2022年12月21日-2023年1月6日，為期兩周的“歐姆龍自動化云展會2022新能源汽車技術(shù)展”順利舉辦。

本屆云展會，匯集了歐姆龍汽車行業(yè)及技術(shù)專家，聚焦勞動力短缺、轉(zhuǎn)型為環(huán)保型制造業(yè)等新能源汽車行業(yè)突出的課題，活用省人化·IoT·可追溯等技術(shù)，向新能源汽車行業(yè)客戶展示歐姆龍在在動力電池、驅(qū)動電機等領(lǐng)域原有解決方案，分享歐姆龍國際化的前瞻洞察，探索NEV行業(yè)發(fā)展所蘊藏的無限機遇，賦能新能源汽車制造可持續(xù)未來。

在12月21日直播中，歐姆龍資深行業(yè)專家與全國各地的行業(yè)客戶在云端進行深交流與互動，為客戶答疑解惑。我們整理了汽車行業(yè)觀眾集中提問的一些問題，看看是否對您有一些啟發(fā)呢？

Q：K6PM的檢測范圍有多少，分辨率的大小有什么含義？

A：這個和傳感器離檢測物體的距離有關(guān)，分辨率為 32×32(1,024像素)。

Q: 數(shù)據(jù)采集分析是如何實現(xiàn)的，舊有設(shè)備上怎么加裝傳感器，費用？

A: 數(shù)據(jù)的采集和分析，有一個歐姆龍的智能化平臺，可以部署在本地。舊設(shè)備的傳感器安裝要看具體的現(xiàn)場情況而言。具體可以聯(lián)系營業(yè)進行現(xiàn)場查看。

Q: 這個預防系統(tǒng)由哪些硬件、軟件組成？

A: 這個要看您需要對哪些設(shè)備的哪些部件來做預測性維護，部件不一樣，取的參數(shù)不一樣，比如三相異步馬達和氣缸而言，雖然都是執(zhí)行機構(gòu)，但取的參數(shù)不一樣，三相異步馬達需要取得電流、振動、絕緣等值，而氣缸需要取得的是閥的開閉合時間和磁性傳感器的通斷時間等。需要取得的參數(shù)不一樣，所以采集這些數(shù)據(jù)的硬件也就不一樣了。軟件而言，主要是模型的FB功能塊不一樣。

Q: 數(shù)據(jù)收集模塊里面說用到了AI，AI所需的數(shù)據(jù)標注需要誰來定義？

A: 目前是我們的ATC開發(fā)人員來標注。

Q: 姆龍目前有多少種類的工業(yè)機器人？

A: 四軸機器人，六軸機器人，并聯(lián)機器人，協(xié)作機器人和移動機器人共5種機器人

Q: 有沒有關(guān)于測試設(shè)備的相關(guān)應用?

A: 請問具體需要什么測試設(shè)備應用，歐姆龍有很多應用，具體可以咨詢相關(guān)營業(yè)。

Q: FA系統(tǒng)架構(gòu)有專門資料說明么？

A: 有的，請您聯(lián)系歐姆龍營業(yè)人員獲取詳細說明資料。

通過歐姆龍自動化官網(wǎng)和視頻號，各地觀眾在線參觀了本屆云展會。觀眾踴躍互動，驚喜大獎頻頻閃現(xiàn)！歐姆龍體溫計、體重秤、定制U盤等精美禮品，為這個冬天增添一份暖意！

作為智能制造重點發(fā)展領(lǐng)域之一，汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型具有廣闊前景。汽車行業(yè)朝著對電動化、自動化及共享化的發(fā)展方向已經(jīng)達成了高度共識，轉(zhuǎn)型升級的進程不斷提速。歐姆龍作為自動化行業(yè)專家，在新能源汽車行業(yè)應用領(lǐng)域頗有心得。云展會期間，行業(yè)座談、技術(shù)講解、樣機展示等環(huán)節(jié)滿滿的干貨分享，引發(fā)行業(yè)同仁的共鳴。

如您對本次展出的核心技術(shù)和革新應用感興趣，仍然可以通過歐姆龍自動化官網(wǎng)首頁【解決方案】欄目了解成功應用和解決提案詳情。

如您有進一步了解相關(guān)產(chǎn)品及應用的需求，可掃碼提交信息，歐姆龍工程師將與您聯(lián)系。

至此，歐姆龍首屆新能源汽車技術(shù)展圓滿落幕，感謝云端觀眾的關(guān)注。

每一次再見，是為下一次遇見！

歐姆龍更多精彩云展會將陸續(xù)開啟，

我們期待與您下次相遇！