)的“所向披靡”,韓國造船業(yè)已連續(xù)四年將世界第一的“寶座”讓與中國。但事實是,中國造船業(yè)世界第一背后也有困局。[詳情]
關(guān)于人工智能與機器人 十大發(fā)展趨勢必須關(guān)注
人工智能理論和技術(shù)日臻成熟,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,我們慢慢在走向一個人工智能+的時代。[詳情]
我國工業(yè)軟件承擔(dān)重要使命 也面臨前所未有機遇
用什么樣的信息化技術(shù)去改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是有效的,如何能實現(xiàn)新技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的深度應(yīng)用和融合,這是關(guān)鍵問題。[詳情]
上世紀(jì)70年代,對人口過剩的擔(dān)憂迫使中國決策者頒布計劃生育政策。而40多年后,其結(jié)果是人口迅速老齡化,適齡勞動力人口不斷減少,中國可用于生產(chǎn)世界其他國家所需產(chǎn)品的工人越來越少。[詳情]
2015年我國出口機電產(chǎn)品8.15萬億元 增長1.2%
2015年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值24.59萬億元人民幣,比2014年下降7%。其中,出口14.14萬億元,下降1.8%;進(jìn)口10.45萬億元,下降13.2%。[詳情]
工業(yè)智能機器人將改變舊現(xiàn)有生產(chǎn)及商業(yè)規(guī)模
報道稱,由此帶來的社會后果就是,就業(yè)市場底層的人將被淘汰出局,如果不接受再教育,這些人將無法再找到工作。美國銀行稱,這是“對人力的取代”,并估計美國將近半數(shù)的工作崗位將面臨風(fēng)險。[詳情]
近日,第十八屆中日韓工程院圓桌會議暨先進(jìn)制造研討會在江城武漢召開,來自中日韓三國的30余位工程科技領(lǐng)域?qū)<覠嶙h“先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展趨勢”、“智能制造技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用”等議題。[詳情]
易往與東風(fēng)合作的項目意義非凡,它不僅僅證明了易往之于制造業(yè)信息化領(lǐng)域在汽車行業(yè)的強大實力,也將為東風(fēng)汽車提高極大的經(jīng)濟效益,這不僅僅是對“工業(yè)4.0”的一次偉大實踐,也將成為制造企業(yè)進(jìn)行信息化、智能化改造的里程牌。[詳情]
如今,中國已經(jīng)成為以色列在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴,也是其全球第二大貿(mào)易伙伴。在2015年對以色列的風(fēng)投中,約40%的資本來自中國。[詳情]
福田汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 廣東拓陸者薩瓦納智能工廠投產(chǎn)
據(jù)悉,珠三角經(jīng)濟帶將成為福田汽車集團(tuán)戰(zhàn)略開拓的重點區(qū)域市場之一,其中,落戶廣東佛山三水的北汽福田佛山工廠將成為驅(qū)動福田汽車智能制造以及廣東城市“智造”的試驗田。目前,該工廠一期工程已啟動并已投產(chǎn)。[詳情]