筆者本月在廣東與行業(yè)的朋友們做了一次交流，話(huà)題就是：“如何盤(pán)活配件呆滯庫(kù)存”。我高興地看到，越來(lái)越多的配件企業(yè)開(kāi)始關(guān)注呆滯庫(kù)存，這些積壓的配件正在侵蝕企業(yè)的利潤(rùn)。

呆滯庫(kù)存產(chǎn)生的原因如下：

1. 庫(kù)存錯(cuò)配，配件要先采購(gòu)到倉(cāng)庫(kù)里，當(dāng)客戶(hù)需要時(shí)就能提供現(xiàn)貨，滿(mǎn)足他們的需求。庫(kù)存錯(cuò)配就是采購(gòu)的配件客戶(hù)不需要，客戶(hù)需要的配件企業(yè)卻沒(méi)有，因?yàn)楹茈y準(zhǔn)確地知道客戶(hù)會(huì)需要什么配件。

2. 為了完成廠(chǎng)家的任務(wù)，代理商或配件店不得不超額采購(gòu)配件，導(dǎo)致庫(kù)存呆滯。

3. 產(chǎn)品迭代升級(jí)，老產(chǎn)品的配件需求降低，變成呆滯庫(kù)存。

4. 客戶(hù)取消訂單，配件訂錯(cuò)，設(shè)備被賣(mài)到其他區(qū)域施工，配件需求發(fā)生變化。

5. 配件企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題，盲目庫(kù)存、重復(fù)訂貨、代碼不清、價(jià)格過(guò)高導(dǎo)致銷(xiāo)售不暢。

6. 為了拿到大客戶(hù)的訂單，承諾配件現(xiàn)貨率或寄售配件，最后又不得不承擔(dān)剩余的配件庫(kù)存。

配件企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間越長(zhǎng)，倉(cāng)庫(kù)里的呆滯庫(kù)存越多，很多供應(yīng)商沒(méi)有配件退庫(kù)政策，很多配件企業(yè)沒(méi)有壞賬計(jì)提，有些呆滯庫(kù)存已經(jīng)放了10多年，仍然幻想著某一天客戶(hù)會(huì)需要。

庫(kù)存計(jì)劃是庫(kù)存管理的靈魂，呆滯問(wèn)題源于粗放的計(jì)劃，多數(shù)配件企業(yè)都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)訂貨，不懂得如何計(jì)算存什么配件和存多少數(shù)量，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求每種配件都存幾個(gè)，以為這樣效果最好，結(jié)果卻恰恰相反，90%的呆滯庫(kù)存都是周轉(zhuǎn)極慢的配件，根本不該庫(kù)存。

根據(jù)柚可信息科技的分析數(shù)據(jù)，代理商和配件店的平均呆滯庫(kù)存比率達(dá)到庫(kù)存金額的1/3，有些甚至超過(guò)1/2，工程機(jī)械行業(yè)呆滯庫(kù)存總額已超過(guò)300億元，如果這些庫(kù)存無(wú)法變現(xiàn)，企業(yè)需要銷(xiāo)售多少配件才能彌補(bǔ)呆滯損失？損失無(wú)法彌補(bǔ)。

呆滯庫(kù)存幾乎沒(méi)有周轉(zhuǎn)，盤(pán)活極其困難，有些代理商每年都會(huì)用打折促銷(xiāo)和報(bào)廢處理等方式清理呆滯庫(kù)存，這樣做雖然立竿見(jiàn)影，但也給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。更糟糕的是，呆滯庫(kù)存就像配件企業(yè)的“癌癥”，去年底剛剛?cè)掏辞謇砹艘慌魷?kù)存，今年又悄悄地卷土重來(lái)，因?yàn)槠髽I(yè)不知道如何做庫(kù)存計(jì)劃。所以，使用軟件工具做好庫(kù)存計(jì)劃才能控制呆滯庫(kù)存。

如何盤(pán)活配件呆滯庫(kù)存呢？筆者認(rèn)為：呆滯庫(kù)存的根源在于信息錯(cuò)配——客戶(hù)不知道哪里有配件資源，配件企業(yè)不知道哪里有客戶(hù)需求，客戶(hù)與企業(yè)距離并不遠(yuǎn)，卻因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)擦肩而過(guò)，所以首先要解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。近些年，微信里建立了很多配件調(diào)劑群，試圖解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題，但效果很差，單靠幾家企業(yè)的合作無(wú)法盤(pán)活呆滯庫(kù)存。

