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一圖看懂華為5G+C-V2X車載通信技術(shù)

來(lái)源:華為官方

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關(guān)鍵詞:5G 車載通信技術(shù)

    據(jù)華為官方消息,在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車大會(huì)(World New Energy Vehicle Congress,簡(jiǎn)稱WNEVC)上,華為5G+C-V2X車載通信技術(shù)被評(píng)為全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)。


    本次大會(huì)上,華為還帶來(lái)了5G車載模組MH5000。該模組不僅讓車載終端具備高速率、低延時(shí)的5G移動(dòng)通信能力,還可以同時(shí)具備車路協(xié)同的C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)通信能力。


    華為5G通訊模組MH5000高度集成了5G與C-V2X技術(shù),采用5G基帶芯片Balong5000,具備單芯多模、高速率、上下行鏈路解耦、支持SA(5G獨(dú)立組網(wǎng))和NSA(5G非獨(dú)立組網(wǎng))雙模組網(wǎng)、支持C-V2X等特性。


    以下為華為5G+C-V2X一圖知,我們來(lái)看一下:




    (審核編輯: 劉傳龍)

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