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【行業(yè)案例】汽車焊裝車間煙機(jī)的預(yù)測(cè)性維護(hù) | 活用邊緣計(jì)算確保煙機(jī)“無間斷”運(yùn)行,貢獻(xiàn)環(huán)保力量

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:汽車焊裝車間煙機(jī)


    工藝介紹


    汽車焊裝為整車生產(chǎn)四大工藝中的第二道工藝,主要將沖壓成型的車身組件組裝成一個(gè)完整的車身。焊裝工藝中,以機(jī)器人的點(diǎn)焊、弧焊為主,中間會(huì)有視覺檢測(cè)焊接狀態(tài)的工位。



    作為國(guó)家大型汽車制造企業(yè)之一,在中國(guó)市場(chǎng)擁有極高的占有率,因而期望在業(yè)務(wù)層面提升設(shè)備的穩(wěn)定性,稼動(dòng)率,安全性,且降低總投入成本。



    課題




    01難以獲取電機(jī)運(yùn)行參數(shù)


    焊裝現(xiàn)場(chǎng)需要大功率的排煙機(jī)來保障現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)環(huán)境,現(xiàn)有煙機(jī)不帶變頻器,保全人員無法獲得電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)


    02無法實(shí)時(shí)掌握電機(jī)狀態(tài)


    由于電機(jī)位置在車間的二樓,不便于維護(hù)人員的測(cè)量,因而難以實(shí)時(shí)掌控電機(jī)的狀態(tài)。


    一旦電機(jī)出現(xiàn)故障,保全人員不能第一時(shí)間了解情況,會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和外部環(huán)境造成危害,可能面臨環(huán)保機(jī)構(gòu)的警告和罰款,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)造成極大的影響。


    解決方案


    1通過振動(dòng)和溫度來監(jiān)視軸承異常


    通過持續(xù)監(jiān)視振動(dòng),可以快速檢測(cè)出軸承異常的跡象。除此之外,還可同時(shí)測(cè)量每天檢查的電機(jī)表面溫度。



    可以測(cè)量高達(dá)10kHz的振動(dòng)頻率,因此可以在早期檢測(cè)到電機(jī)異常。



    2根據(jù)老化程度全面監(jiān)視電機(jī)和負(fù)載的異常


    通過兩種算法來計(jì)算老化程度1和老化程度2,以復(fù)合方式監(jiān)視異常。


    老化程度1:


    適用于監(jiān)視對(duì)電機(jī)軸產(chǎn)生不規(guī)則影響的異常,因?yàn)樗梢詫⒉蓸悠陂g所采集的整個(gè)電流波形數(shù)據(jù),與理想的正弦波之間的偏離度換算成數(shù)值。



    老化程度2:


    可從影響電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的頻率成分中,明顯地捕捉特定的頻率成分并轉(zhuǎn)換成數(shù)值,因此適用于監(jiān)視定期發(fā)生的異常。特別是在有變頻器干擾的環(huán)境下,也可以高靈敏度地檢測(cè)異常。



    3通過專用監(jiān)視軟件,電機(jī)狀態(tài)一目了然


    通過已連接到網(wǎng)絡(luò)的K6CM系列,可一覽顯示最多10臺(tái)電機(jī)的狀態(tài)。最多可瀏覽30臺(tái)K6CM的數(shù)據(jù)。(1臺(tái)電機(jī)上可安裝3種K6CM。)



    顯示多臺(tái)電機(jī)的報(bào)警狀態(tài),可按時(shí)間順序確認(rèn)電機(jī)狀態(tài)的變化。并通過圖表掌握測(cè)量值的趨勢(shì)。(測(cè)量和累積的數(shù)據(jù)可以輸出為CSV格式,對(duì)創(chuàng)建報(bào)告和統(tǒng)計(jì)資料非常有用)



    控制系統(tǒng)


    電機(jī)狀態(tài)監(jiān)視器 K6CM系列


    溫度狀態(tài)監(jiān)視設(shè)備 K6PM-TH系列



    實(shí)現(xiàn)價(jià)值




    1. 符合生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)


    2. 避免意外停機(jī),實(shí)現(xiàn)“無間斷”生產(chǎn)


    傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)性維護(hù),系統(tǒng)搭建周期長(zhǎng),需要龐大的原始數(shù)據(jù)支撐,引進(jìn)壁壘高。



    歐姆龍基于設(shè)備層的預(yù)測(cè)性維護(hù)方案,利用邊緣計(jì)算方式,無需針對(duì)特定設(shè)備進(jìn)行開發(fā)編程,在設(shè)備層實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線級(jí)保全和遠(yuǎn)程監(jiān)控,導(dǎo)入周期短、現(xiàn)場(chǎng)操作更簡(jiǎn)單。



    【經(jīng)營(yíng)層】


    ■ 作為一家大型汽車制造企業(yè),走在行業(yè)的前端,率先采用預(yù)測(cè)性維護(hù)方案,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境及外部環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與保護(hù),為環(huán)保事業(yè)與可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。


    【管理層】


    ■ 通過預(yù)測(cè)性維護(hù),保障了煙機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,避免意外停機(jī)造成的生產(chǎn)損耗,大幅提升設(shè)備稼動(dòng)率。

    ■ 無需依賴熟練維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn),且減少了人工定期巡檢,以及大量檢查項(xiàng)目所帶來的高額維護(hù)成本。


    【工程師層】


    ■ 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)的多種數(shù)據(jù),提前預(yù)防或第一時(shí)間應(yīng)對(duì)電機(jī)的故障發(fā)生,無需在現(xiàn)場(chǎng)耗費(fèi)大量時(shí)間點(diǎn)檢與維護(hù)。

    ■ 通過專用監(jiān)視軟件,電機(jī)狀態(tài)一目了然。且操作簡(jiǎn)單,易上手,測(cè)量和累積的數(shù)據(jù)可以輸出為CSV格式,對(duì)創(chuàng)建報(bào)告和統(tǒng)計(jì)資料非常有用。


    (審核編輯: 小王子)

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