空客直升機(jī)收獲日本運(yùn)營(yíng)商新訂單 助力發(fā)展勢(shì)頭
繼2018年初收獲一架H135及一架AS365 N3+訂單之后,空中客車直升機(jī)近日又確定了三架來自日本運(yùn)營(yíng)商的新訂單。[詳情]
ARJ21飛機(jī)中央翼部件在航空工業(yè)西飛成功下架,標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)批產(chǎn)提速正式拉開帷幕。[詳情]
俄專家:俄制蘇-57將超越美國(guó)F-22和F-35戰(zhàn)機(jī)
俄羅斯專家阿列克謝·列昂科夫向《消息報(bào)》表示,N036雷達(dá)將保障幾乎全面的空中情況監(jiān)察。[詳情]
西科斯基飛機(jī)公司已經(jīng)啟動(dòng)首架HH-60W戰(zhàn)斗救援直升機(jī)(CRH)的總裝工作,這一進(jìn)度提前于今年底首飛的總體安排。[詳情]
2023年世界機(jī)載成像市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)32億美元
一份最新的全球機(jī)載成像市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,到2023年,全球機(jī)載成像市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)32億美元,預(yù)測(cè)時(shí)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為13%。[詳情]
《民航航班時(shí)刻管理辦法》將于4月1日開始實(shí)施
為進(jìn)一步推動(dòng)航班時(shí)刻資源配置的公平、高效、競(jìng)爭(zhēng)和廉政,促進(jìn)航班運(yùn)行的正常有序,深入推進(jìn)民航業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,助推民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn),民航局日前印發(fā)《民航航班時(shí)刻管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),《辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。[詳情]
中西部首個(gè)航空產(chǎn)業(yè)綜合保稅區(qū)成立
西安航空基地綜合保稅區(qū)近日經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)正式設(shè)立,這是我國(guó)中西部地區(qū)首個(gè)以航空產(chǎn)業(yè)為發(fā)展特色的綜合保稅區(qū)。[詳情]
據(jù)負(fù)責(zé)海軍預(yù)算的副助理部長(zhǎng)海軍少將布萊恩·盧瑟透露,美海軍艦艇數(shù)量將在未來五年內(nèi)增加超過40艘。[詳情]
GE將為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)CH-53K提供T408發(fā)動(dòng)機(jī)
2月14日,美國(guó)通用電氣公司表示,已經(jīng)開始生產(chǎn)T408-GE-400發(fā)動(dòng)機(jī),為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的CH-53K重型直升機(jī)提供動(dòng)力。[詳情]
俄國(guó)防部簽訂首批10架圖-160M2轟炸機(jī)采購(gòu)合同
日前,在俄總統(tǒng)普京、俄國(guó)防部長(zhǎng)紹伊古等高官的見證下,俄羅斯圖-160M改進(jìn)型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)在喀山順利完成展示飛行。[詳情]
全球眼:洛馬交付第400架C-130J運(yùn)輸機(jī)
洛馬公司近日向美國(guó)空軍交付了其生產(chǎn)的第400架C-130J運(yùn)輸機(jī)。這架飛機(jī)將被改裝為配備航炮的AC-130J“幽靈騎士”炮艇機(jī),分配給駐扎在佛羅里達(dá)的美國(guó)空軍第一特別行動(dòng)隊(duì)。[詳情]
據(jù)美國(guó)航空周刊報(bào)道,日本三菱飛機(jī)公司即將完成MRJ90支線飛機(jī)的設(shè)計(jì)更改,仍計(jì)劃按照一年前宣布的時(shí)間表,即2020年中期交付首架飛機(jī)。[詳情]
美國(guó)航空航天局官網(wǎng)(NASA)2月6日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3時(shí)45分,太空探索公司SpaceX的“獵鷹”重型火箭已成功發(fā)射。[詳情]
1月29日,美國(guó)波音公司發(fā)布聲明,宣布其風(fēng)險(xiǎn)投資部門HorizonX對(duì)加利福尼亞州一家初創(chuàng)企業(yè)Cuberg進(jìn)行投資。Cuberg公司當(dāng)前正在研發(fā)一種由更輕、更不易燃組件制成的電池,并希望在今年晚些時(shí)候進(jìn)行原型機(jī)測(cè)試。波音對(duì)該公司的投資被認(rèn)為是其加強(qiáng)在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域布局的最新一步。[詳情]
在今年的新加坡航展上,羅羅公司提出了“智能引擎”的概念。結(jié)合自家現(xiàn)有以及從其他發(fā)動(dòng)機(jī)上得到經(jīng)驗(yàn),其旨在借助交互通信和支持網(wǎng)絡(luò),開發(fā)出更加安全高效的智能飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,未來其甚至有望實(shí)現(xiàn)自我維護(hù)。[詳情]