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博信機(jī)器人獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資

來(lái)源:智匯工業(yè)

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關(guān)鍵詞:博信機(jī)器人

    重載機(jī)器人公司「博信機(jī)器人」近期宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,由南通科創(chuàng)投、梅花晟世聯(lián)合投資。本次融資將主要用于促進(jìn)智能無(wú)人天車系統(tǒng)深入研發(fā)、B-storage物流分揀存配排序解決方案落地以及能源重工行業(yè)的重點(diǎn)開拓。據(jù)了解,博信機(jī)器人此前已獲得包括梅花創(chuàng)投、清控銀杏、科鑫資本、小苗創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)的投資。


    博信機(jī)器人創(chuàng)立于2011年,致力于無(wú)人天車、重型桁架機(jī)器人、智能物流及高端裝備技術(shù)的研發(fā)開拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于重工(鋼鐵、機(jī)械)、汽車、風(fēng)電能源、工廠物流、快消品等垂直領(lǐng)域。為了更好地融入此次投資,公司更名為南通金予博信智能科技有限公司,并將工廠由昆山嘉興搬遷至南通。


    在工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等場(chǎng)景中,超過500公斤,甚至重達(dá)數(shù)噸的工件、物品的工廠物流問題一直是自動(dòng)化工廠需要解決的難點(diǎn)。傳統(tǒng)解決方案中,往往都由多名工人使用手動(dòng)天車以及其他需要手動(dòng)操作的大型設(shè)備,手動(dòng)操作對(duì)工人技術(shù)要求高,而且不能精確定位工件位置,整體效率難以提高。


    針對(duì)這些需求痛點(diǎn),博信機(jī)器人提供自動(dòng)化重載機(jī)器人產(chǎn)品,以及智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造自動(dòng)化系統(tǒng)集成等相應(yīng)場(chǎng)景的軟硬件結(jié)合整體解決方案。桁架機(jī)器人、機(jī)器人七軸、無(wú)人天車是其核心硬件產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度可達(dá)90%以上,桁架機(jī)器人最大載荷6噸,重復(fù)定位精度高達(dá)±0.02mm,壽命達(dá)到運(yùn)行十萬(wàn)公里以上,質(zhì)保10年以上;同時(shí)博信在國(guó)內(nèi)首個(gè)提出基于桁架系統(tǒng)的B-Stroage智能物流分揀存配系統(tǒng)解決方案,它具有高效空間利用率、高效出入庫(kù)、多規(guī)格貨品自由存取、自由分揀排序等功能,,在重工、輪胎、快消品、以及能源等行業(yè)有較為廣闊的應(yīng)用前景。


    “我們的自研機(jī)器人產(chǎn)品都采取標(biāo)準(zhǔn)橫梁、導(dǎo)軌、多規(guī)格滾輪箱、減速機(jī)、滑板等模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),一是可以更靈活地根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)對(duì)定制化需求,二是可以加快交付的速度。目前,我們可以最快做到1個(gè)月完成交付?!辈┬艅?chuàng)始人兼董事長(zhǎng)吳躍新告訴36氪。


    硬件產(chǎn)品之外,控制系統(tǒng)是機(jī)器人得以高效準(zhǔn)確工作的核心。博信自研了專用控制系統(tǒng),其特點(diǎn)在于編程簡(jiǎn)單,專業(yè)化程度高,可縮短調(diào)試時(shí)間,同時(shí)提高機(jī)器人的易用性,降低使用門檻。


    基于軟硬件產(chǎn)品,博信機(jī)器人以桁架機(jī)器人為核心,面向不同行業(yè)提供場(chǎng)景化整體解決方案?!皺C(jī)床商、關(guān)節(jié)機(jī)器人商提供標(biāo)準(zhǔn)化局部產(chǎn)品,不具備整體改造能力,桁架機(jī)器人需串聯(lián)產(chǎn)線所有加工單元,做整體改造方案。這就意味著博信機(jī)器人還需具備智慧工廠總體集成的能力。”吳躍新告訴36氪。


