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江淮汽車股權(quán)激勵方案落地

來源:合肥晚報

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:江淮汽車 新能源 智能化

    2018年2月,經(jīng)過一年多醞釀準備和多輪的研討、調(diào)整的股權(quán)激勵方案落地,江淮汽車成為我省首家實施股權(quán)激勵計劃的國有控股上市公司。通過對354名公司核心技術(shù)人員實施股權(quán)激勵,激勵骨干員工完成具有挑戰(zhàn)性的業(yè)績指標,從而推動公司快速發(fā)展。

    新時代開啟新征程,新時代呼喚新作為。2017年以來,江淮汽車主動變革,面向市場、面向客戶,高效配置資源,積極穩(wěn)妥地對組織機構(gòu)和職能進行一系列重大調(diào)整,全面強化事業(yè)部研產(chǎn)銷的一體化運行和專業(yè)化運營,進一步推動“做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略達成。

    中國汽車工業(yè)正處于從“量的積累”到“質(zhì)的飛躍”的當口,把握機遇,應對挑戰(zhàn),推動中國制造向中國創(chuàng)造的偉大轉(zhuǎn)變,必須用高質(zhì)量發(fā)展來實現(xiàn)。江淮汽車的變革,正契合了新時代的發(fā)展要求,也是積極響應“中國制造2025”戰(zhàn)略部署的具體行動。

    這些年江淮汽車發(fā)展取得了長足進步,尤其是黨的十八大以來這五年,公司累計銷售各類整車276萬輛,超過前47年的銷量總和;實現(xiàn)銷售收入2286億元,上繳稅收101億元。這五年,公司在“做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略指引下,積極承接國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,適應市場消費升級,結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進,轉(zhuǎn)型升級成效明顯,全面深化改革蹄疾步穩(wěn),企業(yè)經(jīng)營管理向中高端水平不斷邁進,公司品牌價值位列2018全球汽車品牌價值第50位。

    各業(yè)務板塊成長性良好。商用車規(guī)模效益貢獻顯著,中高端輕卡穩(wěn)居細分市場第一位,重型商用車穩(wěn)居行業(yè)第六位;乘用車強化調(diào)整優(yōu)化,引領品牌向上的戰(zhàn)略產(chǎn)品瑞風A60、S7、M6全面上市,品牌力持續(xù)強化;新能源汽車憑借領先的技術(shù)優(yōu)勢,市場規(guī)模迅速增長,完成新能源“商乘并舉”的產(chǎn)品布局;客車業(yè)務優(yōu)化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu),進一步提升客戶滿意度;關(guān)鍵、核心零部件持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新推動品質(zhì)提升、整零協(xié)同;國際業(yè)務響應國家“一帶一路”倡議,加快整車出口和地產(chǎn)化合作,成為一張亮麗的“中國名片”;持續(xù)強化研發(fā)投入與自主創(chuàng)新,在節(jié)能減排技術(shù)、新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面取得全面進步。

    縱觀江淮汽車艱苦奮斗的發(fā)展歷程,就是一部緊扣時代發(fā)展脈搏,勤于自我反思、勇于自我調(diào)整、敢于自我革新的發(fā)展史。

    第一次創(chuàng)業(yè),江淮人以沖天的干勁和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造激情,完成了安徽汽車工業(yè)從無到有的偉大使命。第二次創(chuàng)業(yè),以客車專用底盤開發(fā)為肇始,不斷進行產(chǎn)品和市場調(diào)整,創(chuàng)新變革管理,推動輕卡換型、MPV商務車上馬、進軍乘用車領域,實現(xiàn)了從單純的商用車廠向商乘并舉的綜合型企業(yè)集團轉(zhuǎn)變,完成了江淮汽車從小到大的偉大使命。

    十八大以來,進入第三次創(chuàng)業(yè)的江淮汽車,肩負著新時代所賦予的變強變大的偉大使命,主動進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才結(jié)構(gòu)調(diào)整,以漸進式變革開啟公司由傳統(tǒng)汽車企業(yè)向先進節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的新征程。

    主動作為,敢為人先,先試先行。事實上,江淮汽車的變革管理一直走在省屬國有企業(yè)的前列,成為國企改革的成功樣板而備受矚目。

    2015年4月,作為安徽國企改革的先行者,江淮汽車實現(xiàn)重組與整體上市,集整車生產(chǎn)及汽車零部件業(yè)務于一體,提高了集團內(nèi)部資源共享和整合,提升了上市公司核心競爭力。新華社載文,把江淮汽車作為國企改革的樣本案例,介紹傳統(tǒng)國企如何華麗變身“混改先鋒”的經(jīng)驗做法。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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