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貝特瑞納米擬11億投建磷酸鐵鋰軟包電池項目!孚能科技獲廣汽三菱LE車型項目動力電池定點

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:貝特瑞納米 孚能科技 廣汽三菱


    瞄準儲能市場 貝特瑞納米擬11億投建磷酸鐵鋰軟包電池項目


    4月12日晚間,中國寶安發(fā)布公告稱,公司下屬子公司深圳市貝特瑞納米科技有限公司(以下簡稱“貝特瑞納米”)擬與襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《項目進區(qū)協(xié)議》,擬在襄陽高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)生產(chǎn)高性能鋰離子電池項目。貝特瑞納米擬通過設(shè)立子公司湖北貝能新能源科技有限公司(以最終注冊登記為準,以下簡稱“湖北貝能”)投資建設(shè)生產(chǎn)高性能鋰離子電池項目。


    公告顯示,項目進區(qū)協(xié)議顯示,貝特瑞納米在汽車工業(yè)園區(qū)原北京國能電池科技有限公司已建好廠區(qū)投資高性能鋰離子電池項目,總投資11億元人民幣。項目分兩期進行建設(shè),一期投資預(yù)計5億元;二期預(yù)計于一期項目滿產(chǎn)后進行建設(shè)。



    嘉元科技擬1億設(shè)銅箔子公司


    4月16日,嘉元科技發(fā)布一季度業(yè)績公告稱,2021年一季度營收約5.31億元,同比增長259.30%;凈利潤約1.11億元,同比增長366.44%;基本每股收益0.48元,同比增長380%。


    同日,嘉元科技發(fā)布公告,公司擬在廣東省深圳市南山區(qū)投資1億元設(shè)立全資子公司嘉元(深圳)科技創(chuàng)新有限公司(暫定名,以工商行政管理部門核準的名稱為準),旨在充分利用深圳在粵港澳大灣區(qū)及華南區(qū)域的核心地位、人才聚集和創(chuàng)新氛圍濃厚的優(yōu)勢,加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)的溝通合作,加強公司在鋰電銅箔領(lǐng)域的研發(fā)和市場影響能力。



    理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)在北京成立新能源智能汽車公司 注冊資本10億元


    企查查APP顯示,近日,北京理想汽車有限公司成立,法定代表人為沈亞楠,注冊資本10億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:制造新能源智能汽車整車;制造新能源智能汽車改裝汽車、新能源汽車移動充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車;制造新能源智能汽車動力總成系統(tǒng)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由Leading Ideal HK Limited全資控股。


    【收購并購】


    寧德時代與洛陽鉬業(yè)達成戰(zhàn)略合作 保障鈷原材料穩(wěn)定合規(guī)供應(yīng)


    4月10日,寧德時代與洛陽鉬業(yè)在新能源金屬資源領(lǐng)域達成全方位戰(zhàn)略合作。簽約儀式上,寧德時代間接控股公司寧波邦普時代新能源有限公司(簡稱“邦普時代”)與洛陽鉬業(yè)全資子公司CMOC Limited(簡稱“洛鉬控股”)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。


    同時,邦普時代全資子公司香港邦普時代新能源有限公司以總對價1.375億美元獲得洛鉬控股全資子公司香港KFM控股有限公司(簡稱“KFM控股”)25%的股權(quán)。交易完成后,洛鉬控股與邦普時代將分別持有KFM控股75%和25%的股權(quán),KFM控股持有位于剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦95%的權(quán)益。


    KFM銅鈷礦是世界品位最高的待開發(fā)銅鈷礦之一,擁有礦石資源量3.65億噸,蘊含超過620萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬,可為寧德時代提供長期穩(wěn)定可靠、清潔、負責任的鈷金屬原材料供應(yīng)。同時,雙方還將通力合作,致力于打造世界級的大型銅鈷生產(chǎn)商。


    【開工投產(chǎn)】


    SK創(chuàng)新常州鋰電池隔膜第二工廠投產(chǎn)


