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油價高企,電動工程機械有多香?

來源:第一工程機械網(wǎng)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:電動工程機械

    油價又雙叒叕上漲了,網(wǎng)上關(guān)于電車香還是油車香的爭論更加激烈。


    “92加滿魂散腿軟,95加滿傾家蕩產(chǎn),98加滿三代還款!”各種網(wǎng)路段子可見高油價給人們的生活帶來更大的“痛苦”。


    作為“用油大戶”,工程機械更是壓力山大,動輒幾百升的超大油箱瞬間就能“吃癟”老板的錢袋子。很多老板也開始考慮,工程機械的“電車”會不會也“很香”?那咱們今天就從老板的角度來分析分析電車的優(yōu)缺點以及未來的發(fā)展趨勢。


    電動產(chǎn)品的優(yōu)勢


    柳工電動裝載機856E-MAX


    山推電動推土機


    受限少:零廢氣排放的設(shè)備到哪里施工都不會受到政策限制,在趨嚴的環(huán)保政策下,接活無憂。


    使用成本低:油價已經(jīng)漲到8元多,而電價穩(wěn)定在0.5元左右,商用電價也才1元多,電動化的產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。


    徐工電動挖掘機XC270E


    中聯(lián)重科電動起重機


    噪音小:沒有了發(fā)動機的轟鳴,在駕駛室內(nèi)會更舒適。耳朵里轟隆一天的感覺,哪個司機都不喜歡。


    維保成本低:沒有了發(fā)動機,機濾、柴濾、空氣濾清器和機油這些日常維護和保養(yǎng)的成本也會減少很多。


    電動產(chǎn)品的劣勢


    中聯(lián)重科電動裝載機


    中聯(lián)重科電動挖掘機ZE75GE


    購置成本高:工程機械需要更大的電池容量,導(dǎo)致更高的成本。對于價格敏感的用戶一時難以接受。


    續(xù)航焦慮:相對成熟的電動汽車尚存在續(xù)航焦慮,而對于工程機械這種大家伙來說,更是大家擔(dān)心的。


    山推電動裝載機現(xiàn)場講解


    現(xiàn)代斗山電動挖掘機


    充電受限:工程機械的施工地點不固定,很多還在深山老林,充電樁安裝和設(shè)置更加困難。


    技術(shù)成熟度:電動工程機械產(chǎn)品出現(xiàn)才幾年時間,真正投入市場的時間更短,其技術(shù)成熟度還有待考驗。


    沃爾沃電動挖掘機


    未來趨勢


    有人將2020年稱為工程機械電動化元年,經(jīng)過2年的發(fā)展,國內(nèi)外第一梯隊企業(yè)相繼推出了多品類、多型號的電動化工程機械設(shè)備。但從整體銷量看來,當(dāng)前電動工程機械產(chǎn)品的滲透率不足1%,尚處于起步階段,未來還有很大的發(fā)展空間??傮w來看,工程機械產(chǎn)品電動化將呈現(xiàn)以下幾大方向。


    小型設(shè)備先行


    小型產(chǎn)品的市場占有率高,技術(shù)門檻相對低、購置總費用低,廠家更多以這類產(chǎn)品入手試水電動化,用戶接受起來也更容易。


    換電模式


    換電在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)不陌生,工程機械產(chǎn)品換電模式同樣值得探索。它可以讓用戶享受更低的購置成本,但工程機械獨特的使用場景想要滿足“及時、定期和當(dāng)場”三大換電關(guān)鍵要素,還需要諸多實踐與探索。


    新玩家和新模式


    BCG波士頓咨詢曾在一篇文章中指出,從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看,工程機械的電動化進程必將在價值鏈上催生出諸多新玩家與新模式。到時不僅僅是主機廠,還會出現(xiàn)各種電池廠商和一些其他新玩家入局。


    智能化隨之而來


    當(dāng)電動化產(chǎn)品初具規(guī)模,智能化隨之而來,會涉及通信運營商、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至大數(shù)據(jù)和云計算等內(nèi)容,需要整合更多的軟件和硬件資源。那時的工程機械產(chǎn)品會是什么樣?展開你的想象力,你能想到的到那時沒準(zhǔn)真能實現(xiàn)。


    有人會說,那離我們還很遠,其實不然。中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,2022年1-2月共銷售電動裝載機95臺,這是協(xié)會首次統(tǒng)計電動化裝載機產(chǎn)品銷量。


    BCG也曾預(yù)測中國純電動工程機械市場將在2025-2026年達到爆發(fā)點,到2035年,純電動工程機械的滲透率或?qū)⑦_到30%。


    徐工新能源裝載機“青山行”品牌發(fā)布


    近日,徐工新能源裝載機“青山行”品牌發(fā)布隆重舉行,標(biāo)志著徐工在拉長新能源工程機械產(chǎn)業(yè)鏈條上也邁出了關(guān)鍵性的一步。


    柳工電動裝載機交付客戶


    3月中旬,山東臨工、柳工等品牌電動裝載機批量交付用戶,電動工程機械產(chǎn)品越來越多地出現(xiàn)在我們身邊。更多的工程機械企業(yè)及子行業(yè),正激烈爭奪著“雙碳”新賽道。在直面“雙碳”目標(biāo)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵領(lǐng)域,如何為客戶創(chuàng)造零碳價值,以純電動工程機械為代表的新能源設(shè)備,正在用行動書寫答卷。


    (審核編輯: 智匯聞)

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