風(fēng)電設(shè)備表面處理解決的整體方案。

　　眾所周知，在全球能源短缺和環(huán)保要求的壓力下，風(fēng)能作為一種可再生的清潔能源正日益得到世界各國(guó)政府的重視和快速發(fā)展，近年來，更是發(fā)展迅猛。

　　目前國(guó)際上風(fēng)電工業(yè)發(fā)展快速的國(guó)家主要集中在丹麥、德國(guó)、西班牙、美國(guó)和印度等，雖然我國(guó)作為一個(gè)風(fēng)能資源豐富的國(guó)家，近年來來也得到良好發(fā)展，但風(fēng)電設(shè)備制造水平，特別是如葉片、變速齒輪箱、發(fā)電機(jī)等核心部件上，無(wú)論在技術(shù)或是產(chǎn)品質(zhì)量上仍與國(guó)外制造上存在差距。另外，隨著風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)，目前的風(fēng)電設(shè)備正從千瓦級(jí)朝著兆瓦級(jí)（甚至多瓦級(jí)）發(fā)展，應(yīng)用也逐漸從陸地朝著近海領(lǐng)域發(fā)展，因此風(fēng)電設(shè)備的大型化、高可靠度、超長(zhǎng)壽命、耐腐蝕性、低維修需求就成為一種技術(shù)挑戰(zhàn)。致力于為民族工業(yè)發(fā)展助力的上海朗現(xiàn)機(jī)電，憑借其全方位的表面處理系統(tǒng)解決方案和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，多年來一直與全球著名的風(fēng)機(jī)制造廠和各配套商積極合作，不斷開發(fā)出新的工藝技術(shù)，成為世界風(fēng)能工業(yè)發(fā)展的有力推手。上海朗現(xiàn)公司用于風(fēng)電設(shè)備表面處理的整體解決方案包括：

　　風(fēng)機(jī)葉片。

　　風(fēng)機(jī)渦輪長(zhǎng)期處于振動(dòng)風(fēng)力即振動(dòng)應(yīng)力作用下，特別是位于紊流風(fēng)場(chǎng)氣候環(huán)境下。旋轉(zhuǎn)葉片在這種周期性外力作用下發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)這種振動(dòng)有時(shí)是突發(fā)的，在極短時(shí)間內(nèi)共振引起裂紋出現(xiàn)，振動(dòng)應(yīng)力極大，破壞力強(qiáng)，從而產(chǎn)生裂紋直至斷裂。另外由葉片自身的振動(dòng)以及相鄰葉片自身振動(dòng)相互干擾而形成的的破壞力也會(huì)造成葉片表面裂紋形成和擴(kuò)展成斷裂。風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如有高速物體撞擊葉片，也容易出現(xiàn)裂紋。所以在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片時(shí)，必須充分考慮到風(fēng)力強(qiáng)度、動(dòng)力模式，最重要是旋轉(zhuǎn)葉片的金屬抗疲勞屬性。

　　目前，解決風(fēng)機(jī)葉片金屬疲勞問題的最經(jīng)濟(jì)、有效的辦法是表面加高強(qiáng)化。通過在葉片表面引入一個(gè)殘余壓應(yīng)力，抵消或克服其存在的破壞性的交變拉應(yīng)力，以此提高葉片抗疲勞強(qiáng)度，從而保證甚至延長(zhǎng)預(yù)期的風(fēng)機(jī)之使用壽命。

　　上海朗現(xiàn)公司的WS焊機(jī)以修復(fù)風(fēng)機(jī)葉片的其高度柔性、精確度和可重復(fù)性著稱。適合使用不同的介質(zhì)，以取得要求的強(qiáng)化強(qiáng)度、覆蓋率等工藝標(biāo)準(zhǔn)。另外，WS焊機(jī)數(shù)字化控制，靈活的操作，多種焊補(bǔ)方式的組合，低廉的修補(bǔ)成本著稱。

　　風(fēng)電齒輪箱

　　隨著風(fēng)電渦輪越來越大，齒輪箱也越來越復(fù)雜。由于齒輪失效造成設(shè)備停機(jī)的損失，變得更代價(jià)昂貴。風(fēng)電渦輪自安裝以后，就開始處于預(yù)期的高載荷應(yīng)力作用下。這時(shí)，在增速器齒輪和軸承表面產(chǎn)生的高接觸性應(yīng)力將形成細(xì)微裂紋、凹陷、劃傷、和其他不可恢復(fù)的磨損。