信息不對(duì)稱(chēng)曾經(jīng)幫助配件企業(yè)獲得了高額利潤(rùn)，所以企業(yè)喜歡“壘墻”來(lái)保護(hù)高額利潤(rùn)，如：不開(kāi)放技術(shù)信息和配件號(hào)碼，甚至還有意變更配件編碼，以保證企業(yè)的“壟斷”。今天，信息不對(duì)稱(chēng)已經(jīng)成為盤(pán)活呆滯庫(kù)存的“瓶頸”，很多企業(yè)仍然停留在壟斷思維中，代理商不與配件店往來(lái)，“大象”只想著如何踩死“螞蟻”，這才是盤(pán)活呆滯庫(kù)存的最大障礙。

沒(méi)有無(wú)用的配件，只有放錯(cuò)地方的庫(kù)存。要盤(pán)活配件呆滯庫(kù)存，就需要建立覆蓋整個(gè)行業(yè)的配件“咸魚(yú)”交易平臺(tái)，從而解決信息錯(cuò)配，打破品牌、產(chǎn)品和地域的限制，突破原廠(chǎng)件和副廠(chǎng)件的界限，主機(jī)廠(chǎng)、代理商、配件店和修理廠(chǎng)需要摒棄前嫌，開(kāi)放合作，把呆滯庫(kù)存以特價(jià)的形式共享到平臺(tái)上，供所有客戶(hù)選擇，在呆滯庫(kù)存這件事情上，大家是合作伙伴，不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。配件庫(kù)存實(shí)物仍在各自企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，客戶(hù)尋找配件時(shí)可以選擇價(jià)格優(yōu)先或交貨期優(yōu)先，平臺(tái)的AI系統(tǒng)可以匹配出合適的資源，為客戶(hù)提供最佳解決方案。

（圖片來(lái)自麥肯錫）

行業(yè)里所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都可以參與這個(gè)項(xiàng)目，以便連成網(wǎng)絡(luò)，條件是相互開(kāi)放數(shù)據(jù)（只需開(kāi)放呆滯配件的部分?jǐn)?shù)據(jù)，如：位置、數(shù)量、折扣價(jià)格、庫(kù)齡、適用機(jī)型等，無(wú)需分享任何客戶(hù)信息），確保庫(kù)存數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確和同步。當(dāng)客戶(hù)找A平臺(tái)詢(xún)價(jià)時(shí)，如果A平臺(tái)沒(méi)有庫(kù)存，可以通過(guò)搜索其他平臺(tái)的資源，就有更大的機(jī)會(huì)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。企業(yè)與平臺(tái)、平臺(tái)與平臺(tái)之間達(dá)成結(jié)算協(xié)議，各省配件協(xié)會(huì)、代理商協(xié)會(huì)和其他團(tuán)體都可以參與，讓更多的客戶(hù)知道并受益，未來(lái)還可以把所有配件信息共享在平臺(tái)上，從而提升配件業(yè)務(wù)的效率。

數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是解決信息錯(cuò)配并盤(pán)活呆滯庫(kù)存的鑰匙，在技術(shù)上沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的障礙是企業(yè)的理念。如果沒(méi)有系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)不能共享，就沒(méi)有客戶(hù)能知道你的呆滯庫(kù)存，它們也只能繼續(xù)躺在倉(cāng)庫(kù)里睡大覺(jué)！

筆者認(rèn)為：行業(yè)的新能源和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，將會(huì)在5至10年后讓70%以上的老舊配件變成廢鐵，盤(pán)活呆滯庫(kù)存的窗口期只有幾年時(shí)間，企業(yè)必須意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性和緊迫性。一些互聯(lián)網(wǎng)配件平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，解放思想，相互合作，一起行動(dòng)才能更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，把倉(cāng)庫(kù)里那些死庫(kù)存盤(pán)活，這件事對(duì)于客戶(hù)、企業(yè)和環(huán)境都意義重大。