4月30日，中央宣傳部、中華全國總工會聯(lián)合發(fā)布2022年“最美職工”先進事跡，9名個人、1個集體入選，南京三樂集團有限公司電子器件研究所宇航產(chǎn)品室主任、工程師成紅霞上榜。她今年還被授予全國五一勞動獎章。

36歲的成紅霞身材嬌小，卻挑起科研攻關重擔。她帶領團隊突破衛(wèi)星核心器件——空間行波管制造的關鍵技術，研制的數(shù)十支產(chǎn)品裝備在北斗衛(wèi)星上，不間斷地為全球各地傳送導航信號。

2010年從西安電子科技大學應用物理專業(yè)本科畢業(yè)后，成紅霞進入南京三樂集團工作。一年實習結束后，她被分配到空間行波管項目。加入團隊，她才得知自己參與研制的產(chǎn)品將被用于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

“空間行波管就像太空中的喇叭，把衛(wèi)星微波信號放大，讓相距幾萬公里遠的地面可以接收到信號。”成紅霞解釋說，導航衛(wèi)星發(fā)射后要持續(xù)運行十多年，行波管使用壽命必須長，其次能效要高，為衛(wèi)星運行減負，還要確保信號傳輸準確、減少失真。這些要求使得產(chǎn)品技術指標增多，是地面行波管產(chǎn)品指標的5倍。同時研發(fā)周期變長，普通行波管產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付可能在一個月，而衛(wèi)星用空間行波管飛行產(chǎn)品則需要4—6個月。

另一方面，導航衛(wèi)星發(fā)射需要提前申請，并在一定期限內(nèi)升空。倒排工期，留給科研人員和技術團隊的時間不多。若實驗星計劃在2015年發(fā)射，相對應的空間行波管產(chǎn)品就需要在2013年交付。

時間緊、任務重。面對難題，成紅霞沒有退縮。換上深藍色工作制服，走進車間調試產(chǎn)品、記錄數(shù)據(jù)、演算結果，成紅霞在公司常常一待就是一整天。

2013年，團隊研制的首支S波段空間行波管成功交付，這也是國內(nèi)首支。2015年7月這支行波管隨北斗衛(wèi)星發(fā)射升空，在軌開機、正常工作后，成紅霞松了一口氣。“從0到1的突破，我們真的做到了?！彼f，一次在出租車上，聽到司機提起北斗導航帶來的便利，她非常自豪。

2015年，成紅霞成為公司空間行波管項目副總設計師。她每天上班的第一件事，還是到車間，像醫(yī)生查房一樣，看產(chǎn)品的參數(shù)穩(wěn)定性。為了確保研制進度，周末加班成為常態(tài)，成紅霞很少有時間陪伴家人?！皭廴撕臀以谕粋€公司，理解我的工作。”她說。

作為項目負責人，成紅霞組織完成交付配套北斗工程用S、L頻段系列空間行波管正樣飛行產(chǎn)品數(shù)十支。同時，攻克高效率、高線性度慢波系統(tǒng)設計、非線性測試測量等關鍵技術瓶頸，經(jīng)過近幾年的推廣使用，已應用于8個老產(chǎn)品的生產(chǎn)、10個新產(chǎn)品的研制，2015年至2020年為公司帶來的經(jīng)濟效益高達近3億元。

實現(xiàn)導航衛(wèi)星領域空間行波管研制的突破后，成紅霞又把目光對準通信領域。去年，成紅霞帶領團隊開展更高頻段通信衛(wèi)星用空間行波管的研制，通過改進提升可靠性，先后完成某管100W輻射冷卻空間行波管、某波段60W空間行波管等產(chǎn)品鑒定和交付，為公司爭取到批量正樣產(chǎn)品訂單，今年將形成批量產(chǎn)品交付。未來，這些產(chǎn)品將把更多聲音、影像傳遞到世界各地。