    電池網(wǎng)從韓聯(lián)社獲悉,4月13日,SK創(chuàng)新旗下生產(chǎn)鋰電池隔膜的SKIET于13日表示,公司在常州的鋰離子電池隔膜(LiBS)第二工廠當天起投運。


    這是自去年11月SKIET常州第一工廠投產(chǎn)后,時隔5個月第二工廠投運。第二工廠年產(chǎn)3.4億平方米,其中年產(chǎn)1.7萬平方米的部分生產(chǎn)線正在運轉(zhuǎn)中。至此,包括第一工廠(年產(chǎn)3.4億平方米)在內(nèi),SKIET在華總產(chǎn)量已達5.1億平方米。這相當于可供生產(chǎn)50萬輛電動汽車的規(guī)模。SKIET表示,計劃在明年第一季度內(nèi)啟動所有生產(chǎn)線。



    北京延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期開工 最大日制氫能力達2.8噸


    4月10日,延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期項目正式開工,距離2022北京冬奧會召開倒計時300天,此次項目將成為延慶區(qū)氫能交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,為北京冬奧會提供氫能化出行服務(wù),規(guī)劃建設(shè)氫氣檢測實驗室和綠電電解水制氫裝置研發(fā)平臺,最大日制氫能力為2.8噸,同時具備70兆帕加氫能力,可每天為冬奧會150輛氫燃料車提供氣源。


    據(jù)悉,延慶氫能產(chǎn)業(yè)園由中國電力國際發(fā)展有限公司與延慶區(qū)政府共同推進,一期項目延慶加氫站于2019年11月29日開工建設(shè),2020年7月31日建成,并且已經(jīng)完成安全生產(chǎn)評估投入使用,可為氫燃料公交車提供加氫服務(wù)。


    【增資融資】


    達志科技擬定增募資9億擴產(chǎn)動力電池 衡帕動力將認購逾4億


    4月13日,達志科技發(fā)布公開發(fā)行股票預(yù)案,擬非公開發(fā)行不超過4744.18萬股,募集資金總額不超過9億元,其中,衡帕動力認購金額不低于4億元(含本數(shù)),且不高于4.5億元(含本數(shù))。本次募集資金扣除發(fā)行費用后擬用于鋰離子動力電池(2.4GWh)建設(shè)項目、高性能動力電池研發(fā)中心項目。


    預(yù)案顯示,本次擬投建的鋰離子動力電池項目總投資金額為7.3億元,使用募集資金4.8億元,由全資子公司湖南領(lǐng)湃實施,建設(shè)周期為11個月。項目投產(chǎn)后,將達到年產(chǎn)鋰離子電池2.4GWH的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品基于MEB平臺,主要技術(shù)路線為高鎳硅碳體系的方形鋁殼動力電池,將應(yīng)用于新能源電動汽車、儲能等領(lǐng)域。


    高性能動力電池研發(fā)中心項目投資金額為5.6億元,擬使用募集資金4.2億元,由全資子公司蘇州領(lǐng)湃負責實施,建設(shè)周期為20個月。根據(jù)規(guī)劃,本項目將建成處于國內(nèi)先進水平的動力電池研發(fā)中心,其中包括研發(fā)實驗室、電池研發(fā)試驗線、電池系統(tǒng)研發(fā)試驗線和產(chǎn)品測試評價中心,以快速實現(xiàn)高性能鋰離子動力電池的研發(fā)及量產(chǎn)工藝輸出。




    新宙邦擬引入LG新能源共同增資波蘭工廠


    4月12日盤后,新宙邦發(fā)布公告,為滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展需求,公司擬引入株式會社LG化學(LG Chem,Ltd.)的全資子公司LG Energy Solution,Ltd.(以下簡稱“LG新能源”)共同對波蘭新宙邦進行增資,合計增資額80,276,989茲羅提(折合人民幣約1.37億元),新宙邦出資50,585,227茲羅提(折合人民幣約8660萬元),香港新宙邦出資12,646,307茲羅提(折合人民幣約2165萬元),LG新能源出資17,045,455茲羅提(折合人民幣約2918萬元)。


