去年中國的手機(jī)市場上小米超過了三星電子的消息就僅僅是競爭開始的信號(hào)彈而已。本月內(nèi)為拿下小米總代理合同，韓國國內(nèi)企業(yè)正在展開激烈的暗中競爭，由此可見中國產(chǎn)品早已滲入到了韓國內(nèi)部。另外，中國商用車企業(yè)北汽福田汽車（FOTON）的高端皮卡——拓陸者（Tunland）正在悄無聲息地蠶食著韓國市場。

　　在中國，世界一流企業(yè)只要推出新商品，馬上就會(huì)出現(xiàn)仿制品并進(jìn)行量產(chǎn)。這就是為什么會(huì)有中國產(chǎn)品被稱為“山寨品”或“低檔產(chǎn)品”，或聽到“覺得便宜就買了中國產(chǎn)的紅酒酒柜，結(jié)果不到半個(gè)月就壞了”的嘲諷故事。當(dāng)韓國正在如此驕傲自滿時(shí)，中國產(chǎn)品正在襲擊韓國國內(nèi)市場，而且已經(jīng)成為了大勢所趨。

　　中國產(chǎn)品進(jìn)軍韓國國內(nèi)市場的事例不勝枚舉。從明年開始韓中自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）生效后，這樣的趨勢更會(huì)正式形成，但韓國有可能對(duì)此束手無策。這是因?yàn)殡S著市場的開放，消費(fèi)者會(huì)不自覺地開始重視性價(jià)比（價(jià)格對(duì)比性能）。為了迎合這樣的趨勢，甚至連韓國國內(nèi)大企業(yè)也開始對(duì)中國產(chǎn)品的供應(yīng)摩拳擦掌了。昨日，LU+啟動(dòng)了華為智能手機(jī)“Y6”的市場銷售。出廠價(jià)是韓國國內(nèi)智能手機(jī)中最低的，僅為15.4萬韓元，若獲得補(bǔ)助金，就相當(dāng)于是“免費(fèi)機(jī)”。還聽說華為在韓國建立了服務(wù)中心，看來已經(jīng)深深打入韓國市場內(nèi)部了。

　　雖然睜大雙眼隨時(shí)保持警惕，卻依舊發(fā)生了這樣的事情，這是滿足于現(xiàn)狀的企業(yè)與被規(guī)定絆住手腳的政府的“杰作”。競爭當(dāng)事人，即企業(yè)負(fù)有重大責(zé)任。這是在重蹈過去美國和日本企業(yè)的覆轍。美國企業(yè)于1970~80年代將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)權(quán)拱手讓給了日本的后起企業(yè)。為了生存，雖然美國企業(yè)與日本企業(yè)共享技術(shù)并共同研發(fā)（R&D），但為時(shí)已晚，無計(jì)可施。汽車領(lǐng)域也有類似的遭遇。90年代以后，日本在造船、半導(dǎo)體、電子電器領(lǐng)域洋洋得意，結(jié)果被韓國搶占了上風(fēng)。最近，被中國技術(shù)崛起追擊的韓國企業(yè)也陷入了同樣的境遇。

　　產(chǎn)業(yè)需要不斷進(jìn)化為高附加值產(chǎn)業(yè)，因?yàn)楹笃鹬阍诓粩嘧窊?。美國?000年代在信息通信技術(shù)（ICT）領(lǐng)域?qū)ふ业搅送黄瓶?，日本正在全力發(fā)展宇航和機(jī)器人領(lǐng)域。其間，韓國沉醉于暫時(shí)超越了日本電子電器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越感，像一只在慢火加熱的涼水中的青蛙一樣對(duì)中國的追擊睜只眼閉只眼。技術(shù)也遵循“花無百日紅”的道理。就算是現(xiàn)在，韓國企業(yè)也應(yīng)該提高主力商品的競爭力，挽回其間在生物、宇航、電動(dòng)車、物聯(lián)網(wǎng)等尖端領(lǐng)域的不振局面。

　　韓國政府為此應(yīng)該徹底廢除對(duì)企業(yè)的出資限制、行業(yè)限制和位置限制。中國已經(jīng)宣布，在2025年之前將追趕上法國和韓國的技術(shù)?，F(xiàn)在韓國已經(jīng)沒有時(shí)間再按照開發(fā)年代的慣例為企業(yè)決定位置、決定發(fā)展行業(yè)了，因?yàn)檫@種方法正在阻礙企業(yè)的成長與進(jìn)化。