在首架空中客車A330-900飛機準備迎來首飛之際,A330neo家族另一位成員A330-800的部件也正在空客位于歐洲的各個工廠有條不紊的生產(chǎn)制造中。這些部件包括翼展增加的全新機翼(德國不來梅)、由大韓航空宇航部門(KAL-ASD)制造的全新復(fù)合材料鯊鰭小翼、機身段(德國漢堡)、全新鈦金屬吊架(法國圖盧茲)和中央翼盒(法國南特)。首架A330-800預(yù)計于2017年底開始總裝,明年完成首飛。
A330-800飛機是在大獲成功的A330-200飛機基礎(chǔ)上研發(fā)的,后者在全球范圍內(nèi)現(xiàn)役機隊規(guī)模超過600架。A330-800的經(jīng)濟性與舒適性將更上一級臺階,并在250座級飛機市場擁有無可匹敵的航程能力。A330-800和其在300座級飛機市場的姊妹機型A330-900之間擁有99%的通用性,二者共享相同的機身設(shè)計、發(fā)動機和交叉機組通用性優(yōu)勢可令運營商在其航線網(wǎng)絡(luò)中靈活使用這兩款機型。此外,所有型號的A330飛機都在同一生產(chǎn)線進行總裝,訂單可以靈活地根據(jù)市場需求進行調(diào)整。
相比現(xiàn)款A(yù)330飛機,A330neo可以降低14%的單座燃油消耗,航空公司還可從A330系列飛機市場領(lǐng)先的99.5%運營可靠性中獲益,并進一步降低維護成本。乘客將會在客艙中盡享備受贊譽的全新“空客飛行空間”客艙。該客艙靈感來源自A350XWB寬體飛機,除了應(yīng)用最新機上娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)技術(shù)外,乘客還將體驗到全新的登機歡迎區(qū)域,寬敞的頭頂行李箱,情境燈光系統(tǒng)和超乎尋常的安靜飛行體驗。
空客A330系列飛機是最受歡迎的寬體飛機,迄今為止已獲得近1700架訂單,全球A330機隊年均執(zhí)飛近100萬個航班。截至目前,空客已向全球117家客戶交付了超過1300架A330系列飛機,其航線范圍覆蓋國內(nèi)、區(qū)域和遠程國際航線。得益于更低的運營成本和最新創(chuàng)新科技的應(yīng)用,A330neo系列飛機在同級別飛機中是最具盈利能力并擁有最佳性能表現(xiàn)的機型。
(審核編輯: 智匯小新)
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