漢騰汽車，自2013年成立以來(lái)，蓬勃進(jìn)取，堅(jiān)持以全球汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為依托，以工業(yè)4.0信息化管理為目標(biāo)，全球采購(gòu)、高度整合、打造歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)線，主打包含SUV和MPV等系列乘用車型。

截止目前，漢騰汽車一期工程已經(jīng)竣工，建設(shè)完成高效、完善、環(huán)保、自動(dòng)化率高的四大工藝車間，其生產(chǎn)設(shè)備及品質(zhì)控制水準(zhǔn)均達(dá)到國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)主流水平。

沖壓車間

沖壓車間擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)接近100%自動(dòng)化率

沖壓生產(chǎn)線采用5序的壓力機(jī)為汽車模具提供了更為優(yōu)化的工藝布置路線；線體采用封閉設(shè)計(jì)，避免板件表面的二次污染；自動(dòng)化拆垛、磁力分張、光學(xué)對(duì)中、機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)零件、全程自動(dòng)化視頻監(jiān)控生產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，保證了制件生產(chǎn)的品質(zhì)。

焊裝車間

 焊裝車間采用柯馬Open-Gate主線技術(shù)，以柔性制造系統(tǒng)進(jìn)行三個(gè)平臺(tái)車型的同時(shí)生產(chǎn)，自動(dòng)化率超過90%

焊裝車間采用立體布置，一層為自動(dòng)焊接線，二層為車身輸送線，配有空調(diào)和除塵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)恒溫和無(wú)塵。車間內(nèi)有德國(guó)KUKA機(jī)器人100余臺(tái)，各類焊機(jī)160臺(tái)，能夠完成機(jī)艙、地板、側(cè)圍、門蓋的焊接、搬運(yùn)和涂膠工作。門蓋采用了世界先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，提升了車身外觀質(zhì)量及強(qiáng)度。

涂裝車間

涂裝車間包括清漆、中涂面漆、開閉蓋等關(guān)鍵工序，實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化國(guó)際水準(zhǔn)生產(chǎn)

涂裝車間采用全封閉空調(diào)凈化廠房，按照對(duì)清潔度要求的不同以及功能段的不同分成若干不同的區(qū)域，各區(qū)域間可用墻壁或樓板隔開，在車間入口和噴漆區(qū)入口處設(shè)有風(fēng)淋室。并響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能要求，采用VOC排放量低、環(huán)境污染小的環(huán)保水性漆，空調(diào)采用循環(huán)風(fēng)，烘干室熱能回收等節(jié)能環(huán)保措施。

總裝車間

 總裝車間控制系統(tǒng)通過光釬進(jìn)行通訊，能自動(dòng)根據(jù)生產(chǎn)指令進(jìn)行車型生產(chǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，一絲不茍保證產(chǎn)品品質(zhì)。

總

裝車間集合了目前國(guó)內(nèi)自主品牌汽車總裝生產(chǎn)線的精華，生產(chǎn)布局緊湊，物流便捷。能夠完成A+、A-、B+級(jí)三款車型的整車，及各種總成及合件的分裝、發(fā)送、車身內(nèi)、外飾及底盤的裝配和檢測(cè)等工作。