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2016年物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域10大關(guān)鍵詞出爐

來源:智能制造網(wǎng)

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關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) NB-IoT 傳感器

    2016年接近尾聲,回首一年以來的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)可謂爬升至前所未有的熱度。盡管實(shí)際應(yīng)用尚未普及,但概念炒作已是火熱非凡。接下來,就跟小編一起來盤點(diǎn)一下2016年以來,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的十大關(guān)鍵詞。

    物聯(lián)網(wǎng)概念最早可追溯至1998年,但由于技術(shù)價(jià)格昂貴,“只聞樓梯響,不見人下來”。直至2007年,iPhone的出現(xiàn)才為物聯(lián)網(wǎng)拉開序幕。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨,如今不只是計(jì)算機(jī)、手機(jī),就連汽車、家電以及其他通用設(shè)備也都可以連上云端,并實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間互聯(lián)互通。

    而在此過程中,除了打造出全新的“智能生活”,背后商機(jī)更是大到難以想象。根據(jù)資策會(huì)產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究所預(yù)估,未來四年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的產(chǎn)值將“翻倍”,到2020年達(dá)到1.45兆美元。

    如今,2016年接近尾聲,回首一年以來的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)可謂爬升至前所未有的熱度。盡管實(shí)際應(yīng)用尚未普及,但概念炒作已是火熱非凡。接下來,就跟小編一起來盤點(diǎn)一下2016年以來,

    1.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

    在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的十大關(guān)鍵詞中,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的范疇更廣、影響更大。

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是通用電氣2012年秋季提出的、關(guān)于產(chǎn)業(yè)設(shè)備與IT融合的概念,目標(biāo)是通過高功能設(shè)備、低成本傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)收集及分析技術(shù)等的組合,大幅提高現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的效率并創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)在,由老牌科技巨頭GE,IBM和Cisco引領(lǐng)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的浪潮正改變著擁有大型資產(chǎn)的工業(yè)行業(yè)。

    2.NB-IoT

    NB-IoT是基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng),是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù),支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接,也被叫作低功耗廣域網(wǎng)。其構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò),只消耗大約180KHz的頻段,可直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò),以降低部署成本、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)。

    基于NB-IoT特性優(yōu)勢(shì),目前包括三大運(yùn)營(yíng)商、華為在內(nèi)的眾多廠商都在嘗試推出不同的應(yīng)用。為了拓展物聯(lián)網(wǎng)廣闊的藍(lán)海市場(chǎng),中國(guó)聯(lián)通已將物聯(lián)網(wǎng)列為三大創(chuàng)新戰(zhàn)略之一;中國(guó)聯(lián)通今年計(jì)劃在超過5個(gè)城市啟動(dòng)基于900MHz、1800MHz的NB-IoT外場(chǎng)規(guī)模組網(wǎng)試驗(yàn)及業(yè)務(wù)示范;另外,中國(guó)移動(dòng)也表示力爭(zhēng)2017年實(shí)現(xiàn)NB-IoT商用。

    3.傳感器

    眾所周知,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,承擔(dān)著數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)闹厝?,是物?lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和前提。

    未來的物聯(lián)網(wǎng)將是許許多多物體構(gòu)成的互通互聯(lián)的整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。因此,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的根基是傳感器。也就是說,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),首先應(yīng)發(fā)展各種各樣的傳感器。傳感器作為信息時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品,在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中不可或缺,成為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心和關(guān)鍵技術(shù)。

    4.生物識(shí)別

    生物識(shí)別是指通過計(jì)算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)、生物傳感器和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合,利用人體固有的生理特性來進(jìn)行個(gè)人身份鑒定的技術(shù),主要有指紋識(shí)別、語音識(shí)別、人臉識(shí)別、虹膜識(shí)別等技術(shù)。

    作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一大分支,生物識(shí)別在2016年迎來了巨大發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,未來幾年生物識(shí)別市場(chǎng)有望維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2020年,全球生物識(shí)別市場(chǎng)將突破250億美元,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)突破300億元。

    5.移動(dòng)支付

    移動(dòng)支付也稱為手機(jī)支付,就是允許用戶使用其移動(dòng)終端(通常是手機(jī))對(duì)所消費(fèi)的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式,主要分為近場(chǎng)支付和遠(yuǎn)程支付兩種。

    隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的開拓和成長(zhǎng),以及生物識(shí)別技術(shù)的滲透,加之餐飲、零售等受眾廣泛的產(chǎn)業(yè)紛紛介入并討好移動(dòng)用戶,當(dāng)下的付款手段變得日益多樣化:手機(jī)支付送餐券、掃描二維碼可下載軟件等等,移動(dòng)支付正在成為一種主流的支付方式。

    6.車聯(lián)網(wǎng)

    車聯(lián)網(wǎng),即圍繞用戶的車生活,由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的交互網(wǎng)絡(luò),依托于搜索與傳感等技術(shù)使車輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息,并借助通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行計(jì)算與分析,從而為用戶提供完整和全面的智慧出行服務(wù)。

    隨著汽車制造技術(shù)的日益成熟,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級(jí)與轉(zhuǎn)型的需求愈發(fā)迫切。而作為智能化的代表之一,車聯(lián)網(wǎng)成為當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的突破方向。根據(jù)相關(guān)的研究數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2016年年底中國(guó)全年累計(jì)汽車銷售將達(dá)到2619萬輛。屆時(shí),汽車保有量將達(dá)到驚人的1.93億輛,這也是我國(guó)汽車保有量的最高數(shù)據(jù),車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)也將隨之迅速擴(kuò)張。

    7.無人駕駛汽車

    無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車,是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定程度所產(chǎn)生的智能化產(chǎn)物。

    2016年以來,隨著人工智能技術(shù)的普及,無人駕駛爬上行業(yè)“風(fēng)口”,各大車企和創(chuàng)投都將目光投向這一領(lǐng)域?;蛟S在不久的將來,無人駕駛將從科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),真正實(shí)現(xiàn)全民普及。

    8.智能交通

    智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

    智能交通系統(tǒng)將從緩解交通擁擠、減少交通事故、降低交通環(huán)境影響以及提高生產(chǎn)效率等方面生產(chǎn)可觀的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益?!笆濉逼陂g,隨著公路、鐵路、城軌、水路、航空建設(shè)的進(jìn)一步加快,智能交通行業(yè)的發(fā)展必將加快其步伐,預(yù)計(jì)未來幾年仍將以20%的年增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng)。

    9.智能家居

    智能家居是在物聯(lián)網(wǎng)的影響之下物聯(lián)化體現(xiàn)。智能家居概念的起源很早,但一直未有具體的建筑案例出現(xiàn),直到1984年美國(guó)聯(lián)合科技公司將建筑設(shè)備信息化、整合化概念應(yīng)用于美國(guó)康涅狄格州哈特佛市的CityPlaceBuilding時(shí),才出現(xiàn)了首棟的“智能型建筑”,從此揭開了全世界爭(zhēng)相建造智能家居的序幕。

    2016年以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷迭代發(fā)展,智能家居概念開始漸入人心。無論是BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),還是海爾、海信、美的等傳統(tǒng)家電企業(yè),以及中興、華為、移動(dòng)等通訊運(yùn)營(yíng)企業(yè),都在開始智能家居的布局和探索。與此同時(shí),智能電視、冰箱、門鎖等產(chǎn)品開始層出不窮。

    10.安防監(jiān)控

    回顧我國(guó)安防行業(yè)發(fā)展歷程,我國(guó)真正意義上的安防產(chǎn)業(yè)興起于20世紀(jì)80年代,歷經(jīng)30余年的積淀,目前已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。2016年,在“互聯(lián)網(wǎng)+”、智慧城市建設(shè)的推動(dòng)下,安防產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。而得益于智慧城市建設(shè)的逐步推進(jìn),安防產(chǎn)業(yè)始終保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展。

    未來的智能安防行業(yè)具有兩大新趨勢(shì)。首先,伴隨安防行業(yè)逐步向智能化邁進(jìn),實(shí)時(shí)智能視頻將成為城市安全高效運(yùn)營(yíng)、智能家庭與企業(yè)、智能交通系統(tǒng)及其它新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的核心。其次,分析走向邊緣。隨著攝像頭變得更加智能,對(duì)數(shù)據(jù)計(jì)算的需求提升,摩爾定律仍然適用,此趨勢(shì)將提供巨大機(jī)遇。


    (審核編輯: 智匯小蟹)

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