前面兩期我們重點(diǎn)介紹了BOS的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)管理能力。

?盈嘉BOS：科技賦能，推動(dòng)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展

?硬核干貨|盈嘉BOS核心功能剖析：數(shù)據(jù)庫(kù)兼容能力詳解

BOS不僅能夠提供多源異構(gòu)空間數(shù)據(jù)的解析轉(zhuǎn)換、組織和管理，還可以提供智能計(jì)算與分析，以及可視化的智慧空間全場(chǎng)景基礎(chǔ)服務(wù)。這一期，我們來講講BOS的空間智能計(jì)算、分析服務(wù)。

BOS室內(nèi)外路徑規(guī)劃是在基于AI的BOS空間智能計(jì)算、分析服務(wù)方面的一個(gè)很有代表性的應(yīng)用。通過室內(nèi)外路徑規(guī)劃，BOS能夠解決室內(nèi)外路徑導(dǎo)航、災(zāi)情救援模擬、消防逃生演練等路徑規(guī)劃分析的一系列問題。BOS基于AI的空間理解與計(jì)算，通過基于BIM技術(shù)的室內(nèi)外拓?fù)浜蜄鸥衤肪W(wǎng)數(shù)據(jù)提取，提供最短路徑、最優(yōu)路徑、路網(wǎng)規(guī)劃等服務(wù)接口，用三維可視化技術(shù)實(shí)現(xiàn)直觀表達(dá)。通過融合AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空間語(yǔ)義識(shí)別和計(jì)算分析，深度挖掘建筑模型數(shù)據(jù)的價(jià)值，賦能智慧應(yīng)用場(chǎng)景。下面，我們就詳細(xì)講講BOS的室內(nèi)外路徑規(guī)劃能力。

01

BOS空間智能計(jì)算、分析服務(wù)模塊

BOS作為面向智慧空間領(lǐng)域，提供工程級(jí)數(shù)據(jù)管理、服務(wù)的PaaS云平臺(tái)，除了多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的管理，另一個(gè)核心能力是空間智能計(jì)算、分析服務(wù)。

02

BOS室內(nèi)外路徑規(guī)劃的應(yīng)用場(chǎng)景

BOS室內(nèi)外路徑規(guī)劃結(jié)合室內(nèi)外三維空間環(huán)境以及BIM模型和構(gòu)件的可通行特征，結(jié)合柵格和拓?fù)鋬煞N空間分析模式，快速準(zhǔn)確獲取BIM模型室內(nèi)外場(chǎng)地的路徑數(shù)據(jù)。BOS室內(nèi)外路徑規(guī)劃可在多種場(chǎng)景中應(yīng)用。比如在數(shù)字化健康管理領(lǐng)域，需要對(duì)養(yǎng)老康健人群的身體狀況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，對(duì)異常情況及時(shí)告警。管理系統(tǒng)可結(jié)合IoT設(shè)備預(yù)警信息并基于場(chǎng)所的室內(nèi)外模型數(shù)據(jù)，綜合公共交通道路模型、康健社區(qū)場(chǎng)地模型和建筑模型，快速發(fā)現(xiàn)最短救護(hù)和援助路徑，供服務(wù)和救護(hù)人員參考，以快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

在消防領(lǐng)域，室內(nèi)外路徑規(guī)劃也可以支持室內(nèi)外最優(yōu)路徑快速發(fā)現(xiàn)，為救援行動(dòng)提供行動(dòng)決策支持。

BOS的室內(nèi)外路徑規(guī)劃，是在模型中構(gòu)建三維室內(nèi)外路網(wǎng)，通過模型解析、室內(nèi)外構(gòu)件的語(yǔ)義信息提取等方式構(gòu)建，從而連通和統(tǒng)一室內(nèi)外路徑，為應(yīng)急疏散、室內(nèi)外導(dǎo)航、機(jī)器人自動(dòng)尋徑等智能應(yīng)用提供技術(shù)與數(shù)據(jù)支持。

03

如何使用BOS的室內(nèi)外路徑規(guī)劃

一個(gè)案例

以下用一個(gè)簡(jiǎn)單的案例說明室內(nèi)外路徑規(guī)劃的使用和效果。我們將從園區(qū)模型上傳解析，到模型路網(wǎng)數(shù)據(jù)提取，實(shí)現(xiàn)最短路徑發(fā)現(xiàn)。

首先，在BOS模型管理組件中上傳園區(qū)模型，等待解析完成；

解析完成后，在前端頁(yè)面中調(diào)用BOS3D 模型路網(wǎng)提取服務(wù)接口（以下采用Postman工具模擬服務(wù)調(diào)用）按照接口要求填入必要的模型key、模型數(shù)據(jù)庫(kù)key、token等參數(shù)，點(diǎn)擊發(fā)送請(qǐng)求；

請(qǐng)求處理成功后，再調(diào)用查詢路網(wǎng)提取狀態(tài)接口，當(dāng)“percentage”值為“100%”時(shí)，說明路網(wǎng)提取完成；

通過服務(wù)的調(diào)用，后端的數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)包含該模型的路徑規(guī)劃信息。在前端頁(yè)面，通過BOS3D Viewer載入該模型，并通過BOS3D Viewer的前端接口展示該路徑信息。展示效果如下圖所示。

我們還可以在前端開發(fā)“提取最短路徑”工具，手動(dòng)選定園區(qū)入口為起點(diǎn)，事件發(fā)生地為終點(diǎn)，快速提取兩點(diǎn)之間的最短路徑。

也可以“計(jì)算最短路徑”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出任意坐標(biāo)兩點(diǎn)之間的最短路徑，可根據(jù)此路線進(jìn)行漫游導(dǎo)航。

以上是關(guān)于室內(nèi)外路徑規(guī)劃的一個(gè)簡(jiǎn)單演示案例，您也可以在BOS3D速成營(yíng)中找到類似的案例和前端頁(yè)面示例代碼。

04

結(jié)語(yǔ)

本期主要介紹通過BOS的室內(nèi)外路徑規(guī)劃功能，實(shí)現(xiàn)災(zāi)情救援模擬、室內(nèi)外導(dǎo)航等場(chǎng)景的規(guī)劃和應(yīng)用。BOS提供一種綜合柵格地圖和拓?fù)涞貓D的混雜BIM室內(nèi)外地圖模型及路徑規(guī)劃技術(shù)，其繼承了柵格地圖的準(zhǔn)確性和拓?fù)涞貓D最優(yōu)路徑查找的高效性，從而為實(shí)現(xiàn)精確、快速的室內(nèi)外路徑規(guī)劃建立地圖基礎(chǔ)。BOS在“理解”空間數(shù)據(jù)語(yǔ)義基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)空間的智能化應(yīng)用和人性化服務(wù)。