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【行業(yè)案例】MOMA在汽車零部件加工中心上下料的應(yīng)用 | 機(jī)器人自主運(yùn)輸與上料,實(shí)現(xiàn)汽車零部件加工的高度自動(dòng)化

來(lái)源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:MOMA 機(jī)器人

    汽車電子零部件的加工中心,主要處理機(jī)油控制閥(OCV)毛坯件的加工。在放入CNC進(jìn)行精加工前,需要操作人員進(jìn)行手動(dòng)上料?,F(xiàn)場(chǎng)有總共6臺(tái)CNC機(jī)床、6個(gè)工位,需要6名操作人員。



    課題


    01


    如何利用“機(jī)器換人”,提升自動(dòng)化程度?


    當(dāng)前汽車行業(yè)的產(chǎn)線自動(dòng)化程度提升,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)省人化項(xiàng)目紛紛展開,如何利用“機(jī)器換人”達(dá)到降本增效的目的,是每一家汽車生產(chǎn)廠商需要攻克的首要難題。

    02


    缺乏安全防護(hù),存在安全風(fēng)險(xiǎn)。


    由于加工中心空間有限,不適合加裝安全防護(hù)裝置,因此全部由人工操作可能存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。


    03


    人工上料,精度與節(jié)拍難以達(dá)到要求。


    共4條機(jī)油控制閥(OCV)線體,由于產(chǎn)品規(guī)格不一,需要將各種毛坯件精準(zhǔn)放置到CNC的卡盤中,卡盤卡緊后再進(jìn)行機(jī)加工。而目前人工操作,受到疲勞等影響,難以保持品質(zhì)的一致性。


    解決方案


    1、“移動(dòng)操縱機(jī)器人(MoMA)” 實(shí)現(xiàn)Pick&Place的自動(dòng)化


    在加工中心的CNC上料工位,通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人的整合,即“移動(dòng)操縱機(jī)器人(MoMA)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油控制閥(OCV)毛坯件的自動(dòng)定位和抓取,并放置到CNC機(jī)床的固定卡盤,以替代原本的人工操作。


    MoMA上方搭載的協(xié)作機(jī)器人TM系列內(nèi)置視覺軟件和相機(jī)(500萬(wàn)像素、彩色),能夠精準(zhǔn)捕捉部件位置,Pick&Place的速度最高可達(dá)1.1m/s,實(shí)現(xiàn)人工操作無(wú)法達(dá)到的高速高精度。



    2、 “移動(dòng)操縱機(jī)器人(MoMA)” 實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)的自動(dòng)化


    MoMA下方搭載的移動(dòng)機(jī)器人LD/HD系列,不同于傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),它可以在不使用地面磁條或壁裝式信標(biāo)的情況下進(jìn)行自主安全導(dǎo)航。



    另外,AGV會(huì)無(wú)限期地在障礙物前停止,而移動(dòng)機(jī)器人LD/HD系列會(huì)避開靜止或移動(dòng)的障礙物,并在需要的時(shí)候自動(dòng)變更路徑。無(wú)需人為干預(yù),即可將機(jī)油控制閥(OCV)毛坯件快速搬運(yùn)至上料位,操作更靈活且總擁有成本更低。


    控制系統(tǒng)


    使用移動(dòng)機(jī)器人LD90作為移動(dòng)平臺(tái),并在其上方集成TM5M-900協(xié)作機(jī)器人,構(gòu)成“移動(dòng)操縱機(jī)器人(MoMA)”,完成機(jī)油控制閥(OCV)毛坯件的自動(dòng)上下料和搬運(yùn)。



    實(shí)現(xiàn)價(jià)值


    1、上料速度:18s/件


    2、放置精度:±0.01mm

    3、人工成本:平均每臺(tái)MoMA節(jié)省人工4名(4*8小時(shí))


    【經(jīng)營(yíng)層】


    ■ 當(dāng)前汽車行業(yè)的產(chǎn)線自動(dòng)化程度提升,現(xiàn)場(chǎng)省人化項(xiàng)目紛紛展開,該廠商通過(guò)移動(dòng)操縱機(jī)器人(MoMA),實(shí)現(xiàn)了機(jī)油控制閥(OCV)毛坯件的自動(dòng)上下料和搬運(yùn),節(jié)省人工達(dá)4名,成功達(dá)到降本增效的目的,自動(dòng)化程度在整個(gè)行業(yè)中處于屬于領(lǐng)先地位。


    【管理層】


    ■ 歐姆龍車隊(duì)運(yùn)行工作平臺(tái)(FLOW)解決方案提供一個(gè)智能車隊(duì)管理系統(tǒng),在多部小車同時(shí)運(yùn)行的情況下,可輕松監(jiān)控移動(dòng)機(jī)器人位置、交通流量和作業(yè)請(qǐng)求,確保工廠以高效的方式運(yùn)作。


    ■ 構(gòu)建調(diào)度管理系統(tǒng),與MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一發(fā)送任務(wù),ME接受命令,使所有移動(dòng)機(jī)器人在最優(yōu)時(shí)機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)與上料。


    【工程師層】


    ■ 機(jī)器人攜帶的控制軟件可減少在生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)或企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)中的編程工作。


    ■ 歐姆龍協(xié)作機(jī)器人采用Plug andPlay全圖像化生態(tài)系統(tǒng),只需用戶簡(jiǎn)單拖拽便能建立流程,無(wú)需掌握編程語(yǔ)言技能。


    (審核編輯: 小王子)

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