    公告顯示,本次增資完成后,波蘭新宙邦的股本將由11,284,000茲羅提增加至28,153,250茲羅提,其中新宙邦持有波蘭新宙邦68%股權(quán),香港新宙邦持有波蘭新宙邦17%股權(quán),LG新能源持有波蘭新宙邦15%股權(quán)。本次增資完成后,新宙邦直接持有波蘭新宙邦68%股權(quán),通過香港新宙邦間接持有波蘭新宙邦17%股權(quán),仍為其控股股東。


    【公司訂單】



    孚能科技官網(wǎng)資料圖片


    孚能科技動力電池進入日系供應(yīng)鏈 獲廣汽三菱LE車型項目定點


    4月12日晚間,孚能科技發(fā)布公告稱,近日,公司收到廣汽三菱汽車有限公司(以下簡稱廣汽三菱)LE車型項目定點通知,孚能科技將為廣汽三菱開發(fā)和供應(yīng)LE車型的動力電池,供應(yīng)周期5年。


    根據(jù)需求計劃,孚能科技將于今年年底量產(chǎn)供貨,該車型的定點,標志著孚能科技進入日系供應(yīng)鏈,有利于孚能科技業(yè)務(wù)布局和持續(xù)發(fā)展。



    比亞迪供應(yīng)鏈將向融捷股份采購鋰鹽 預(yù)計新增訂單3億元


    4月13日晚間,融捷股份發(fā)布了關(guān)于增加2021年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計的公告。公告顯示,因客戶需求增加及產(chǎn)品價格上漲,2021年度公司(包括合并報表范圍內(nèi)的子公司,以下統(tǒng)稱“公司”)擬分別與關(guān)聯(lián)方比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)全資子公司深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱“比亞迪供應(yīng)鏈”)、公司控股股東融捷投資控股集團有限公司(以下簡稱“融捷集團”)控股子公司成都融捷鋰業(yè)科技有限公司(以下簡稱“成都融捷鋰業(yè)”)發(fā)生銷售商品的日常關(guān)聯(lián)交易,預(yù)計總金額不超過5.5億元(其中,向比亞迪供應(yīng)鏈銷售鋰鹽訂單預(yù)計金額3億元);與關(guān)聯(lián)方融捷集團控股子公司合肥融捷金屬科技有限公司(以下簡稱“融捷金屬”)和成都融捷鋰業(yè)發(fā)生采購原材料的日常關(guān)聯(lián)交易,預(yù)計總金額不超過2.3億元,自公司股東大會批準之日起2021年度內(nèi)簽訂交易合同有效。


    格林美與三星SDI供應(yīng)商簽訂超17.6萬噸高鎳材料訂單


    4月16日,格林美公告,為保障格林美高鎳前驅(qū)體2021-2023年產(chǎn)銷目標實施與鎖定訂單預(yù)期,公司與韓國ECOPRO株式會社子公司ECOPRO BM CO.,LTD.(以下簡稱“ECOPROBM”)于近日就新能源動力電池用NCA&NCM高鎳前驅(qū)體材料2021-2023年供應(yīng)簽署了備忘錄(MOU)。依據(jù)備忘錄,公司于2021-2023年將向ECOPRO BM供應(yīng)總量不少于17.6萬噸的NCA&NCM高鎳三元前驅(qū)體材料。


    ECOPRO BM為韓國ECOPRO株式會社(以下簡稱“ECOPRO”)的子公司。ECOPRO是一家根據(jù)大韓民國法律成立并存續(xù)的公司,主要產(chǎn)品是NCA及NCM等動力電池正極材料。目前是全球核心的高鎳正極材料生產(chǎn)商,是三星SDI等全球核心電池廠的高鎳正極材料外部核心供應(yīng)商。

    (審核編輯: 海藍之心)

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