近幾年來(lái)，隨著城市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，對(duì)物質(zhì)的要求也有所變化。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)走上了智能化的大舞臺(tái)，一改以往傳統(tǒng)單一的停車場(chǎng)系統(tǒng)，在管理下有了新的突破。無(wú)論是住宅區(qū)、寫字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)、村委都開設(shè)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

　　了解停車場(chǎng)系統(tǒng)各項(xiàng)應(yīng)用 未來(lái)便捷在于升級(jí)

　　天津或建機(jī)械式智能立體停車庫(kù)，需求推動(dòng)發(fā)展

　　根據(jù)《天津市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)規(guī)劃》，到2020年天津市中心城區(qū)范圍內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)地上公共停車樓和地下公共停車場(chǎng)214處，不過(guò)受到種種因素影響，目前津城的停車樓僅僅局限在一些商圈內(nèi)。中心城區(qū)內(nèi)一些居民區(qū)的停車難現(xiàn)象，一直困擾著不少有車一族。從建設(shè)方了解到，今年市將在南開、河西等多個(gè)區(qū)域建設(shè)機(jī)械式智能立體停車庫(kù)，緩解停車難問(wèn)題。這種地下停車庫(kù)的設(shè)計(jì)，既解決了停車難的問(wèn)題，又使得原小區(qū)綠化等環(huán)境最大限度地不受影響。

　　根據(jù)《2006年-2014年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)，2010年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元；2011年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到18億元。據(jù)數(shù)據(jù)初步估算，2014年，停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將可能超過(guò)37億元。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，加上各省市的積極推動(dòng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)取得了快速的發(fā)展。

　　智能化當(dāng)前，了解智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)各項(xiàng)應(yīng)用

　　一卡通行：對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，只需辦一張通用的停車卡，即可在各個(gè)停車場(chǎng)停車?yán)U費(fèi)，非常方便。在出行前，可以采用智能APP預(yù)訂車位，降低尋找停車場(chǎng)和車位的時(shí)間，特別在車輛量密集區(qū)域，對(duì)緩解擁堵具有非常正面的作用。

　　出入口控制子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的出入口控制不但為收費(fèi)提供支持，也是防止車輛盜竊的一種段。車輛在進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng)刷卡時(shí)，位于通道的攝像機(jī)會(huì)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，并抓拍車輛照片及車輛前排人員的臉部照片，這些照片于車輛防盜以及公安刑偵能提供很好的數(shù)據(jù)支持。

　　停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)：對(duì)于大型停車場(chǎng)來(lái)講，停車誘導(dǎo)很重要，當(dāng)車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控，跟蹤這輛車，生成停車路線，通過(guò)LED顯示屏向車主提供導(dǎo)航信息，直接把車輛導(dǎo)航到目標(biāo)停車位。利視頻監(jiān)控系統(tǒng)的車牌識(shí)別功能，能夠同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行誘導(dǎo)。同時(shí)還可以控制場(chǎng)燈光，起到節(jié)能的作用。

　　視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合智能分析，可以分析出打砸車、撬車等行為，為安保人員提供實(shí)時(shí)報(bào)警。同時(shí)還具有車牌識(shí)別功能，為停車場(chǎng)的智能停車誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)。

　　反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：利用智能APP，通過(guò)手機(jī)攝像頭拍攝停車場(chǎng)車道信息實(shí)現(xiàn)對(duì)人員定位，系統(tǒng)自動(dòng)生成導(dǎo)航信息，把車主引導(dǎo)到停車位。

　　車輛尋找與跟蹤：由于各停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，因此可以查詢車輛在大概行車軌跡與行駛范圍，當(dāng)與交通卡口監(jiān)控結(jié)合時(shí)，一個(gè)完整的軌跡呈現(xiàn)出來(lái)。利用這些數(shù)據(jù)，公安系統(tǒng)可以進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行智能判斷，甚至分析其潛在行為。這對(duì)于公共安全、刑偵，特別是偵查領(lǐng)域具有重大作用。

