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解決“城市病”之智能交通解決方案

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關(guān)鍵詞: 城市,智能交通,解決方案

      一、系統(tǒng)概述

      SINONET ITS-CMS V3.0城市智能交通解決方案,是基于最先進(jìn)的信息管理與控制技術(shù),改變傳統(tǒng)的靜態(tài)管理和單點管理,實現(xiàn)實時、動態(tài)的聯(lián)動管理新模式,以建立高效的部門聯(lián)動機(jī)制及方案,提高城市交通的綜合管理水平。

      二、系統(tǒng)架構(gòu)

      SINONET ITS-CMS V3.0城市智能交通解決方案如下圖所示,包括:闖紅燈自動記錄系統(tǒng)、公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、大屏顯示系統(tǒng)以及基于三維GIS技術(shù)的智能交通綜合管理系統(tǒng)V2.0。

      三、系統(tǒng)特點

      1. 交通系統(tǒng),全面融合

      集闖紅燈自動記錄系統(tǒng)、公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、大屏顯示系統(tǒng)等子系統(tǒng)為一體的交通信息系統(tǒng)解決方案。

      2. 高效安全,體驗非凡

      使用全面的安全策略,安全策略涉及到系統(tǒng)各個層面;采用安全高效的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及多樣的數(shù)據(jù)備份策略,提供最全面的安全保障;選用高性能圖像處理服務(wù)器,配合自主研發(fā)的三維GIS技術(shù),為用戶提供身臨其境的體驗。

      3. 運籌帷幄,統(tǒng)一指揮

      定位于為城市交通管理部門提供統(tǒng)一的管控平臺,集成城市交通管理所需的各個業(yè)務(wù)子系統(tǒng),融合各子系統(tǒng)數(shù)據(jù),多維度、深層次挖掘高價值信息,為交通指揮人員提供全面的決策依據(jù)。

      4. 設(shè)計先進(jìn),科學(xué)穩(wěn)定

      基于三維GIS技術(shù)的智能交通中央管控平臺,首次引入控制反轉(zhuǎn)技術(shù),即子系統(tǒng)使用時才加載,由核心系統(tǒng)統(tǒng)一管理,在一定時間內(nèi)如再無使用便自動釋放資源,保持快速、可靠、穩(wěn)定的性能。

      5. 創(chuàng)新管理機(jī)制,推動高效管理

      SINONET IT3.1城市智能交通整體解決方案,以事件為處理為核心設(shè)計理念,協(xié)助各個部門協(xié)調(diào)有序的運行及資源的共享,將由部門處理事件的模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛墒录{(diào)度部門的模式。

      四、系統(tǒng)功能

      1. 違法自動抓拍,治理交通秩序

      通過建設(shè)闖紅燈自動記錄系統(tǒng),有效抓拍闖紅燈行為,并進(jìn)行違法處罰,減少闖紅燈等違法行為,改善交通秩序,保證路口行人過街安全。通過建設(shè)道路視頻監(jiān)控系統(tǒng),抓拍不按車道行駛、亂停、亂放等違法行為,并進(jìn)行處罰,有效減少這種違法現(xiàn)象。

      2. 治安卡口嚴(yán)格布控,疏而不漏

      通過建設(shè)公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng),自動記錄城市進(jìn)出口及重要區(qū)域車輛、人員活動狀況,對全城進(jìn)行治安綜合布控,圍捕非法逃逸及犯案人員。“法網(wǎng)恢恢,疏而不漏”,通過高清卡口系統(tǒng),綜合布控,提高治安防控水平。

      3. 交通信號自適應(yīng)控制,保證道路暢通高效

      建設(shè)交通信號控制系統(tǒng),實現(xiàn)自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制,即根據(jù)交通量變化自動調(diào)節(jié)信號配時,實現(xiàn)快速綠色通道,提高行駛速度,降低平均車輛延誤。

      4. 城市路網(wǎng)信息實時采集,交通狀態(tài)實時掌控

      通過交通信息采集系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng),自動快速檢測交通信息,包括交通流量、車輛速度等,系統(tǒng)自動判斷路網(wǎng)的交通狀態(tài),并在平臺的GIS地圖上進(jìn)行專題顯示。便于交通管理者實時了解交通狀況,掌握交通發(fā)展態(tài)勢,對交通時間進(jìn)行預(yù)測,便于管理者及時安排處警和正確決策。

      5. 交通信息深入挖掘,確保做出科學(xué)決策

      管控平臺對各類動態(tài)、靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的分析挖掘,判斷現(xiàn)有的交通狀態(tài),檢測已發(fā)生的交通事件,跟蹤各類活動的執(zhí)行效果,預(yù)測未來的交通趨勢,為城市路網(wǎng)規(guī)劃、道路管制、交通專項整治等提供決策參考,提高決策的科學(xué)性。

      6. 節(jié)約能耗,減少排放,保護(hù)環(huán)境

      通過綜合應(yīng)用交通信號控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng),可以有效減少停車,減少車輛行駛時間,從而減少油耗和尾氣排放,改善城市環(huán)境。

      7. 減少交通事故,提升交通安全

      通過建設(shè)公路超速檢測記錄系統(tǒng)和交通信號控制系統(tǒng),進(jìn)行合理的信號配時,可以促進(jìn)城市交通安全,減少因速度過快和信號配時不合理造成的交通事故。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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