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數(shù)字化工廠和自動(dòng)化工廠區(qū)別何在?

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關(guān)鍵詞:數(shù)字化工廠 自動(dòng)化工廠 工業(yè)4.0 管理自動(dòng)化 智能工廠

    在追趕“工業(yè)4.0”的路上,西門子以成都數(shù)字化工廠,即西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地(以下簡(jiǎn)稱“SEWC”)作為樣板工程,意在展示數(shù)字化制造如何改寫(xiě)工業(yè)。但如同西門子所強(qiáng)調(diào)的,數(shù)字化工廠只是邁向工業(yè)4.0的階段性目標(biāo)。從數(shù)字化工廠到工業(yè)4.0,還有漫長(zhǎng)的演進(jìn)過(guò)程。

      在數(shù)字化制造中,盡管自動(dòng)化制造是重要的基礎(chǔ),但數(shù)字化制造并不等同于自動(dòng)化。一般情況下,很多人會(huì)以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,必須先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這其實(shí)是一種誤解。

      在距離SEWC2000多公里的佛山市,不足半年前正式引進(jìn)了世界工業(yè)機(jī)器人四大制造商之一的德國(guó)庫(kù)卡公司。后者宣布,將在佛山順德建立其在華的首個(gè)機(jī)器人研發(fā)基地。

      伴隨國(guó)內(nèi)人口紅利逐步消失,特別是在珠三角近年頻頻受困于“招工難”等問(wèn)題,一場(chǎng)“機(jī)器換人”的自動(dòng)化革命正在“廣東制造”如火如荼地進(jìn)行。這場(chǎng)變革不僅帶動(dòng)本地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也引來(lái)庫(kù)卡等國(guó)際機(jī)器人企業(yè)陸續(xù)搶灘廣東。

      如果說(shuō)要完全實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化制造”尚需時(shí)日的話,那么在當(dāng)下,珠三角的制造業(yè)如何通過(guò)“自動(dòng)化制造”,破解勞動(dòng)力成本不斷上漲、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性短缺的問(wèn)題,是最迫切的現(xiàn)實(shí)課題。

      而數(shù)字化制造的其中一個(gè)重要基礎(chǔ),正是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制造。

      在SEWC工廠二樓的自動(dòng)物流系統(tǒng)部門,無(wú)需人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,每天,兩部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的取料機(jī)如同“人”一樣,依靠數(shù)字定位迅速地“抽”出對(duì)應(yīng)的原材料,并通過(guò)自動(dòng)傳輸軸,馬上傳送到生產(chǎn)車間。從工廠物料需求信息傳導(dǎo)到自動(dòng)物流倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)最長(zhǎng)只需要30分鐘就能將物料送到了車間,中間無(wú)需任何人員操作。

      在這座實(shí)現(xiàn)了全集成自動(dòng)化的工廠內(nèi),相比同類型的工廠人員最多可節(jié)省50%。

      那么,伴隨生產(chǎn)車間內(nèi)不斷增加自動(dòng)化設(shè)備,以及逐步減少勞動(dòng)力,在數(shù)字化制造的不斷進(jìn)化中,是否就等同于全自動(dòng)化?

      “要明確的是,數(shù)字化制造并不等于全自動(dòng)化制造?!蔽鏖T子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強(qiáng)調(diào),一般情況下,很多人會(huì)以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,必須先實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,這其實(shí)是一種誤解。

      以手機(jī)行業(yè)為例,如果開(kāi)發(fā)一條全自動(dòng)化的產(chǎn)線,至少需要半年以上,但按照目前手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新周期,一般情況下,一款手機(jī)從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)普遍只在一個(gè)月內(nèi)。“這時(shí)候,生產(chǎn)線上大部分的工作只有依靠人來(lái)完成,速度才會(huì)更快?!?/p>

      李永利表示,當(dāng)行業(yè)的生產(chǎn)線更新周期太快,投入了很高的自動(dòng)化成本,但生產(chǎn)效率并沒(méi)有得到明顯的提升。“所以,全球所有的手機(jī)制造方案幾乎都不會(huì)用自動(dòng)化生產(chǎn)線來(lái)完成,而組裝環(huán)節(jié)也很少采用機(jī)械臂?!崩钣览f(shuō)道。

      人的生產(chǎn)靈活性不可能被自動(dòng)化取代

      人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),是無(wú)法被機(jī)器所取代的?!叭伺c機(jī)器的關(guān)系是互助的關(guān)系?!钡?dāng)企業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,出現(xiàn)需要對(duì)復(fù)雜信息的尋找和判斷時(shí),可以用機(jī)器來(lái)替代人?!?/p>

      李永利的解讀,引出的是對(duì)一個(gè)深刻問(wèn)題的思考:在“未來(lái)制造”的生產(chǎn)線上,“人”與“機(jī)器”究竟是怎樣的關(guān)系??jī)烧哧P(guān)系如何重構(gòu)?

      以手機(jī)生產(chǎn)線為例,他認(rèn)為,人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),是無(wú)法被機(jī)器所取代的。“也就是說(shuō),人是不可能被替代,人與機(jī)器的關(guān)系是互助的關(guān)系?!崩钣览f(shuō),在未來(lái)至少10年到20年,全球范圍內(nèi)絕大部分的制造環(huán)節(jié)依然需要人去完成。

      既然如此,在數(shù)字化制造中,哪些環(huán)節(jié)才需要機(jī)器去代替人?

