廣汽豐田作為豐田海外模范工廠，移植了日本豐田生產(chǎn)方式，豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是：JIT和自働化。JIT的意思是JustinTime，在必要時(shí)間內(nèi)、只生產(chǎn)滿足市場需求的必要數(shù)量的產(chǎn)品?！白詢P化”的含義是生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常時(shí)立即停止，不生產(chǎn)不合格品。

為了實(shí)現(xiàn)JIT，廣豐采用的是拉動(dòng)式生產(chǎn)模式。在外部物流方面，有11家重要零部件供應(yīng)商部品，分布在廣豐工廠周邊，他們連接著工廠的電子看板，根據(jù)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的指示，向廣豐供貨。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是①部品變化響應(yīng)速度快②實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)，讓廣豐能夠根據(jù)顧客的需求，靈活的生產(chǎn)。

據(jù)介紹，總裝車間導(dǎo)入了創(chuàng)新的“SPS系統(tǒng)”（精細(xì)的零件分揀系統(tǒng)），使得零件區(qū)與裝配區(qū)分離，工廠被極大地簡潔化；優(yōu)化的物流系統(tǒng)使物流線路更短，生產(chǎn)效率更高；整個(gè)系統(tǒng)的生產(chǎn)柔性化程度更高，更加適合多車型共線生產(chǎn)。同時(shí)，總裝車間配備了“重量輔助裝置”，可使10KG以上的零部件能被輕易地進(jìn)行優(yōu)化移動(dòng)和裝配，即便是體力稍遜的工人也足以輕松勝任所有的作業(yè)。而在輪胎組裝環(huán)節(jié)設(shè)置的“扭力顯示裝置”。

沖壓車間裝配了全球領(lǐng)先的伺服壓力機(jī)，輔以高速的零部件搬運(yùn)，使加工速度達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高20%以上。而且，高精度的加工技術(shù)使加工能耗控制在最小的范圍，噪聲更降低至85分貝以下，為其贏得了“世界上最安靜的壓力機(jī)”的盛譽(yù)。

焊裝車間導(dǎo)入了豐田最新的GBL(GLOBALBODYLINE)線，采用最新的焊接機(jī)器人多達(dá)305臺(tái)，自動(dòng)化程度高達(dá)47.6%，尤其是率先引進(jìn)的多軸蛇型機(jī)器人和新型焊槍，能以更小的空間占用和更低的能耗，實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先的焊接品質(zhì)。該GBL線率先引入了代表世界領(lǐng)先技術(shù)的“內(nèi)側(cè)夾緊裝夾技術(shù)”，在有效地確保車身精度的同時(shí)，確保在生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)進(jìn)行車型的切替，真正實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。

涂裝車間所廣泛采用的“水性涂料”全球領(lǐng)先，車間內(nèi)的VOC指標(biāo)達(dá)到了世界最低的排放標(biāo)準(zhǔn)。豐田領(lǐng)先的“灰塵感應(yīng)器”和“防塵水簾”等高科技裝備的導(dǎo)入，使得車輛油漆的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)遙遙領(lǐng)先。