今年以來，在“互聯(lián)網+”、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”、“中國制造2025”等政策的推動下，中國經濟正在加速轉型、發(fā)力革新。同時，新一代信息技術與制造業(yè)更深度的融合，正在引發(fā)影響深遠的產業(yè)變革，全球制造業(yè)格局面臨重大調整。

    企業(yè)如何借助互聯(lián)網平臺，加快基于大數據驅動的智能制造升級，向智能化生產、網絡化協(xié)同、服務化轉型。近日，中國信息化百人會第二屆信息戰(zhàn)略論壇成功舉行，本次論壇以“智能制造+智能服務——新工業(yè)革命時代的企業(yè)信息戰(zhàn)略”為主題，力求通過對政策、趨勢的解讀以及企業(yè)成功實踐的分享，探求信息化與企業(yè)變革的融合之路徑。

    智能制造是中國制造2025的核心議題之一。華為公司中國區(qū)企業(yè)業(yè)務總裁馬悅在分享中指出，智能制造最終的目標就是實現(xiàn)制造業(yè)向智能化方向轉型。這種轉型離不開IT技術的支撐，通過信息物理系統(tǒng)的技術，將更為龐大的機械群聯(lián)系起來，讓機械之間相互溝通，自己優(yōu)化智能生產。大量的減少從事經驗工作的人的數量，使生產的質量和效率提升到一個新的階段。

    他舉例說明智能制造在汽車行業(yè)的融合，通過生產線，可以在同一個生產線生產兩種三種，甚至是四種車型。改變原有信息化生產一條生產線僅對應一條生產線的情況，快速的針對客戶的需求做出反映。

    德勤戰(zhàn)略與運營咨詢總監(jiān)宋旭軍在分析數字化新技術對企業(yè)戰(zhàn)略和運營影響中指出，數字化將驅動全渠道融合變革，大數據商業(yè)分析帶來人們消費理念的變革，新技術將帶來未來供應鏈的變革。這種變革不斷的傳遞給企業(yè)的渠道、企業(yè)的運營模式、企業(yè)的供應鏈、企業(yè)的運營和戰(zhàn)略。

    中國石油信息管理部副總經理古學進分享了中國石油在信息化上的規(guī)劃與實踐，首先建成了應用集中統(tǒng)一的經營管理平臺，包括統(tǒng)一的軟件、統(tǒng)一的流程、統(tǒng)一的數據編碼。其次，建成了應用集中統(tǒng)一的生產運行管理平臺，大大提升了生產效率。最后，建成了應用集中統(tǒng)一的辦公管理平臺，實現(xiàn)了集團公司范圍內的信息資源充分共享，大幅度提高了工作效率。

    長安汽車總裁助理、管理創(chuàng)新與IT中心部長胡朝暉在分析了互聯(lián)網對包括汽車行業(yè)在內的傳統(tǒng)行業(yè)的挑戰(zhàn)之后，從長安汽車自身實踐出發(fā)，分享了長安汽車的應對之道。長安汽車將依托互聯(lián)網思維，開展多維度創(chuàng)新，實現(xiàn)“客戶導向、提效降本、轉型升級，價值創(chuàng)造”的戰(zhàn)略，比如大力推進智能制造、實現(xiàn)汽車的個性化定制、建立車聯(lián)網平臺、開發(fā)智能汽車產品和向服務型企業(yè)轉型等諸多措施。

    華為公司預測，到2025年，物聯(lián)網設備的數量將接近1000億個，傳感器將以每小時200萬個的速度部署，這其中，55%的物聯(lián)網應用都將集中在商業(yè)領域，如智能制造、智能電商、智慧城市、智能公共服務等。這意味著，現(xiàn)有網絡勢必要在技術上有巨大的突破，特別是面向物聯(lián)網的多接入方案、安全、數據采集和管理等領域;同時必須應用云計算、大數據等技術優(yōu)化IT架構，實現(xiàn)海量數據的產生、管理及挖掘，幫助企業(yè)對生產中復雜多變的狀況做出精準決策、實時反應和預防性維護。