    具體來(lái)說(shuō),以鋼鐵廠的物流倉(cāng)儲(chǔ)為例,隨著鋼鐵行業(yè)高端產(chǎn)品的不斷產(chǎn)出,產(chǎn)品質(zhì)量管控更加嚴(yán)格,客戶的個(gè)性化需求更加多樣,各鋼鐵廠對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的投入比重也逐漸增大,研發(fā)并引入智能化工廠物流的相關(guān)設(shè)備。為此,博信機(jī)器人在重載技術(shù)的基礎(chǔ)上深化研究無(wú)人天車系統(tǒng)的運(yùn)行原理、作業(yè)執(zhí)行過程,數(shù)據(jù)管理、以及基于天車無(wú)人系統(tǒng)做出的庫(kù)區(qū)優(yōu)化策略,目前已成功實(shí)施案例,工藝過程包含鋼板鋼棒智能存儲(chǔ),大型鋼件自動(dòng)化加工輸送,配備WMS、WCS等出入庫(kù)管理系統(tǒng)。


    輪胎行業(yè)和零售業(yè)物流是博信機(jī)器人未來(lái)市場(chǎng)開拓的重點(diǎn)方向。


    博信機(jī)器人可以提供輪胎4.0自動(dòng)化工廠解決方案,博信的解決方案橫跨輪胎成型、輪胎硫化、輪胎終檢、輪胎倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨和配送全階段,Bosin機(jī)器人可以進(jìn)行各階段輪胎迅捷、精準(zhǔn)、自動(dòng)的搬運(yùn),Bosin自動(dòng)化系統(tǒng)可以快捷執(zhí)行各類程序,同時(shí)與工廠的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流系統(tǒng)配合,控制機(jī)器人按單搬運(yùn)分揀,并監(jiān)控機(jī)器人及產(chǎn)線運(yùn)行情況,二者相輔相成,能最大限度地利用空間,提高工序反應(yīng)速度,降低運(yùn)營(yíng)成本。


    倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案示意圖


    針對(duì)物流需求,博信自主開發(fā)了桁架系列集成系統(tǒng)——B-Storage?、無(wú)人天車及智能庫(kù)管系統(tǒng)等。除了使用無(wú)人天車、桁架機(jī)器人,博信的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案還可以集成關(guān)節(jié)機(jī)器人、AGV系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、穿梭車等智能化硬件產(chǎn)品;軟件系統(tǒng)則可以與庫(kù)區(qū)無(wú)人化系統(tǒng)、工廠MES系統(tǒng)相連通,在有效貫通工廠的信息流和物流信息的基礎(chǔ)之上,智能調(diào)度、有序地指揮天車等搬運(yùn)工具進(jìn)行作業(yè)(或避讓),從而完成生產(chǎn)運(yùn)輸需求,為庫(kù)區(qū)做好精準(zhǔn)管理、準(zhǔn)確的物料跟蹤。


    目前,食品行業(yè)是博信正在服務(wù)的行業(yè)之一,這是最具有挑戰(zhàn)的零售行業(yè)之一,零售商不斷訂購(gòu)以確保產(chǎn)品的新鮮度。消費(fèi)者更傾向于選擇最便捷的方式來(lái)訂貨、收貨和退貨。這就要求進(jìn)一步提高整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。


    為此,博信提供的包括桁架機(jī)器人及集成系統(tǒng)的解決方案,機(jī)器人能準(zhǔn)確而迅速地按照零售商店的訂單而進(jìn)行備貨,在約定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交付貨物。博信系統(tǒng)的超高密度存儲(chǔ)可以確保緩存量能夠維持連續(xù)生產(chǎn)入庫(kù)與特定的交貨期出庫(kù)的平衡。訂單揀取系統(tǒng)也可以作為子系統(tǒng)進(jìn)行安裝,用來(lái)處理按箱抓取或按層抓取,而其他貨品通過手動(dòng)或者其他揀取技術(shù)處理。


    基于豐富的項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn),博信的解決方案正在進(jìn)一步打開市場(chǎng),截止目前,公司已經(jīng)服務(wù)了包括一汽大眾、寶鋼、中車集團(tuán)、科勒衛(wèi)浴、海底撈、三一重工、隆基股份等知名客戶,并且在東南亞的印度、泰國(guó)、越南等國(guó)家也設(shè)立了代理商及戰(zhàn)略合作伙伴。


    團(tuán)隊(duì)方面,博信創(chuàng)始人&董事長(zhǎng)吳躍新為上海交通大學(xué)(機(jī)械電子工程)專業(yè)博士。曾先后就職于ABB、振華重工從事機(jī)器人智能物流研發(fā)工作,核心團(tuán)隊(duì)具有大型工廠物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),基于多年在機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),幫助博信快速打開市場(chǎng)布局。


    (審核編輯: 小王子)

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