隨著我國(guó)現(xiàn)代物流進(jìn)入快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期，加上國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的人才急缺以及用工難的問(wèn)題日趨明顯，未來(lái)物流進(jìn)入自動(dòng)化、智能化管理必將成為趨勢(shì)，而仙工智能（SEER）作為智慧物流領(lǐng)域的探索者，對(duì)智慧物流、移動(dòng)機(jī)器人的前沿技術(shù)及發(fā)展擁有獨(dú)到的見(jiàn)解，仙工智能（SEER）總經(jīng)理趙越先生也表示在工廠智慧物流技術(shù)與應(yīng)用方面，我們應(yīng)該打開(kāi)新思路，并就此提出“以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品來(lái)支撐非標(biāo)應(yīng)用”的全新觀點(diǎn)。

“在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域中，有一個(gè)回避不了的課題：非標(biāo)?！?趙越先生表示，“‘非標(biāo)’一方面表現(xiàn)為零部件的品牌多、型號(hào)多，另一方面則體現(xiàn)為移動(dòng)機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中的形態(tài)多、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜?！?/span>

以激光、伺服和傳感器為例，市面上國(guó)內(nèi)外主流品牌繁多，此外，移動(dòng)機(jī)器人地圖更新頻率趕不上環(huán)境變化頻率、人機(jī)混用安全保障等Corner Case頻出等現(xiàn)象令終端客戶在對(duì)AGV的選擇上十分困惑?！暗降自撨x哪家供應(yīng)商的AGV，選定的產(chǎn)品能否適應(yīng)工廠運(yùn)作環(huán)境”等問(wèn)題成為他們心頭難以消除的顧慮。

為此，趙越先生詳細(xì)介紹了仙工智能（SEER）的產(chǎn)品思路和行動(dòng)方針：

向上整合 向下開(kāi)放

趙越先生以仙工智能（SEER）核心產(chǎn)品SRC系列核心控制器為例：向上，該產(chǎn)品能整合市面上絕大多數(shù)品牌的激光、伺服和傳感器等，方便客戶做自主選擇，甚至可以支持一臺(tái)機(jī)器人的4個(gè)驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)分別選擇不同的品牌，這僅需在配置軟件中一鍵搞定；向下，仙工智能（SEER）開(kāi)放了USB、以太網(wǎng)、CAN、RS485、ModBus/TCP、API 等軟硬件接口，方便客戶做各種需求的二次開(kāi)發(fā)。

“要把‘非標(biāo)’這個(gè)事情做成標(biāo)準(zhǔn)化是很難的事情，我們當(dāng)時(shí)在做傳感器適配的過(guò)程中，幾乎與所有的上游廠家做了深入的溝通，發(fā)現(xiàn)有的品牌的驅(qū)動(dòng)器可以提供溫度功能，有的則提供不了；有的品牌可以提供編碼的查詢，有的卻做不到……所有的這些我們都通過(guò)將‘非標(biāo)’標(biāo)準(zhǔn)化做了整合?！壁w越先生表示，“例如我們的SRC-3000FS既是一個(gè)控制機(jī)，又是一個(gè)交換機(jī)，還是一個(gè)電源管理模塊?！?/span>

他進(jìn)一步介紹，除了硬件產(chǎn)品，仙工智能（SEER）的軟件產(chǎn)品同樣本著“向上整合，向下開(kāi)放”的思路，2020強(qiáng)勢(shì)推出仙工智能企業(yè)數(shù)字化中臺(tái)SEED，向上整合了工廠內(nèi)包括電梯、門控、可視化大屏、交通燈、手持終端等所有設(shè)備；同時(shí)向下開(kāi)放了開(kāi)放協(xié)議以及低代碼開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)流程。讓客戶既享受到完善的功能，又能方便簡(jiǎn)單地進(jìn)行自定義功能的開(kāi)發(fā)。

場(chǎng)景問(wèn)題都是產(chǎn)品問(wèn)題

仙工智能（SEER）堅(jiān)持“沒(méi)有場(chǎng)景問(wèn)題，只有產(chǎn)品問(wèn)題”的服務(wù)理念，通過(guò)功能優(yōu)化去滿足客戶的各類需求，倒逼產(chǎn)品研發(fā)和迭代。

