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L2++自動駕駛賽道升級，華為搶灘布局

近兩年，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術商業(yè)化落地加快，L2級別自動駕駛滲透率逐步提升。相關統(tǒng)計顯示，2020年中國L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車的市場滲透率達到了15%。與此同時，L2+/L2++技術也因為用戶需求上升等原因迅速擴大落地規(guī)模。從今年的定點車型來看，2022年將是L2+級產(chǎn)品集中放量的時間點，同時也是國內(nèi)外技術供應商爭奪未來幾年市場份額的關鍵時期。[詳情]

遼寧沈陽首座充換電一體站上線

12月17日，中國石化蔚來華山路充換電一體站啟用儀式在中國石化華山路加油站舉行，此次啟用儀式標志著中國石化與蔚來汽車合作的沈陽地區(qū)首座集加油、換電、充電、購物、汽服等服務為一體的綜合能源服務站正式投入使用。[詳情]

不造車的華為再次出牌：鴻蒙終于“上車”

2015年前后，在汽車“新四化”的變革驅(qū)動以及特斯拉帶動的創(chuàng)業(yè)風潮下，誕生了一批中國互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力。在質(zhì)疑聲之中，很多創(chuàng)業(yè)者造車夢碎、黯淡離場，但也出現(xiàn)了以蔚來、小鵬、理想等為代表的頭部企業(yè)，它們逐漸走出了自己的發(fā)展之路。[詳情]

中國智造快遞專用新能源物流車挺進歐洲市場

“2022年1月30日之前我們的產(chǎn)品會運輸?shù)降聡?，進行相關認證工作，認證測試8個月后將進行大批量交付?！?/span>[詳情]

中國電動汽車借綠色轉型東風發(fā)力歐洲市場

今年，中國蔚來ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付；德國慕尼黑國際車展期間，中國長城汽車旗下魏牌插電式混合動力（PHEV）車型摩卡（Coffee 01）全球首發(fā)……中國汽車制造商在歐洲市場持續(xù)發(fā)力，中國產(chǎn)電動車日益受到消費者青睞。[詳情]

協(xié)鑫能科與東風汽車集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，協(xié)鑫能科官方宣布，協(xié)鑫能源科技股份有限公司在武漢分別與東風汽車集團股份有限公司乘用車公司、東風商用車有限公司簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]

川能動力牽手華友控股 擬在川建立電池回收基地

12月17日，川能動力發(fā)布公告，為加快鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司與浙江華友控股集團有限公司（以下簡稱“華友控股”）于當日在成都市簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方建立戰(zhàn)略合作關系，有效期三年。[詳情]

濟南新能源汽車突破4.5萬輛，充換電基礎設施達3萬個

12月17日，山東省居民區(qū)充電基礎設施建設觀摩會在濟南召開。會上披露的數(shù)據(jù)顯示，濟南市的新能源汽車數(shù)量不斷增加，占比不斷提高，至11月底已突破4.5萬輛，占比超過1.5%。截至目前，至目前，濟南各類充換電基礎設施保有量已超過3萬個，大幅超過省下達的至2022年底建設6470個的任務目標。[詳情]

自動駕駛創(chuàng)企Vay將于2022年在德國漢堡推出商業(yè)化的遠程駕駛服務

據(jù)TechCrunch報道，Vay是一家試圖通過追求遠程驅(qū)動的方式使自動駕駛汽車服務更快地進入市場的公司，它已經(jīng)籌集了9500萬美元的B輪融資，以幫助它在2022年的某個時候在德國漢堡推出其第一個商業(yè)服務。這家初創(chuàng)公司計劃提供一種交通服務，用戶可以訂購一輛被送到他們家門口的汽車，自己把車開到目的地，然后直接下車，把停車的工作留給遠程操作員。[詳情]

未來3年投入1億，蔚來發(fā)起生態(tài)共建計劃Clean Parks

12月18日，2021蔚來日(NIO Day 2021)在蘇州舉辦。期間，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌宣布正式發(fā)起生態(tài)共建計劃Clean Parks，計劃未來3年，投入1億元人民幣資源，支持全球自然保護地使用智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施，構建清潔低碳的能源自循環(huán)體系，守護生態(tài)系統(tǒng)的原真性和完整性。 [詳情]

移動機器人批量進駐一汽解放J7智能工廠

12月14日，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)儀式在長春市舉辦。來自機器人的移動機器人即將投身到一汽解放數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的技術升級浪潮中。[詳情]

蔚來G50滬渝高速換電網(wǎng)絡打通

目前，蔚來汽車宣布，G50滬渝高速換電網(wǎng)絡全線正式打通。這是繼G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速、G60滬昆高速滬湘段后第五條打通的高速換電網(wǎng)絡。[詳情]

LGES與西門子簽訂合作備忘錄 推進電池制造智能化進程

日前，我們從LG Energy Solution（以下簡稱LGES）獲悉，LGES與西門子股份公司簽署合作備忘錄，推進電池制造智能化進程。[詳情]

中科意創(chuàng)獲數(shù)千萬元天使輪融資，聚焦車規(guī)芯片等領域

年11月，中科意創(chuàng)（廣州）科技有限公司完成數(shù)千萬元天使輪融資。為汽車行業(yè)客戶提供控制器產(chǎn)品開發(fā)相關的共性技術、訂制器件、芯片設計等，打造國產(chǎn)汽車半導體生態(tài)圈。[詳情]

貴州再迎10萬噸鋰離子電池負極材料 項目總投資10億元

根據(jù)義龍新區(qū)新聞中心發(fā)布的消息，近日，貴州黔西南州義龍新區(qū)管委會與貴州金科新能源新材料有限公司達成項目投資合作協(xié)議并簽約。雙方約定，貴州金科新能源新材料有限公司在義龍新區(qū)新材料園區(qū)投資新建年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料石墨化加工項目。[詳情]