隨著我國人民收入的健康發(fā)展，對西部地區(qū)的開發(fā)，我國城市化的進(jìn)程在逐步加快，伴隨城市化進(jìn)程的加快層樓宇的智能化成為了自動控制領(lǐng)域內(nèi)又一個新的亮點(diǎn)。但是從我國涉足樓宇智能化這一行業(yè)開始到現(xiàn)在，國內(nèi)將近80%的高層樓宇智能化工程是采用國外的監(jiān)控組態(tài)軟件做上位平臺。本人從事樓宇智能化工程將近8年，分析其原因主要有兩個方面：一是國外的軟件（如EXCEL5000、WINCC等）在使用的時間上比國內(nèi)的軟件長，它的穩(wěn)定性和功能要優(yōu)于國內(nèi)的軟件；二是國外的軟件都有自己的硬件集成產(chǎn)品，它的軟硬件能夠很好的結(jié)合，而樓宇的智能化工程存在高投入的風(fēng)險（一般占到土建成本的5%左右），所以國內(nèi)軟件在高層樓宇的智能化工程上很少被采用。但是實(shí)際上由于樓宇智能化系統(tǒng)屬于一個滯后系統(tǒng)，控制精度不象過程控制那樣要求很高。從工程成本方面考慮，在與開發(fā)商達(dá)成采用國產(chǎn)軟硬件打造國內(nèi)智能化樓宇工程的共識后，我公司向開發(fā)商提出了下面的解決方案。
    本案例分析中的交通大廈位于廣東省某市中心， 樓高24層，建筑面積為40000平米，在主樓兩側(cè)各有3層高的裙樓，樓主體為中心對稱結(jié)構(gòu)。其交通指揮中心位于頂樓，5至 23層為辦公室，4層為餐廳， 1至 3層為集中辦證營業(yè)大廳。地下分三層；一層為擁有260個停車位的地下停車場，二層為機(jī)電設(shè)備間，三層為戰(zhàn)時防空所，平時為雜物儲藏室。
    交通大廈的主要功能：
　　● 集中管理市區(qū)內(nèi)的機(jī)動車量；
　　● 對發(fā)生重大交通故障和車輛高峰時的路段進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。