      一般情況下,當(dāng)需要更新產(chǎn)品或者材料時(shí),工廠需要通過(guò)分析后,才能確定停止生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,整個(gè)工廠內(nèi)部需要溝通設(shè)計(jì)生產(chǎn)部門、研發(fā)部門、采購(gòu)部門等部門。

     在追趕“工業(yè)4.0”的路上,西門子以成都數(shù)字化工廠,即西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地(以下簡(jiǎn)稱“SEWC”)作為樣板工程,意在展示數(shù)字化制造如何改寫(xiě)工業(yè)。但如同西門子所強(qiáng)調(diào)的,數(shù)字化工廠只是邁向工業(yè)4.0的階段性目標(biāo)。從數(shù)字化工廠到工業(yè)4.0,還有漫長(zhǎng)的演進(jìn)過(guò)程。

      在數(shù)字化制造中,盡管自動(dòng)化制造是重要的基礎(chǔ),但數(shù)字化制造并不等同于自動(dòng)化。一般情況下,很多人會(huì)以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,必須先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這其實(shí)是一種誤解。

      在距離SEWC2000多公里的佛山市,不足半年前正式引進(jìn)了世界工業(yè)機(jī)器人四大制造商之一的德國(guó)庫(kù)卡公司。后者宣布,將在佛山順德建立其在華的首個(gè)機(jī)器人研發(fā)基地。

      伴隨國(guó)內(nèi)人口紅利逐步消失,特別是在珠三角近年頻頻受困于“招工難”等問(wèn)題,一場(chǎng)“機(jī)器換人”的自動(dòng)化革命正在“廣東制造”如火如荼地進(jìn)行。這場(chǎng)變革不僅帶動(dòng)本地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也引來(lái)庫(kù)卡等國(guó)際機(jī)器人企業(yè)陸續(xù)搶灘廣東。

      如果說(shuō)要完全實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化制造”尚需時(shí)日的話,那么在當(dāng)下,珠三角的制造業(yè)如何通過(guò)“自動(dòng)化制造”,破解勞動(dòng)力成本不斷上漲、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性短缺的問(wèn)題,是最迫切的現(xiàn)實(shí)課題。

      而數(shù)字化制造的其中一個(gè)重要基礎(chǔ),正是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制造。

      在SEWC工廠二樓的自動(dòng)物流系統(tǒng)部門,無(wú)需人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,每天,兩部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的取料機(jī)如同“人”一樣,依靠數(shù)字定位迅速地“抽”出對(duì)應(yīng)的原材料,并通過(guò)自動(dòng)傳輸軸,馬上傳送到生產(chǎn)車間。從工廠物料需求信息傳導(dǎo)到自動(dòng)物流倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)最長(zhǎng)只需要30分鐘就能將物料送到了車間,中間無(wú)需任何人員操作。

      在這座實(shí)現(xiàn)了全集成自動(dòng)化的工廠內(nèi),相比同類型的工廠人員最多可節(jié)省50%。

      那么,伴隨生產(chǎn)車間內(nèi)不斷增加自動(dòng)化設(shè)備,以及逐步減少勞動(dòng)力,在數(shù)字化制造的不斷進(jìn)化中,是否就等同于全自動(dòng)化?

      “要明確的是,數(shù)字化制造并不等于全自動(dòng)化制造。”西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強(qiáng)調(diào),一般情況下,很多人會(huì)以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,必須先實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,這其實(shí)是一種誤解。

      以手機(jī)行業(yè)為例,如果開(kāi)發(fā)一條全自動(dòng)化的產(chǎn)線,至少需要半年以上,但按照目前手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新周期,一般情況下,一款手機(jī)從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)普遍只在一個(gè)月內(nèi)?!斑@時(shí)候,生產(chǎn)線上大部分的工作只有依靠人來(lái)完成,速度才會(huì)更快?!?/p>

      李永利表示,當(dāng)行業(yè)的生產(chǎn)線更新周期太快,投入了很高的自動(dòng)化成本,但生產(chǎn)效率并沒(méi)有得到明顯的提升?!八裕蛩械氖謾C(jī)制造方案幾乎都不會(huì)用自動(dòng)化生產(chǎn)線來(lái)完成,而組裝環(huán)節(jié)也很少采用機(jī)械臂?!崩钣览f(shuō)道。

      人的生產(chǎn)靈活性不可能被自動(dòng)化取代

      人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),是無(wú)法被機(jī)器所取代的?!叭伺c機(jī)器的關(guān)系是互助的關(guān)系。”但當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,出現(xiàn)需要對(duì)復(fù)雜信息的尋找和判斷時(shí),可以用機(jī)器來(lái)替代人?!?/p>

      李永利的解讀,引出的是對(duì)一個(gè)深刻問(wèn)題的思考:在“未來(lái)制造”的生產(chǎn)線上,“人”與“機(jī)器”究竟是怎樣的關(guān)系??jī)烧哧P(guān)系如何重構(gòu)?

      以手機(jī)生產(chǎn)線為例,他認(rèn)為,人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),是無(wú)法被機(jī)器所取代的。“也就是說(shuō),人是不可能被替代,人與機(jī)器的關(guān)系是互助的關(guān)系?!崩钣览f(shuō),在未來(lái)至少10年到20年,全球范圍內(nèi)絕大部分的制造環(huán)節(jié)依然需要人去完成。

      既然如此,在數(shù)字化制造中,哪些環(huán)節(jié)才需要機(jī)器去代替人?

      一般情況下,當(dāng)需要更新產(chǎn)品或者材料時(shí),工廠需要通過(guò)分析后,才能確定停止生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,整個(gè)工廠內(nèi)部需要溝通設(shè)計(jì)生產(chǎn)部門、研發(fā)部門、采購(gòu)部門等部門。

     

     

    (審核編輯: 智匯胡妮)

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