從“制造”走向“智能”的機(jī)床產(chǎn)業(yè)
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8月10日,頂著酷暑高溫,大江奔流報(bào)道組來到了揚(yáng)州市揚(yáng)力集團(tuán)采訪。車間里,伴隨著“哐哐”聲,一款“高大威猛”的沖壓機(jī)床正在加緊調(diào)試。
“這款設(shè)備叫2500噸閉式四點(diǎn)多工位壓力機(jī),自身重量就有1000噸,屬于重型裝備,主要用于汽車鍛壓部件的生產(chǎn)。一輛汽車的沖壓件大約有6000件,僅這款設(shè)備就可以完成500多件部件的沖壓。 ”正在一旁檢測設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的揚(yáng)力重型研究所所長鄭義祥說,這款設(shè)備2014年開始研發(fā),2015年產(chǎn)品投入市場,使用了幾十項(xiàng)企業(yè)獨(dú)有的專利技術(shù),具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),智能化水平特別高,用手機(jī)就可以操作,價格是進(jìn)口產(chǎn)品的一半。 “2秒就能沖壓出1個零件,1分鐘就能沖壓30個,效率是傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備的好幾倍。到目前為止,今年已經(jīng)賣了5臺。 ”
汽車工業(yè)大型覆蓋件需要通過拉深工藝制成,而且既要拉得好還要拉得快,這樣的沖壓技術(shù)此前由極少數(shù)國外企業(yè)掌握,成熟技術(shù)長期封鎖,由其生產(chǎn)出來的機(jī)床生產(chǎn)線價格昂貴,而且交貨期長、維護(hù)成本高。通過不懈技術(shù)攻關(guān),這家1966年成立的企業(yè),硬是在這一領(lǐng)域闖出了名堂。
“這款5400噸汽車覆蓋件全自動沖壓生產(chǎn)線有80米長、13米凈高,原料從前端進(jìn)去,后端出來的就是成品沖壓件了,有效滿足了汽車覆蓋件智能化柔性生產(chǎn)線組線需要?!睋P(yáng)力集團(tuán)副總裁張軍說,這是他們在汽車行業(yè)推出的第一條沖壓大線,它將過去沖壓生產(chǎn)的“各自為政”變成了一條龍生產(chǎn),效率幾何倍數(shù)提高,是目前汽車行業(yè)沖壓成型中最理想的全自動化鋼鋁混合線,也是國內(nèi)為數(shù)不多的程控機(jī)器人沖壓線,其技術(shù)在國際也是領(lǐng)先的。“與進(jìn)口設(shè)備相比,采購價格只有進(jìn)口的三分之一,售后維護(hù)網(wǎng)絡(luò)也更健全、服務(wù)費(fèi)用更低。 ”
據(jù)張軍介紹,去年,海爾集團(tuán)第一智慧云廚房互聯(lián)工廠在青島建成,面對海爾互聯(lián)工廠高端制造的創(chuàng)新理念,揚(yáng)力集團(tuán)把現(xiàn)代信息技術(shù)與高端制造深度融合,為海爾集團(tuán)量身定制了符合國際互聯(lián)工廠和智能型“云廚”高端制造柔性沖壓生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從各種合金鋼原料自動上線,到多點(diǎn)沖壓、自動傳遞、自動翻轉(zhuǎn)、成品輸送、廢料收集、模具快速更換,再到產(chǎn)成品在線視覺檢測等全自動無人沖壓作業(yè)。
“在行業(yè)產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻形勢下,我們能有今天的發(fā)展,得益于從制造走向智造,構(gòu)筑了企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。目前企業(yè)擁有391項(xiàng)專利,幾乎每年都有江蘇首臺套產(chǎn)品問世。 ”在張軍看來,競爭力來源于人才競爭力,他們一方面加強(qiáng)與附近高校的產(chǎn)學(xué)研合作,另一方面采取激勵機(jī)制,新產(chǎn)品投放市場后,公司研發(fā)人員可有3年的銷售提成。
近年來,面對大噸位自動化重型沖壓設(shè)備被發(fā)達(dá)國家壟斷,國內(nèi)企業(yè)長期依靠進(jìn)口的局面,這家老廠依托多年的技術(shù)沉淀,瞄準(zhǔn)市場新需求,獨(dú)立自主研發(fā)了智能化、柔性化、重型化替代進(jìn)口的壓力機(jī),所有產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權(quán),成為國內(nèi)汽車、家電和消費(fèi)電子等制造企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備核心供應(yīng)商。 “2017年,主營收入達(dá)到22億元,目前訂單已經(jīng)排到明年,其中10%的業(yè)績來源于出口,為我國成形機(jī)床開拓國內(nèi)外市場贏得了主動權(quán)。 ”張軍表示。
(審核編輯: 智匯胡妮)
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