紅外夜視技術(shù)曾經(jīng)是冷戰(zhàn)時(shí)期的監(jiān)視技術(shù),現(xiàn)在已應(yīng)用到了高科技玩具產(chǎn)品領(lǐng)域。具有強(qiáng)大功能的夜視儀正成為玩具市場上頗具吸引力的產(chǎn)品。本文的拆解對象--Night Vision 2.0紅外夜視鏡適合8歲及以上年齡的兒童使用。 [詳情]
采用升壓式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的高效率恒流LED驅(qū)動(dòng)器
本文介紹了采用升壓式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的高效率恒流LED驅(qū)動(dòng)器。該方案不僅小巧輕便、成本低、元件數(shù)量少,而且在整個(gè)工作電壓范圍內(nèi)的效率都非常高。 [詳情]
福島災(zāi)難后,日本開始瘋狂地尋找替代能源。日本清水建設(shè)公司計(jì)劃在月球上建造一個(gè)太陽能電池板,其長達(dá)6800英里,寬12英里,簡直就是一個(gè)“月神環(huán)”。 [詳情]
智能用電管理系統(tǒng)包括用電計(jì)量終端、數(shù)據(jù)采集器和PC系統(tǒng)軟件。用電計(jì)量裝置包括具有RS485接口或載波通訊接口的標(biāo)準(zhǔn)單相電能表或三相電能表。 [詳情]
超級電容在太陽能路燈設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
太陽能路燈系統(tǒng)在道路照明中有很高的價(jià)值。使用超級電容的太陽能LED路燈系統(tǒng)屬于復(fù)合能源系統(tǒng),該系統(tǒng)中的電能傳輸需要在線控制以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。圖1為超級電容的太陽能LED路燈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 [詳情]
LED路燈安裝在室外,極易受雷擊或浪涌電壓而損壞,所以需要設(shè)計(jì)防雷單元。路燈的防雷分為兩級,第一級是防護(hù)直擊雷,利用金屬燈桿接地進(jìn)行處理。第二級是防護(hù)傳導(dǎo)雷擊和感應(yīng)雷擊,電網(wǎng)電壓波動(dòng)等。 [詳情]
據(jù)外電報(bào)道,近日正在以色列本古里安大學(xué)訪問的美國密歇根大學(xué)教授史蒂夫·福里斯特表示,相當(dāng)廉價(jià)的且能提高太陽能吸收率的有機(jī)材料將在未來成為硅材料的替代品,可用的太陽能新技術(shù)將在5年內(nèi)走向成熟。 [詳情]
公交車智能報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
伴隨著國內(nèi)公共交通事業(yè)的發(fā)展,公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大的改變。它由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站,這在一定程度上節(jié)約了人力和物力。但由于駕駛員既要保證安全駕駛又要兼顧報(bào)站,所以經(jīng)常出現(xiàn)報(bào)站不及時(shí),甚至出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)的現(xiàn)象。 [詳情]
在我國西部,非主干道太陽能路燈、太陽能庭院燈漸成規(guī)模。隨著太陽能燈具的大力發(fā)展,“綠色照明”必將會(huì)成為一種趨勢。而LED太陽能草坪燈作為其中的一個(gè)代表,也將得到大力的推廣和應(yīng)用,本文主要介紹它的一些知識,希望能給大家一些啟發(fā)。 [詳情]
思科綠色數(shù)據(jù)中心旨在為企業(yè)提供集中化、智能化、模塊化的共享基礎(chǔ)設(shè)施和信息資源平臺(tái),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的綠色節(jié)能和高效運(yùn)營。 [詳情]
對于用電量超過10KW的顯示屏,應(yīng)配備配電柜。根據(jù)需要可以選用具有遠(yuǎn)程控制功能或帶有PLC控制功能的配電柜,具有PLC控制功能的配電柜更加智能化,可用LCD控制器遠(yuǎn)程操作LED顯示屏及屏內(nèi)空調(diào)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的開關(guān),對屏內(nèi)的環(huán)境溫度、火情、屏外的環(huán)境亮度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并有相應(yīng)相應(yīng)的報(bào)警信息。 [詳情]
本文以單片機(jī)和大規(guī)??删幊涕T陣列FPGA為基礎(chǔ),以記錄波形的思想設(shè)計(jì)了一款自學(xué)習(xí)式通用家居遙控器,又為原本無遙控功能的電燈、電扇、窗簾等設(shè)施追加了教練+學(xué)習(xí)+控制的遙控模型,在電腦上安裝了Girder軟件后還可實(shí)現(xiàn)對電腦的遙控。 [詳情]
基于TMS320F2812的多軸運(yùn)動(dòng)控制卡設(shè)計(jì)
現(xiàn)今數(shù)控技術(shù)的發(fā)展方向是開放式體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng),但是未來的開放式數(shù)控技術(shù)發(fā)展的主流是基于計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)總線的“PC+運(yùn)動(dòng)控制卡”結(jié)構(gòu)。此類數(shù)控系統(tǒng)通常選用高速DSP作為運(yùn)動(dòng)控制卡CPU,采用主從式控制策略,利用PC和DSP都讀取內(nèi)存的方式來實(shí)現(xiàn)上/下位機(jī)的通信。 [詳情]
某些恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載變頻調(diào)速的節(jié)能研究
從三方面論述了球磨機(jī)的節(jié)能問題,一是根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)工作轉(zhuǎn)速,理論上有0~11%的節(jié)能;二是利用變頻器的節(jié)能模式調(diào)節(jié)有少量的節(jié)能;三是在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中使用了液力耦合器,去掉液力耦合器使用變頻器節(jié)電率為6%。因此采用綜合性的節(jié)能措施,對某些恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行變頻改造還是可以達(dá)到一定的節(jié)能目的。 [詳情]
J2ME和Agent共同打造移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和3G時(shí)代的來臨,人們越來越多的利用信息技術(shù)來拓展企業(yè)新業(yè)務(wù),想隨時(shí)隨地能按自己的意愿使用網(wǎng)絡(luò)資源。目前,全國及各省大型儀器協(xié)作共用網(wǎng)是全國各單位儀器共享,快速,合理利用的一個(gè)信息系統(tǒng),但它們不能用移動(dòng)設(shè)備訪問系統(tǒng)。 [詳情]