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小鵬G9全球首發(fā)亮相,采用中央超算+區(qū)域控制硬件架構(gòu)

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:小鵬汽車

    11月19日,在2021廣州車展上,小鵬第四款產(chǎn)品小鵬G9正式發(fā)布,新車定位中大型SUV,未來將成為小鵬汽車旗下的旗艦產(chǎn)品,該車型也是首款搭載全新LOGO標(biāo)識的車型。   

    據(jù)資料,小鵬G9基于前沿行業(yè)一代的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造,采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu),可搭載更高性能的芯片,支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙,小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車。   


    硬件結(jié)構(gòu)之外,X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)的整車級分層式軟件平臺架構(gòu)基于用戶對不同類型軟件使用需求的差異性,將整車軟件做了系統(tǒng)軟件平臺、基礎(chǔ)軟件平臺、智能應(yīng)用平臺的分層定義,以此使智能功能,如智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能語音車控車設(shè)、智能場景等功能做到快速開發(fā)和迭代。   


    另小鵬汽車稱,小鵬G9還在國內(nèi)首次實現(xiàn)了以千兆以太網(wǎng)為主干的通信架構(gòu),同時支持多通訊協(xié)議,讓車輛在數(shù)據(jù)傳輸方面更快速,以此支持以大量數(shù)據(jù)傳輸為基礎(chǔ)的高級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、OTA等智能功能。同時基于更加規(guī)范的設(shè)計及更加標(biāo)準(zhǔn)的測試,通信的可靠性也大幅提升。   


    X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)使小鵬G9具備更為完備的自診斷功能,進(jìn)一步提升了行車安全。具體來看,基于分層式軟件平臺架構(gòu),智能功能可更快速開發(fā),小鵬G9的OTA迭代速度大大加快。同時得益于多個控制器可同步刷新軟件,升級過程時間大大縮短,整車級OTA時間可控制在30min以內(nèi)。此外,域控制器均作內(nèi)存分區(qū),一個區(qū)用于升級,一個區(qū)用于車輛正常運行,從而在升級期間不影響車輛使用,待車輛重新復(fù)位啟動后即可完成升級。

    (審核編輯: 智匯小新)

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