?志合者，不以山海為遠。在“一帶一路”倡議提出的第六年，來自全球各地的政商領袖相聚在北京，參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。今天，國家領導人在論壇上發(fā)表了主旨演講，強調共建“一帶一路”為世界各國發(fā)展提供了新機遇，各方要推動共建“一帶一路”沿著高質量發(fā)展方向不斷前進。

主席在強調共商共建共享原則、綠色理念和高標準、惠民生、可持續(xù)發(fā)展目標的同時，也呼吁探索數(shù)字絲綢之路和創(chuàng)新絲綢之路。這正是咱西家在參與“一帶一路”建設中始終堅持的合作理念和發(fā)展方向！

截至2018財年，西門子已與上百家中國企業(yè)合作，在超過100個國家和地區(qū)的市場探索業(yè)務機會。就在一個月前，我們與中國國家發(fā)改委簽署諒解備忘錄，雙方將共同促進中德兩國產業(yè)界圍繞共建“一帶一路”開展對話與合作，特別是在能源、交通、制造業(yè)與數(shù)字化等領域。這次合作標志著西門子成為第一家與中國政府在共建“一帶一路”領域開展全面合作的跨國企業(yè)。碩果累累，未來可期！

主席在今天的演講中指出：“基礎設施是互聯(lián)互通的基石，也是許多國家發(fā)展面臨的瓶頸?！?/span>

今天小編分享的故事正是與巴基斯坦的首條城市軌道交通線路有關。

在毗鄰中國西南部的巴基斯坦，有一座集古典與現(xiàn)代于一體的魅力名城——拉合爾（Lahore）。歷史上的拉合爾曾是莫臥兒王朝的首都，已有2000多年的悠久歷史。目前，拉合爾是巴基斯坦第二大城市，也是擁有1000萬人口的重要工業(yè)中心。

而今，拉合爾又多了一個身份——“一帶一路”建設的重要樞紐！拉合爾以北呼應著“絲綢之路經(jīng)濟帶”，以南遙望著“21世紀海上絲綢之路”。貫穿拉合爾，對這兩條“絲綢之路”起連接作用的正是被寄予厚望的中巴經(jīng)濟走廊。

這樣的時代背景不只意味著宏大的國家戰(zhàn)略，更與人民的生活息息相關。拉合爾的廣大居民就是顯而易見的受益者。目前巴基斯坦首個城市軌道交通項目——拉合爾軌道交通橙線正在建設中。

最常見的城市軌道交通方式就是俗稱的“地鐵”和“輕軌”。而對于在地面上運行的“地鐵”，我們通常稱之為“城鐵”。拉合爾正在建設的軌道交通橙線就是“城鐵”。

這個“城鐵”項目正線全長25.58公里，連接著郊區(qū)和市中心。項目投入運營后，能為25萬人的日常出行提供交通便利，并將給當?shù)厝嗣竦纳顜盹@著變化。

中國EPC（工程總承包）公司承接了該項目建設?；诟哔|量的產品和良好的合作伙伴關系，西門子為中國EPC合作伙伴提供了近200臺交換機和多套PLC（可編程邏輯控制器），為軌道交通的安全穩(wěn)定運營提供技術保障。

拉合爾軌道交通橙線車站建設現(xiàn)場

西門子產品用于支持這條軌道交通線路的電力監(jiān)控系統(tǒng)（Power SCADA）。電力監(jiān)控系統(tǒng)為變配電系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)采集、開關狀態(tài)檢測及遠程控制提供了基礎平臺，是軌道交通中必不可少的關鍵系統(tǒng)。

整條軌道交通線路擁有44座變電站，應用于變電站的西門子交換機在保障數(shù)據(jù)的實時傳輸中發(fā)揮著重要的作用。西門子交換機具有高可用性，可耐受強電磁干擾，確保網(wǎng)絡故障得到超高速恢復，樹立了網(wǎng)絡通訊產品在惡劣環(huán)境下部署的新標桿。

如果說變電站是電力監(jiān)控系統(tǒng)的軀干，那么中央控制室就是電力監(jiān)控系統(tǒng)的大腦。部署于中央控制室的西門子PLC用于采集數(shù)據(jù)并對其進行處理。占據(jù)市場絕對領先地位的西門子PLC以其卓越的性能贏得了客戶的認可。

除此之外，客戶青睞西門子的還有它遍布全球的服務網(wǎng)絡。雖然項目遠在巴基斯坦，但西門子仍能提供便捷快速的售后服務。

正在建設中的拉合爾軌道交通橙線車站外觀

西門子數(shù)字化工業(yè)集團高級銷售經(jīng)理張兵和軌道交通業(yè)務發(fā)展經(jīng)理工程師肖偉親身參與了項目。他們通力配合，給客戶交出了一份滿意的答卷。

張兵介紹說：“拉合爾是典型的亞熱帶大陸性氣候，全年溫差特別大，夏天非常熱。我們?yōu)榭蛻暨x取了能夠承受零下40度到零上85度極端溫度的寬溫型交換機。并且在充分了解客戶需求之后，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ屏俗顑?yōu)的產品組合?？蛻粢宰詈侠淼某杀精@得了最大的收益，十分認可我們的產品和服務?！?/span>