2015年，我國(guó)第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星——“吉林一號(hào)”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)第一。6年來，歷經(jīng)11次發(fā)射，已有20余顆衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，“吉林一號(hào)”衛(wèi)星數(shù)量增至25顆，成為了我國(guó)目前最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座。

中國(guó)一汽研發(fā)的零污染氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、巡天遨游的“吉林一號(hào)”衛(wèi)星、奔馳在祖國(guó)大地上的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車、實(shí)現(xiàn)歷史性突破的“吉字號(hào)”農(nóng)作物……這些來自吉林的創(chuàng)新成果一次次驚艷世人，也見證了這個(gè)老工業(yè)基地正昂首闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展道路。

“十三五”以來，吉林省科技創(chuàng)新工作銳意改革、開拓進(jìn)取，不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)性謀劃，優(yōu)質(zhì)科技資源定向集聚效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新支撐能力，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。

科技與經(jīng)濟(jì)的融合日趨緊密

中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車長(zhǎng)客）前身長(zhǎng)春客車廠始建于1954年，是國(guó)家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。近年來，隨著我國(guó)軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，中車長(zhǎng)客實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品更新?lián)Q代。

100年前，京張鐵路打破國(guó)人不能自行設(shè)計(jì)和建造鐵路的斷言；100年后，京張高鐵“復(fù)興號(hào)”智能型動(dòng)車組以其“安全、可靠、綠色、智能、高顏值”的特點(diǎn)，塑造了中國(guó)高鐵新形象。

2015年，我國(guó)第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星——“吉林一號(hào)”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，衛(wèi)星多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)際先進(jìn)水平，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)第一。

6年來，歷經(jīng)11次發(fā)射，已有20余顆衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，“吉林一號(hào)”衛(wèi)星數(shù)量增至25顆，成為了我國(guó)目前最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座。成績(jī)的背后，是科研工作者攻克了基于先進(jìn)光學(xué)載荷的衛(wèi)星設(shè)計(jì)技術(shù)，大口徑輕量化空間載荷制造及裝調(diào)技術(shù)，高機(jī)動(dòng)、高精度衛(wèi)星三軸姿態(tài)跟蹤控制技術(shù)，高速、高信噪比、低功耗成像電子學(xué)技術(shù)，高動(dòng)態(tài)成像仿真與驗(yàn)證技術(shù)，軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，拉開了我國(guó)商業(yè)航天大幕。

“十三五”以來，吉林省科技創(chuàng)新工作堅(jiān)持新發(fā)展理念，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，大力推動(dòng)“三個(gè)五”戰(zhàn)略、中東西“三大板塊”建設(shè)和“一主、六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局。近年來，全省科技體制機(jī)制改革日益深化，科技創(chuàng)新氛圍明顯改善，科技創(chuàng)新治理效能顯著提升，科技創(chuàng)新主要指標(biāo)穩(wěn)步提升，科技與經(jīng)濟(jì)的融合日趨緊密。

據(jù)《中國(guó)區(qū)域科技創(chuàng)新評(píng)價(jià)報(bào)告2020》顯示，吉林省科技促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指數(shù)為69.48%，位居全國(guó)第十二位；科技人力資源指數(shù)為71.71%，位居全國(guó)第十五位；科技活動(dòng)產(chǎn)出水平指數(shù)為61.48%，位居全國(guó)第十三位；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化效益指數(shù)為90.01%，位居全國(guó)第三位。

吉林省科技廳負(fù)責(zé)人介紹，吉林省堅(jiān)持深化科技體制機(jī)制改革、大力激發(fā)科技創(chuàng)新活力，完善科技創(chuàng)新載體鏈條、引導(dǎo)推動(dòng)科技創(chuàng)新資源和要素定向集聚，聚力關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)提升科技支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展能力，跑出科技創(chuàng)新“加速度”，為吉林全面、全方位振興做出貢獻(xiàn)。

保護(hù)黑土地關(guān)系到億萬人民的糧食安全

吉林地處北緯45°，與同緯度的美國(guó)玉米帶、烏克蘭玉米帶并稱為世界三大黃金玉米帶。得益于肥沃的黑土地以及勤勞的人民，吉林省玉米總產(chǎn)量、人均占有量、商品糧率均居全國(guó)首位。然而，多年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、開發(fā)，使得黑土地面臨退化風(fēng)險(xiǎn)。

目前，東北黑土地糧食總產(chǎn)量和商品糧分別占全國(guó)總產(chǎn)量的1/4和1/3，已成為我國(guó)糧食生產(chǎn)的“穩(wěn)壓器”和“壓艙石”。保護(hù)好黑土地，關(guān)系到億萬人民的糧食安全，刻不容緩。

然而，東北黑土區(qū)氣候環(huán)境差，風(fēng)蝕水蝕嚴(yán)重，保護(hù)壓力極大。2007年，王貴滿、張旭東、關(guān)義新等一批科研人員投身于黑土地保護(hù)事業(yè)，經(jīng)過多年摸索、積累，探索出最適宜東北黑土地的保護(hù)措施——秸稈覆蓋少免耕保護(hù)性耕作模式，也就是后來蜚聲全國(guó)的梨樹模式。