　　兩種停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)受眾

　　在越來(lái)越追求智能化和自動(dòng)化的今天，為滿足行業(yè)需求，不少企業(yè)推出創(chuàng)新技術(shù)來(lái)緩解停車難壓力。其中，車牌識(shí)別和遠(yuǎn)距離讀卡兩種可以實(shí)現(xiàn)智能管理的先進(jìn)技術(shù)得到了停車場(chǎng)管理方的歡迎，并且不斷被普及使用。

　　近幾年來(lái)，隨著城市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，對(duì)物質(zhì)的要求也有所變化。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)走上了智能化的大舞臺(tái)，一改以往傳統(tǒng)單一的停車場(chǎng)系統(tǒng)，在管理下有了新的突破。無(wú)論是住宅區(qū)、寫字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)、村委都開設(shè)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

　　了解停車場(chǎng)系統(tǒng)各項(xiàng)應(yīng)用 未來(lái)便捷在于升級(jí)

　　天津或建機(jī)械式智能立體停車庫(kù)，需求推動(dòng)發(fā)展

　　根據(jù)《天津市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)規(guī)劃》，到2020年天津市中心城區(qū)范圍內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)地上公共停車樓和地下公共停車場(chǎng)214處，不過(guò)受到種種因素影響，目前津城的停車樓僅僅局限在一些商圈內(nèi)。中心城區(qū)內(nèi)一些居民區(qū)的停車難現(xiàn)象，一直困擾著不少有車一族。從建設(shè)方了解到，今年市將在南開、河西等多個(gè)區(qū)域建設(shè)機(jī)械式智能立體停車庫(kù)，緩解停車難問(wèn)題。這種地下停車庫(kù)的設(shè)計(jì)，既解決了停車難的問(wèn)題，又使得原小區(qū)綠化等環(huán)境最大限度地不受影響。

　　根據(jù)《2006年-2014年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)，2010年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元；2011年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到18億元。據(jù)數(shù)據(jù)初步估算，2014年，停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將可能超過(guò)37億元。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，加上各省市的積極推動(dòng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)取得了快速的發(fā)展。

　　智能化當(dāng)前，了解智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)各項(xiàng)應(yīng)用

　　一卡通行：對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，只需辦一張通用的停車卡，即可在各個(gè)停車場(chǎng)停車?yán)U費(fèi)，非常方便。在出行前，可以采用智能APP預(yù)訂車位，降低尋找停車場(chǎng)和車位的時(shí)間，特別在車輛量密集區(qū)域，對(duì)緩解擁堵具有非常正面的作用。

　　出入口控制子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的出入口控制不但為收費(fèi)提供支持，也是防止車輛盜竊的一種段。車輛在進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng)刷卡時(shí)，位于通道的攝像機(jī)會(huì)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，并抓拍車輛照片及車輛前排人員的臉部照片，這些照片于車輛防盜以及公安刑偵能提供很好的數(shù)據(jù)支持。

　　停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)：對(duì)于大型停車場(chǎng)來(lái)講，停車誘導(dǎo)很重要，當(dāng)車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控，跟蹤這輛車，生成停車路線，通過(guò)LED顯示屏向車主提供導(dǎo)航信息，直接把車輛導(dǎo)航到目標(biāo)停車位。利視頻監(jiān)控系統(tǒng)的車牌識(shí)別功能，能夠同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行誘導(dǎo)。同時(shí)還可以控制場(chǎng)燈光，起到節(jié)能的作用。

　　視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合智能分析，可以分析出打砸車、撬車等行為，為安保人員提供實(shí)時(shí)報(bào)警。同時(shí)還具有車牌識(shí)別功能，為停車場(chǎng)的智能停車誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)。

　　反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：利用智能APP，通過(guò)手機(jī)攝像頭拍攝停車場(chǎng)車道信息實(shí)現(xiàn)對(duì)人員定位，系統(tǒng)自動(dòng)生成導(dǎo)航信息，把車主引導(dǎo)到停車位。

