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易往信息的APS被譽為供應鏈優(yōu)化引擎，在滿足能力約束、原料約束、需求約束、運輸約束、資金約束等各種生產資源約束的基礎上，實時、同步地給出在不同生產階段的最優(yōu)生產排程計劃，最大化優(yōu)化用戶目標，如準時交貨、設備利用率、成本等，幫助生產企業(yè)優(yōu)化生產管理及作業(yè)流程，[詳情]
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云計算和大數據當前已經在各行各業(yè)被廣泛的采用，從中人們能更便捷的掌握事物運行的基本規(guī)律，這得益于移動互聯網時代的蓬勃發(fā)展。工業(yè)也同樣是這項技術被廣泛運用的領域，作為信息產業(yè)的第三次技術革命，云計算和大數據將會改變人們獲取、處理和保存信息的方式。到2015年中國云計算相關產業(yè)將會達到引人注目的1.1萬億規(guī)模，80%的數據、計算和應用都將被“云化”。[詳情]
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中國是全球最大的電子產品生產基地。但是，由于物價帶動人工費用上漲，智能手機和便攜式計算機等電子產品的代工企業(yè)為尋求廉價勞動力，已開始加速進行工廠轉移。世界最大的電子產品代工企業(yè)富士康于1988年進駐廣東深圳，隨后為了尋找勞動力成本更加低廉的地區(qū)，應對勞動力資源緊張，逐漸將工廠向中西部遷移，以降低用工成本。這些中西部地區(qū)包括山西太原（2003年）、重慶（2009年）、四川成都（2010）、河南鄭州（2010年）、貴州貴陽（2013年）等。[詳情]
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中國各地的工廠正在用機器人取代人類，世界各地都能感覺到這場工業(yè)革命帶來的影響。接下來的五個故事，切實落地的講述了中國不起眼的工廠里實實在在發(fā)生的變革。[詳情]
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數字化的顛覆能力從汽車行業(yè)就不難看出。例如人們買車時通常會根據預算進行，而汽車有90%的時間都處于待機狀態(tài)。[詳情]
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愛因斯坦（Albert Einstein）曾經說：“我擔心總有一天技術將超越我們的人際互動；那么，這個世界將出現一個充滿傻瓜的時代。”[詳情]
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1955年，被譽為“人工智能之父”的約翰·麥卡錫和明斯基、羅徹斯特、香農等共同給洛克菲勒基金會提交了一份項目建議書，希望能獲得第二年于達特茅斯學院舉辦“人工智能夏季研討會”的資助。[詳情]
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28日，在北京國家會議中心召開的GMIC全球智能機器人大會上，多位國內機器人生產及設計企業(yè)負責人表示，未來10年，中國服務機器人產業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，至少是一個千億級以上的市場規(guī)模。[詳情]
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十三五：重點突破工業(yè)機器人領域 發(fā)展智能制造
近年來，中國工業(yè)機器人的銷售處于快速增長階段，早在2013年中國工業(yè)機器人總銷售量開始超過日本，成為全球第一大機器人市場，占比超過全球銷量的20%。[詳情]
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2015年以來，大家都極其關心“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”。在兩會上李克強總理重點講“互聯網+”。[詳情]
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如果做工業(yè)物聯網（IIoT），需要將工業(yè)系統(tǒng)與IT系統(tǒng)深度融合，需要對工業(yè)應用有很深的理解，而這一領域并不是云服務提供商等平臺類的企業(yè)所擅長的，所以GE、西門子這些老牌企業(yè)在工業(yè)物聯網領域具有天然優(yōu)勢。[詳情]
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既然稱之為“革命”，工業(yè)4.0就不僅僅是用今天我們的眼光可以去理解和把握的，必須有面向未來的思維才能真正去理解它，并把握它的脈搏。[詳情]
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機器人在媒體眼中毀譽參半。一會兒說它們給我們打掃房屋和遞送批薩，一會兒又說它們竊取我們的工作并威脅要接管我們的世界。[詳情]
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對于未來發(fā)展戰(zhàn)略，海爾的思路清晰又大膽，青島海爾年報稱：“目前公司處在網絡化戰(zhàn)略階段，致力于轉型為真正的互聯網企業(yè)，顛覆傳統(tǒng)企業(yè)自成體系的封閉系統(tǒng)，變成網絡互聯中的節(jié)點，互聯互通各種資源，打造后電商時代基于用戶價值交互的共創(chuàng)共贏生態(tài)圈?！?/span>[詳情]
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工業(yè)大數據的典型應用包括產品創(chuàng)新、產品故障診斷與預測、工業(yè)生產線物聯網分析、工業(yè)企業(yè)供應鏈優(yōu)化和產品精準營銷等各個方面。[詳情]