趙越先生舉例，用戶曾抱怨移動(dòng)機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)不好，如果從場(chǎng)景問(wèn)題角度出發(fā)，告訴客戶裝一個(gè)AP是最簡(jiǎn)單直接的解決辦法。然而，仙工智能（SEER）卻不認(rèn)同這種做法，而是將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品問(wèn)題思考，在自研控制器中集成了一個(gè)AP，直接打通了軟硬件邊界，支持用戶在軟件客戶端劃定的不同區(qū)域進(jìn)行正常運(yùn)行。

在移動(dòng)機(jī)器人斜坡打滑問(wèn)題上，仙工智能（SEER）同樣堅(jiān)持“場(chǎng)景問(wèn)題即產(chǎn)品問(wèn)題”的理念，走在客戶的前面解決問(wèn)題，為其創(chuàng)造應(yīng)用價(jià)值。

“之前，很多的友商和國(guó)外公司在遇到這些問(wèn)題時(shí)，都只是做產(chǎn)品的公約數(shù)，而仙工智能（SEER）致力于做產(chǎn)品的公倍數(shù)，并將其產(chǎn)品化落地?！?/span>

趙越先生透露，仙工智能（SEER）已經(jīng)在系統(tǒng)內(nèi)部做過(guò)4000多項(xiàng)優(yōu)化，在過(guò)去一年時(shí)間里面解決了400多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用難題。

以人為本的軟硬件工具

“我想大家對(duì)于CAD，CAO，CAM、CAE等工業(yè)軟件都不陌生，這些軟件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是核心詞都是‘A’，A的含義是什么？是‘Aided’（輔助）?！痹谮w越先生看來(lái)，軟硬件工具都應(yīng)以人為本。

我們總認(rèn)為“輔助”意味著一個(gè)不起眼的角色，事實(shí)上，任何一個(gè)軟硬件工具對(duì)輔助的要求都非常高，因?yàn)樗粌H需具備非常完善和強(qiáng)大的功能，還應(yīng)方便用戶操作使用。換句話說(shuō)，就是要在軟件方面，把本身就矛盾的“功能強(qiáng)大”和“簡(jiǎn)單易用”進(jìn)行調(diào)和并同時(shí)實(shí)現(xiàn)。而仙工智能（SEER）便通過(guò)設(shè)計(jì)—驗(yàn)證—仿真—優(yōu)化—部署—管理的流程，開(kāi)發(fā)出以人為本的軟硬件工具產(chǎn)品。

全感知物流系統(tǒng)解決方案

目前，仙工智能（SEER）以“以人為本，軟件為輔”為方針的全感知物流系統(tǒng)解決方案，其中軟件產(chǎn)品有仙工智能企業(yè)數(shù)字化中臺(tái)SEED、全感知AI物流系統(tǒng)RoboView，硬件產(chǎn)品有SRC核心控制器以及基于SRC的各類AMR，如激光SLAM自動(dòng)叉車、激光SLAM料箱機(jī)器人、頂升機(jī)器人、復(fù)合機(jī)器人等。各類客戶都可以根據(jù)自己的需要從其中獲取理想且滿足定制要求的軟硬件產(chǎn)品及解決方案。

以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐非標(biāo)應(yīng)用

最后，趙越先生再次點(diǎn)明本次論觀點(diǎn)最核心的主題，也是仙工智能（SEER）產(chǎn)品研發(fā)的態(tài)度和追求——以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐非標(biāo)應(yīng)用。趙越先生獨(dú)樹(shù)一幟的觀點(diǎn)和仙工智能（SEER）達(dá)到的產(chǎn)品高度廣受行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，而仙工智能（SEER）讓智慧物流領(lǐng)域也重新認(rèn)識(shí)了“非標(biāo)”的新定義，這將會(huì)掀起一股“非標(biāo)”新風(fēng)潮。

仙工智能（SEER）一直致力于發(fā)展智慧物流解決方案，改變“非標(biāo)”問(wèn)題，并通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品以達(dá)到極致的用戶體驗(yàn)，從而獲得超預(yù)期的產(chǎn)品服務(wù)，從根本上解決更多優(yōu)秀企業(yè)用工流失率問(wèn)題，增產(chǎn)增效，助力企業(yè)快速發(fā)展，做企業(yè)最有價(jià)值的合作伙伴！