10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)，Ultium奧特能（以下簡稱奧特能）是通用集團(tuán)集合全球資源開發(fā)而來的第三代通用純電動(dòng)平臺(tái)，誕生于該平臺(tái)的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ，其量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于近期亮相，并在明年導(dǎo)入中國市場。此外，同為奧特能平臺(tái)的“電動(dòng)悍馬”HUMMER EV也將于11月5日的中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上完成中國首秀。 

奧特能平臺(tái)作為通用集團(tuán)最新研發(fā)的純電動(dòng)化平臺(tái)，具備模塊化、高集成度與高自由度等特點(diǎn)，靈活豐富的電池、電機(jī)與電控系統(tǒng)搭配方案，使其不會(huì)受制于車身、懸架、尺寸等方面限制，實(shí)現(xiàn)一種靈活搭配的方案。據(jù)悉，奧特能平臺(tái)將會(huì)為中國市場帶來7種不同的驅(qū)動(dòng)組合方案，另外，該平臺(tái)也首次采用無線電池管理系統(tǒng)技術(shù)，讓整個(gè)電池模組不僅具備更加自由的搭配方案，也讓整個(gè)電池包內(nèi)部線束減少90%。

通用汽車表示，目前已實(shí)現(xiàn)奧特能電芯與其它關(guān)鍵零部件100%本土化，凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版的本土化測試與試生產(chǎn)工作也在進(jìn)行中。除此之外，奧特能平臺(tái)未來還將覆蓋別克、雪佛蘭等通用旗下品牌，其中包括十余款上汽通用凱迪拉克、別克、雪佛蘭的國產(chǎn)車型，以盡可能滿足用戶需求。