　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備對(duì)齒輪箱要求很高：體積小、重量輕、可靠性高、壽命長(zhǎng)、維修方便等。對(duì)齒輪箱中齒輪出現(xiàn)的故障，國(guó)內(nèi)外的觀察結(jié)果或報(bào)告都較為一致，即發(fā)生最多的仍為齒面的損壞，從應(yīng)用初期的微點(diǎn)燭，到逐步擴(kuò)展的大面積點(diǎn)燭，剝落或磨損。眾多研究及觀察表明，微點(diǎn)燭主要發(fā)生于低速級(jí)，其它級(jí)則很少發(fā)生。其原因一般認(rèn)為是和風(fēng)電齒輪箱的工作狀態(tài)如速度及載荷變化頻繁有關(guān)，此外齒面的粗糙度對(duì)微點(diǎn)燭的產(chǎn)生有直接影響。

　　高可靠性齒輪箱制造中一個(gè)十分關(guān)鍵的控制因素——齒面粗糙度是影響產(chǎn)品性能的一個(gè)重要因素。研究表明，較低的表面粗糙度對(duì)抑制齒面微點(diǎn)燭的產(chǎn)生和改善齒面間的潤(rùn)滑條件，減少磨損，降低摩擦，延長(zhǎng)齒輪副的運(yùn)行壽命及增強(qiáng)抗腐蝕疲勞的能力均有著十分明顯的影響。正因?yàn)槿绱?，如何降低齒面粗糙度，特別是低速級(jí)齒面的粗糙度，近些年來引起了國(guó)外風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)商的高度關(guān)注，他們普遍在進(jìn)行完齒面的精磨外，還增加了一道齒面的超精加工。一般是通過將加工件置于微小磨粒中，輔以特殊的化學(xué)介質(zhì)，再施加振動(dòng)而完成齒面的超精研磨，據(jù)稱其最終齒面粗糙度可達(dá)Ra0，2~0，4.這一工藝目前在我國(guó)也已采用，如四川德陽(yáng)東方電機(jī)廠選用了上海朗現(xiàn)的WS焊機(jī)，特別應(yīng)用于風(fēng)電齒輪齒面超精磨削的表面處理。國(guó)內(nèi)的其他風(fēng)電齒輪箱制造商也紛紛開始利用該工藝手段，通過改變磨削介質(zhì)和參數(shù)，用精磨方法盡量接近上述目標(biāo)。

　　上海朗現(xiàn)WS焊機(jī)修補(bǔ)風(fēng)電齒輪的理想工具，它能在進(jìn)行齒面光飾同時(shí)增加表面硬度。其槽式振動(dòng)光飾機(jī)特別適用于類似風(fēng)電傳動(dòng)齒輪這類大型且精密工件的加工。獨(dú)特的斬波控制，人文化的操作，高精度的焊補(bǔ)，極高的結(jié)合度。

　　風(fēng)機(jī)輪轂。

　　對(duì)于葉輪輪轂而言，腐蝕和材料失效是最大的問題。

　　風(fēng)機(jī)渦輪的葉片都固定在輪轂上。通常輪轂是由鑄鐵制成，除了自然風(fēng)蝕外，外力腐蝕是另一個(gè)危險(xiǎn)。鑄鐵材料比較脆弱，抗交變拉應(yīng)力能力較弱，在強(qiáng)風(fēng)力下很容易表面形成缺陷，這些蝕點(diǎn)逐步發(fā)展成拉鏈狀的裂紋，直至最后斷裂。

　　為提高表面耐環(huán)境和外力腐蝕的屬性，拋丸處理是目前較經(jīng)濟(jì)、有效的方法。但處理如此龐然大物的風(fēng)機(jī)輪轂并不是件易事。不用擔(dān)心，上海朗現(xiàn)WS焊機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就在此時(shí)彰顯?？梢診在現(xiàn)場(chǎng)操作，避免由于移動(dòng)造成的尺寸和位移的超差。

　　風(fēng)機(jī)塔架

　　風(fēng)機(jī)塔架是支撐風(fēng)機(jī)艙和風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)輪轂的。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備作為一種野外自然環(huán)境下的風(fēng)電設(shè)備，終年承受的是惡劣的自然環(huán)境。高低溫、潮濕、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)沙、鹽霧腐蝕、外力沖撞、海浪、潮汐等，腐蝕幾乎成了無(wú)法躲開的破壞。如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行防腐蝕處理，以抵抗惡劣環(huán)境，成為了設(shè)備供應(yīng)商關(guān)心的重點(diǎn)，上海朗現(xiàn)致力于延長(zhǎng)其壽命工件要達(dá)到長(zhǎng)久且有效地抗腐蝕保護(hù)，表面處理是必要、不可缺少的步驟。針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)塔架等鋼結(jié)構(gòu)物，WS焊機(jī)可以使用加長(zhǎng)焊槍電纜和加長(zhǎng)瓷嘴來解決。

　　總體來說，WS焊機(jī)以其激光焊的精度，氬弧焊的速度在修補(bǔ)風(fēng)電設(shè)備方面而受到歡迎.