4月末、5月初，正是吉林大地的春耕時(shí)節(jié)。在四平市梨樹縣泉眼溝村，宏旺農(nóng)機(jī)農(nóng)民專業(yè)合作社理事長(zhǎng)張文鏑腳踩著黑土地，興奮地向記者介紹：“看看這地，踩在地上跟踩在棉花上一樣！”在他看來，保護(hù)性耕作技術(shù)讓黑土地肥了、有勁了，不但產(chǎn)量高，成本投入還低。

不僅如此，在梨樹縣高家村，科研人員經(jīng)過連續(xù)15年的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，秸稈覆蓋少免耕保護(hù)性耕作模式使得15年來黑土土壤養(yǎng)分庫(kù)容增加了10%—20%，養(yǎng)分利用率提高了10%—15%。

有了先進(jìn)的耕作模式，還要有先進(jìn)的耕作設(shè)備來幫忙，無人機(jī)、免耕播種機(jī)、條帶旋耕機(jī)……智能化、數(shù)字化的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式正在這片廣袤的大地上推廣開來。

保護(hù)黑土地，更離不開政策的支撐。多年來，為給黑土地保護(hù)提供法律依據(jù)和技術(shù)保障，吉林省分別頒布實(shí)施了《吉林省耕地質(zhì)量保護(hù)條例》《吉林省黑土地保護(hù)條例》《黑土耕地土壤肥力評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》《建設(shè)占用耕地表土剝離技術(shù)規(guī)范》等，建立了全國(guó)首家黑土地保護(hù)與利用院士工作站，連續(xù)舉辦了多屆“梨樹黑土地論壇”，營(yíng)造了黑土地保護(hù)的濃厚氛圍。

立足資源優(yōu)勢(shì)著力打造新能源產(chǎn)業(yè)

近年來，吉林著力打造新能源產(chǎn)業(yè)，立足資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)能源替代，積極布局消納基地、外送基地、制氫基地3個(gè)千萬千瓦級(jí)清潔能源基地，謀劃實(shí)施“陸上風(fēng)光三峽”計(jì)劃，推動(dòng)建設(shè)吉電南送特高壓通道，打造國(guó)家級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基地。

在科爾沁草原東部，在昔日八百里瀚海上，成片的風(fēng)機(jī)迎風(fēng)矗立，一望無際的光伏板在陽光下熠熠生輝。“十三五”期間，吉林省風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)容量從451萬千瓦提升至915萬千瓦，新能源發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

在吉林省白城市，東北地區(qū)第一條氫燃料公交車已經(jīng)上線運(yùn)營(yíng)。這種公交車?yán)m(xù)航里程達(dá)500公里，所排放的只是純凈水，低碳環(huán)保。

此前，長(zhǎng)春市正式宣布，從2021年開始，長(zhǎng)春市出租車和公務(wù)車原則上不再增加或更新燃油車，并將加快換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2021年末全市要建成44座換電站。

“充電還不到半個(gè)小時(shí)，就充了80%的電量，才花了30.8元，這與其他充電站相比，充電時(shí)長(zhǎng)省一半，費(fèi)用省了四成，太劃算啦，以后就來這充電！”長(zhǎng)春電動(dòng)汽車網(wǎng)約車主萬先生下了夜班，第一次到國(guó)網(wǎng)吉林電力蔚山路綠能充換電站進(jìn)行充電，興奮地算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。

國(guó)網(wǎng)吉林電力于2020年成立了國(guó)網(wǎng)吉林電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司，并于同年創(chuàng)新打造了蔚山路綠能充換電站，開創(chuàng)了全國(guó)高寒地區(qū)綠能充換電服務(wù)先河。

蔚山路綠能充換電站整合應(yīng)用充、換、光、儲(chǔ)、北斗、5G、數(shù)據(jù)中心和實(shí)踐基地等功能于一身，是充換電站領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“全才”。該站的另一個(gè)特點(diǎn)就是“綠能”，所有充換電能都來自風(fēng)電、光電等清潔能源，實(shí)現(xiàn)了綠電交易、電網(wǎng)調(diào)峰、清潔能源消納“一站多得”。

“我們將復(fù)制推廣蔚山路綠能充換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在吉林省再建一批具有示范引領(lǐng)作用的充換電場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)全省充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的精準(zhǔn)布局?！眹?guó)網(wǎng)吉林電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理石興華說，“我們主動(dòng)對(duì)接政府相關(guān)部門，為‘十四五’全省充換電設(shè)施布局規(guī)劃提供技術(shù)支撐。同時(shí)，協(xié)同長(zhǎng)春供電公司做好配套電源建設(shè)，力爭(zhēng)在長(zhǎng)春市城區(qū)建成服務(wù)半徑2公里的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”