?基于對碳中和目標的共同追求，全球鋰離子電池研發(fā)制造企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司（下簡稱 “寧德時代”）和戴姆勒卡車股份公司（下簡稱 “戴姆勒卡車”）將進一步深化雙方合作伙伴關系。

寧德時代將為計劃于 2024 年量產的梅賽德斯－奔馳 eActros LongHaul 電動卡車供應鋰離子電池包，供應期將超過 2030 年。寧德時代為該車型提供的電池組將具備超長的循環(huán)壽命以及超強快充能力，以滿足電動長途卡車的獨特要求。此外，為靈活適配不同的應用場景和未來電動卡車車型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴展性的特點，對下一代電芯和電池包進行共同設計與開發(fā)。

2019 年，戴姆勒卡車和寧德時代已圍繞梅賽德斯－奔馳 eActros，福萊納 eCascadia 和福萊納 eM2 車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應協(xié)議。

2020 年 9 月，戴姆勒卡車宣布推出 eActros LongHaul，續(xù)航里程長達 500 公里，實現(xiàn)了長途運輸?shù)墓?jié)能減排。

寧德時代創(chuàng)始人，董事長兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“基于我們對交通電動化的共同愿景，寧德時代非常高興能進一步深化與戴姆勒卡車公司的合作關系。憑借寧德時代在動力電池方面的創(chuàng)新技術以及戴姆勒卡車在重型卡車行業(yè)的深厚積淀，我們相信雙方強有力的全球合作伙伴關系將進一步強化戴姆勒卡車在電動化時代的市場地位，并積極推動碳中和目標的實現(xiàn)?！?/span>

戴姆勒卡車股份公司董事會主席、戴姆勒股份公司董事會成員杜墨（Martin Daum）表示：“建立強有力的伙伴關系有利于我們履行《巴黎協(xié)定》承諾并實現(xiàn)道路運輸碳中和的最終目標。深化與寧德時代的合作關系將為我們加速電動化進程、引領卡車行業(yè)零排放發(fā)揮關鍵作用。從 2021 年開始，我們將合力推出一系列以消費者為導向的創(chuàng)新電動卡車量產車型?！?/span>