國產(chǎn)大型客機(jī)C919明日首飛

　　如天氣條件不具備，則順延；已完成118個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目；目前訂單總數(shù)已達(dá)570架

    4月20日，國產(chǎn)大型客機(jī)C919停放在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機(jī)庫外 新華社記者 丁汀攝

　　據(jù)新華社電 中國商飛公司5月3日發(fā)布消息稱，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

　　從2007年2月國務(wù)院批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)，到2015年11月2日C919總裝下線，再到2017年5月5日首飛，科研人員針對先進(jìn)的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)，共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動控制技術(shù)等。

　　C919總裝下線之后，項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛準(zhǔn)備等幾條主線穩(wěn)步推進(jìn)。為準(zhǔn)備首飛，C919已完成118個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗(yàn)，并于2017年3月通過專家技術(shù)評審，4月通過放飛評審。

　　關(guān)于首飛日期的選擇，中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)此前表示，何時(shí)首飛將取決于各方面條件，包括天氣狀況、飛機(jī)和機(jī)組的狀態(tài)等。

　　C919作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場（150座級），完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)，受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃（GECAS）等國際客戶。

　　■ 揭秘

　　大飛機(jī)C919有何來歷？

　　C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China的首字母，也是中國商飛（中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司）英文名縮寫COMAC的首字母。

　　C919是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī)，2008年開始正式研制，是我國16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一。C919飛機(jī)采用單通道窄體布局，基本型可以乘坐158名乘客，與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737相當(dāng)。C919全機(jī)長度接近39米，翼展近36米，比同類型飛機(jī)略大。

　　在設(shè)計(jì)方面，C919大型客機(jī)研制堅(jiān)持適航先行原則，全面按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)研制并進(jìn)行適航審定，以保證其安全性。

　　C919還大量采用復(fù)合材料和新型航空合金，使得機(jī)體更大的情況下，總體重量保持在合理水平。與同級別的空客A320和波音737相比，中國的C919更快速、更省油、更環(huán)保。

　　大飛機(jī)如何組裝起來？

　　C919這個(gè)龐然大物總裝起來，一點(diǎn)也不容易。因?yàn)樗牟考碜圆煌牡胤剑駲C(jī)頭來自成都，前機(jī)身、中后機(jī)身來自南昌，中央翼、副翼來自西安，后機(jī)身主要來自沈陽，起落架艙門來自哈爾濱。要想將這些來自五湖四海的部件總裝成一架大飛機(jī)，考驗(yàn)的是中國飛機(jī)的總裝能力。

　　制造飛機(jī)的孫國寶師傅說，這次造C919，在設(shè)計(jì)飛機(jī)數(shù)字樣機(jī)時(shí)就對安裝工位提出明確要求，生產(chǎn)線上的流程是什么、每個(gè)工位需多長時(shí)間，前一個(gè)零件安裝時(shí)要給后一個(gè)零件安裝提出總控要求是什么，有些地方甚至精確到毫米級。

　　對于建造C919大飛機(jī)的工人們而言，機(jī)體對接的要求提高到毫米級，這給工作帶來超乎想象的難度。C919就是這樣從上百萬個(gè)零部件，變成了一架具有國際先進(jìn)水平的新一代民航客機(jī)。