總部位于中國香港的WesternTool&Mold(WTM)服務(wù)于航空航天內(nèi)飾市場，在該市場中，航空公司需要快速更換零件來提高供應(yīng)鏈效率，但由于個別組件的幾何形狀很獨特，這種需求往往很難得到滿足。

　　WesternTool&Mold目前正在使用Stratasys3D打印技術(shù)來打印具有復(fù)雜外形和少量需求的飛機零件，如頭等艙頭頂行李箱儲物柜和衛(wèi)生間組件。通過直接使用CAD設(shè)計3D打印這些零件，省略金屬制造流程，WTM的客戶可以在設(shè)計過程的早期測試零件，從而節(jié)省數(shù)十萬美元的制造成本。

　　比如Fortus900m飛機內(nèi)飾認證解決方案，使用了ULTEM9085樹脂，該材料是一種高強度、輕質(zhì)的熱塑塑料，符合航空火焰、煙霧和毒性(FST)規(guī)定(FAR25.863)。同時該方案配備新版Fortus900mc生產(chǎn)級3D打印機，可以利用其專門設(shè)計的硬件和軟件，以實現(xiàn)高度可重復(fù)的機械性能。

　　WesternTool&Mold總經(jīng)理CollinWilkerson表示：“在我們廣泛的StratasysFDM3D打印機和基于PolyJet的3D打印解決方案隊伍中，加入StratasysFortus900mc飛機內(nèi)飾認證版本，不僅使我們有機會向一級和二級飛機零件供應(yīng)商提供可重復(fù)的經(jīng)認證飛機零件，而且隨附的文檔流程現(xiàn)在是自動化的，讓我們更容易滿足不斷變化的行業(yè)質(zhì)量標準，同時騰出更多時間投入生產(chǎn)。”

　　“很高興我們的長期客戶之一WesternTool&Mold將使用Fortus900mc飛機內(nèi)飾認證解決方案來提高亞洲航空航天行業(yè)的供應(yīng)鏈效率。該解決方案可以最大程度減少阻止3D打印技術(shù)進一步應(yīng)用于飛機機艙零件的障礙，解決了可重復(fù)性、認證和文檔的關(guān)鍵問題，”Stratasys亞太和日本區(qū)總裁OmerKrieger表示。