此次1230噸蒙皮拉伸機的成功驗收，被視為補齊航空制造“最后一塊拼圖”的重要突破，使中國成為全球首個掌握“雙模成型”技術(shù)的國家。

　　據(jù)媒體報道，廣東邁諾工業(yè)技術(shù)有限公司聯(lián)合中國重型機械研究院、吉林大學(xué)等科研單位，歷時三年成功研發(fā)出世界最大1230噸蒙皮拉伸機，并于近日通過驗收。

　　該設(shè)備填補了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。通過數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)從實驗室到生產(chǎn)線的有效轉(zhuǎn)化，為我國航空制造、高鐵、高精尖建筑等產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化進程注入了強勁動力。

　　該設(shè)備首次將航天航空技術(shù)引入建筑領(lǐng)域，借助數(shù)字化建模實現(xiàn)“一鍵成型”。以往需一年半工期的科技館曲面構(gòu)件項目，如今僅需兩個月即可完成，工期壓縮超過70%，成本降低35%。

　　更為關(guān)鍵的是，其成型精度達到0.1毫米級，遠超傳統(tǒng)設(shè)備水平，標志著我國在飛機蒙皮成型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

　　此次1230噸蒙皮拉伸機的成功驗收，被視為補齊航空制造“最后一塊拼圖”的重要突破，使中國成為全球首個掌握“雙模成型”技術(shù)的國家。

　　中國重型機械研究院股份公司副總工程師張康武表示：“該項目的成功研發(fā)，未來可廣泛應(yīng)用于航空產(chǎn)業(yè)，對C919大飛機、后續(xù)的929、運20、水上飛機以及多種戰(zhàn)斗機的維修保障發(fā)揮重要作用，切實解決了國家在關(guān)鍵制造裝備上的‘卡脖子’問題，具有十分重大的戰(zhàn)略意義。”

　　吉林大學(xué)教授劉純國指出：“當(dāng)前研發(fā)成功的1230噸蒙皮拉伸機為世界最大。此外，配套的多點蒙皮拉形裝備也實現(xiàn)了數(shù)字化控制。這兩套設(shè)備均達到世界領(lǐng)先水平，從根本上解決了我國在航空蒙皮成型方面的技術(shù)瓶頸，使我國在該類裝備領(lǐng)域不僅實現(xiàn)國際領(lǐng)先，更在全球范圍內(nèi)處于前沿位置?！?/span>