油價(jià)如今居高不下，看著每月用在愛車上的費(fèi)用，許多養(yǎng)車族都心疼不已，"油改氣"成為眾多養(yǎng)車族的省錢攻略。然而，到了夏季，您會(huì)經(jīng)常對(duì)"油改氣"的愛車定期檢查嗎？記者采訪發(fā)現(xiàn)，許多養(yǎng)車族都沒有自查的習(xí)慣，由此帶來的隱患不容小覷。據(jù)專家介紹，夏季駕駛"油改氣"的汽車時(shí)，需要多注意一些。

　　事例：漏氣渾然不知車主后怕不已

　　市民趙先生家里有兩輛車，平時(shí)養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)挺重，去年聽說汽車"油改氣"后非常經(jīng)濟(jì)，于是也嘗試著改了一把。"改了氣之后，費(fèi)用的確比以前少了許多！"

　　原以為找到一條"省錢之道"，可沒想到前不久的一次故障，讓他驚出一身冷汗。據(jù)介紹，就在幾天前，他發(fā)現(xiàn)自己的愛車有些小毛病，"汽車儀表盤里的車速表怎么也不轉(zhuǎn)了！"憑著自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，趙先生打開引擎蓋，檢查一下，這一查不要緊，竟發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的安全隱患。

　　"檢查過程中，我就聽到‘嗞嗞’的響聲，聲音還不小！"趙先生感覺事情不妙，便到專業(yè)維修廠去檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己"油改氣"的汽車上，天然氣罐在跑氣！"聽了這個(gè)消息可把我嚇了一跳！"趙先生有些后怕地說。"幸好發(fā)現(xiàn)得及時(shí)，夏天這么熱，萬一車發(fā)生自燃，那可真不得了！"后來經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)趙先生車上的氣罐連接管破損嚴(yán)重，"維修人員告訴我，這里面一方面是管子本身質(zhì)量存有一定問題，另外也和平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)有很大關(guān)系。"

　　事實(shí)上，"油改氣"后導(dǎo)致自燃、漏氣的現(xiàn)象絕非偶然。長(zhǎng)期從事車輛"油改氣"業(yè)務(wù)的黃師傅稱，"油改氣"車輛長(zhǎng)時(shí)間燒氣后，油路老化，在噴油嘴、火花塞附近的汽油外泄，用油啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生燃燒。

　　調(diào)查：不少"油改氣"車主忽略日常維護(hù)存隱患

　　據(jù)了解，目前我市擁有"油改氣"資質(zhì)的正規(guī)改裝廠約有20多家，想成為這其中之一需要的審批手續(xù)也是非常繁瑣。"除了一般營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)認(rèn)證代碼、稅務(wù)登記證之外，還需要有特種設(shè)備安裝改造維修許可證，平時(shí)還要接受相關(guān)部門的定期檢查。"一名長(zhǎng)期從事車輛"油改氣"業(yè)務(wù)的工作人員小黃告訴記者，"只要在這些廠家做改裝，一般是不會(huì)有問題的。"

　　然而"油改氣"后的汽車，在使用上也是需要多多注意的。"油改氣"車輛長(zhǎng)時(shí)間燒氣后，油路老化，在噴油嘴、火花塞附近的汽油外泄，用油啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生燃燒。"小黃告訴記者。

　　然而對(duì)于這些問題，許多"油改氣"的車主表示平時(shí)從未注意過，甚至有的市民還認(rèn)為，自己不需要維護(hù)。記者以為車輛"油改氣"的名義撥打了幾家改裝廠的電話。不少廠家表示自己可以提供氣罐保養(yǎng)、漏氣檢測(cè)之類的服務(wù)。

　　臨沂市質(zhì)監(jiān)局特檢院監(jiān)檢中心工作人員介紹，他們的檢查從車輛改裝開始介入，車輛檢測(cè)合格后會(huì)被貼上"電子標(biāo)簽"。該標(biāo)簽如同氣瓶的"身份證"，記錄了該氣瓶的制造時(shí)間、檢驗(yàn)時(shí)間、使用年限等信息。如果氣瓶到達(dá)設(shè)定年限，不及時(shí)檢測(cè)，電子標(biāo)簽就會(huì)過期，車輛將無法加氣。

　　"油改氣"汽車如何"健康過夏"？

　　據(jù)市區(qū)一家汽修廠技術(shù)人員介紹，在夏季，"油改氣"的汽車應(yīng)盡量停放在陰涼通風(fēng)處，防止長(zhǎng)時(shí)間暴曬。停車時(shí)間超過12小時(shí)要關(guān)閉天然氣總閥，平時(shí)車上最好備一瓶泡沫水，對(duì)管路各個(gè)接頭進(jìn)行檢查，包括降壓器進(jìn)行檢查，有沒有漏氣的地方。技術(shù)人員提醒，"油改氣"車輛在行駛過程中，要避免碰撞氣瓶，以免對(duì)氣瓶、氣瓶托架及管線造成損壞。特別要注意的是，一定不要私自拆裝天然氣設(shè)備，氣瓶和供氣線路附近不能用明火檢修。業(yè)內(nèi)人士提醒，雖然油改氣汽車以燒天然氣為主，但油箱中最好有1/4以上的備用燃油；另外，還要注意每星期至少要用汽油行駛30公里以上，以保證燃油系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。