作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪的一舉一動(dòng)都備受行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。比亞迪原有的惠州工廠動(dòng)力電池年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到2GWh,但隨著比亞迪新能源車銷量的不斷攀升,對(duì)與電池的需求量也越來越大,比亞迪坑梓動(dòng)力電池生產(chǎn)基地于2014年正式落戶深圳坑梓工業(yè)園,基地總規(guī)劃占地面積約10萬平米,主要用于動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
基地內(nèi)部采用最先進(jìn)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線,具有高精度、高速度、高智能化等特點(diǎn),確保電池生產(chǎn)過程中智能自動(dòng)化的精密控制,保證電池生產(chǎn)的一致性要求。整條生產(chǎn)線的關(guān)鍵性工序裝配了業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)也配置了由比亞迪自主研發(fā)的自動(dòng)裝配線,代表了比亞迪當(dāng)前裝備技術(shù)的最高水平。日前該項(xiàng)目,已達(dá)到年產(chǎn)鐵電池8Gwh的總生產(chǎn)規(guī)模(可為約2.5萬臺(tái)電動(dòng)大巴或超60萬臺(tái)新能源轎車提供電池)。
比亞迪新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭近年來十分迅猛,產(chǎn)品涵蓋了純電動(dòng)、插電混動(dòng)的兩大技術(shù)種類以及轎車、SUV等品類,擁有比亞迪秦、唐、E5、E6、秦EV、宋DM等多款車型。如今,比亞迪新能源汽車的足跡,已遍布全球六大洲,200多個(gè)不同的城市,包括歐美等汽車強(qiáng)國(guó),比如日本東京,美國(guó)紐約,斯里蘭卡,英國(guó),德國(guó),澳大利亞,加拿大等國(guó)家。2015年比亞迪的新能源汽車銷量為5.8萬輛,2016年突破10萬輛(其中,商用車保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,全年銷售客車13278輛、環(huán)衛(wèi)及物流車859輛,累計(jì)銷量突破1.4萬輛,同比增長(zhǎng)162%。),取得了2016年“全球新能源汽車銷量第一”的桂冠,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源乘用車龍頭老大的位置,是在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域里面,為數(shù)不多的盈利企業(yè)。
據(jù)了解,比亞迪正對(duì)坑梓基地進(jìn)行擴(kuò)建以增加產(chǎn)能6GWh,形成累計(jì)16GWh/年生產(chǎn)能力,可為96萬輛比亞迪混合動(dòng)力車提供電池。2017年比亞迪還將推出純電續(xù)航里程為100公里的唐100、秦100及宋、元的DM混動(dòng)版車型。此外,宋EV、元EV等也將陸續(xù)上市,推動(dòng)比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
(審核編輯: 智匯小新)
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