　　車輛尋找與跟蹤：由于各停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，因此可以查詢車輛在大概行車軌跡與行駛范圍，當(dāng)與交通卡口監(jiān)控結(jié)合時(shí)，一個(gè)完整的軌跡呈現(xiàn)出來(lái)。利用這些數(shù)據(jù)，公安系統(tǒng)可以進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行智能判斷，甚至分析其潛在行為。這對(duì)于公共安全、刑偵，特別是偵查領(lǐng)域具有重大作用。

　　兩種停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)受眾

　　在越來(lái)越追求智能化和自動(dòng)化的今天，為滿足行業(yè)需求，不少企業(yè)推出創(chuàng)新技術(shù)來(lái)緩解停車難壓力。其中，車牌識(shí)別和遠(yuǎn)距離讀卡兩種可以實(shí)現(xiàn)智能管理的先進(jìn)技術(shù)得到了停車場(chǎng)管理方的歡迎，并且不斷被普及使用。

　　遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)是一種采用多重加密技術(shù)，唯一識(shí)別，無(wú)法仿制，停車的車輛擁有一個(gè)唯一序列號(hào)的標(biāo)簽卡，該序列號(hào)不能復(fù)制或更改，具有極佳的防偽性能。采用這種遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)，在計(jì)算機(jī)的輔助之下，停車場(chǎng)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度隨之提升，控制準(zhǔn)確。

　　此外，遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)使用時(shí)無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作，遠(yuǎn)距離感應(yīng)通訊，無(wú)方向性，卡片可以在讀寫器的遠(yuǎn)距離讀卡范圍內(nèi)，在車輛不停車的同時(shí)就可以完成讀卡的操作，方便用戶的使用。

　　車牌識(shí)別技術(shù)則是一種通過(guò)車牌識(shí)別的方式對(duì)車輛停車、車位使用信息、車位尋找等信息進(jìn)行智能化處理，主要用于車牌識(shí)別快速系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等多種智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)之中，能夠促進(jìn)車輛的快速進(jìn)出場(chǎng)、快速停車找車的功能，給車主帶來(lái)了極大方便。

　　車牌識(shí)別技術(shù)和遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)擁有很多優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)用于現(xiàn)代停車場(chǎng)系統(tǒng)之中，能夠發(fā)揮傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)所不具備的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)停車場(chǎng)管理的進(jìn)一步優(yōu)化，提升用戶的體驗(yàn)滿意度。

　　老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級(jí)，未來(lái)便捷無(wú)限

　　☉ 云計(jì)算開創(chuàng)智能停車新時(shí)代

　　在物聯(lián)網(wǎng)逐漸普及的時(shí)代，智慧停車在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中扮演著一個(gè)重要角色，對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，引領(lǐng)快捷、暢通、舒適的城市新生活。

　　智能化是未來(lái)停車場(chǎng)發(fā)展的大勢(shì)所趨，智能停車場(chǎng)最新的技術(shù)和應(yīng)用趨勢(shì)主要有云停車服務(wù)平臺(tái)、無(wú)人值守自助繳費(fèi)。

　　云停車服務(wù)平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來(lái)尋求打破單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)時(shí)停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平。經(jīng)由這個(gè)平臺(tái)，不論是對(duì)城市整體的交通管理，還是對(duì)各停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者，抑或是機(jī)動(dòng)車駕駛員來(lái)說(shuō)，都將產(chǎn)生積極的影響。例如可以降低路面滯留車輛數(shù)，緩解交通壓力等，還能與公安系統(tǒng)連接，以加強(qiáng)停車場(chǎng)的安全管理。所以說(shuō)，云停車服務(wù)平臺(tái)是未來(lái)智能停車場(chǎng)的發(fā)展方向。

　　☉ 聯(lián)網(wǎng)化、無(wú)人化將應(yīng)用越來(lái)越多

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

　　所以，未來(lái)，聯(lián)網(wǎng)化、無(wú)人化將應(yīng)用越來(lái)越多。參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。加上智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年的快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將會(huì)快速普及。