強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢互補(bǔ)。東軟集團(tuán)公司發(fā)布公告稱,公司與四維圖新簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方合作的領(lǐng)域包括:地圖數(shù)據(jù)和動態(tài)交通信息、無人駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)體系、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)技術(shù)、全球業(yè)務(wù)等。東軟在汽車電子領(lǐng)域深耕二十幾年,積累了豐富的產(chǎn)品線(包括車載信息娛樂、T-Box、Teematics車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、車載信息安全等),唯獨(dú)缺少地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品。而四維作為國內(nèi)最大的地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商,有望為東軟提供實(shí)時、動態(tài)的地圖數(shù)據(jù)和產(chǎn)品(包括導(dǎo)航電子地圖、高精度地圖和動態(tài)交通信息數(shù)據(jù)等),與東軟實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　積極開拓?zé)o人駕駛領(lǐng)域。高精度地圖是無人駕駛的核心要素之一,四維在高精度地圖領(lǐng)域具備國內(nèi)領(lǐng)先研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力;東軟在ADAS和駕駛智能化領(lǐng)域有十幾年的積累,產(chǎn)品覆蓋了感知技術(shù)、后視系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)、前后一體機(jī)等。此次聯(lián)手四維,有望結(jié)合雙方技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)品優(yōu)勢、共同開發(fā)無人駕駛核心服務(wù)引擎。

　　車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)獲推動。四維在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)更新和服務(wù)能力,能夠?yàn)闁|軟Teematics車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供強(qiáng)大的地圖數(shù)據(jù)支撐。同時,東軟正在大力研發(fā)和推進(jìn)基于駕駛行為的分析平臺(該平臺包括愛駕駛APP、Sensteer數(shù)據(jù)分析平臺和Sensteer云服務(wù)平臺),雙方在手機(jī)車機(jī)互聯(lián)技術(shù)的合作有望推動?xùn)|軟愛駕駛APP在后裝C端用戶的拓展,有效增強(qiáng)平臺的數(shù)據(jù)分析和服務(wù)能力,推動公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　拓展全球,汽車電子業(yè)務(wù)放量可期。東軟擁有遍布全球的3000名汽車電子研發(fā)團(tuán)隊(duì),并在德國、日本、美國建有研發(fā)中心。結(jié)合四維在海外具有的地圖編譯和數(shù)據(jù),有望共同為海外車廠提供整體導(dǎo)航解決方案。同時,我們認(rèn)為,東軟在駕駛智能化、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等領(lǐng)域正加快產(chǎn)品研發(fā)和迭代,未來兩年汽車電子業(yè)務(wù)放量可期。