張曉冬與美國(guó)堪薩斯州副州長(zhǎng)合影

在我國(guó)航空工業(yè)重鎮(zhèn)陜西，有著這樣一家企業(yè)——?dú)v經(jīng)15年的發(fā)展，它從一家小型制造業(yè)企業(yè)發(fā)展成為一個(gè)以研發(fā)創(chuàng)新為第一驅(qū)動(dòng)力、擁有多項(xiàng)專利的高新技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。它生產(chǎn)和在研多個(gè)系列產(chǎn)品，其中95%的產(chǎn)品被應(yīng)用在航空領(lǐng)域，為國(guó)內(nèi)5大主機(jī)廠提供配套生產(chǎn)。它是陜西中航氣彈簧有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱為“陜西中航氣彈簧”），一個(gè)航空領(lǐng)域頗具代表性的民營(yíng)企業(yè)。

2015年，陜西中航氣彈簧響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”“走出去”的戰(zhàn)略號(hào)召，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。截至2015底，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至海外20多個(gè)國(guó)家，外貿(mào)出口額勇創(chuàng)新高。2015年6月，公司參加了在法國(guó)巴黎舉辦的第51屆巴黎國(guó)際航空航天展，成為展會(huì)史上首個(gè)陜西民營(yíng)企業(yè)參展商，也標(biāo)志著公司進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)取得新的里程碑。在展會(huì)中，公司展出的產(chǎn)品受到各方高度關(guān)注。之后，還與法國(guó)達(dá)索航空、俄羅斯直升機(jī)、大韓航空、土耳其航空和印度航空等公司對(duì)后續(xù)技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)事宜進(jìn)行了積極洽談，為深度合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年，陜西中航氣彈簧迎來(lái)了向工業(yè)化4.0的全面轉(zhuǎn)型和升級(jí)，隨著新廠落成，適航認(rèn)證部門(mén)和省級(jí)研發(fā)中心相繼成立，技術(shù)團(tuán)隊(duì)再次擴(kuò)充。除了以兩院院士、機(jī)械振動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)軍人物聞邦椿為首外，公司研發(fā)和制造能力也邁上了一個(gè)嶄新的臺(tái)階。另外，抓住國(guó)家大力發(fā)展通用航空的契機(jī)，公司大力拓展相關(guān)市場(chǎng)，目前已經(jīng)接到北京、大連、南京、鄭州、銀川、沈陽(yáng)、上海等相關(guān)通用飛機(jī)公司，如九成通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造（大連）有限公司的JC-100飛機(jī)、鄭州嘯鷹航空有限公司的穆尼飛機(jī)、遼寧通用航空研究院的雷鳥(niǎo)飛機(jī)等相關(guān)起落架、飛機(jī)艙門(mén)、飛機(jī)鎖、撐桿、減震器、蓄壓器、氣彈簧等項(xiàng)目的訂單。

同時(shí)，陜西中航氣彈簧繼續(xù)堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略，在年內(nèi)參加了多個(gè)國(guó)際展會(huì)，并取得優(yōu)異成果。例如，參加今年5月在巴黎舉辦的法國(guó)通用航空展并取得大量訂單。在今年7月的英國(guó)范堡羅航空航天展上，公司派出了由11人組成的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，帶著最新研發(fā)的產(chǎn)品（如通用飛機(jī)起落架、無(wú)人機(jī)用減震器、拋傘鎖、飛機(jī)艙門(mén)及艙門(mén)鎖、飛機(jī)油蓋鎖、操縱桿等）亮相，展示了公司全新的面貌和在通用航空制造領(lǐng)域的突破，并與英國(guó)直升機(jī)相關(guān)公司就合作事宜進(jìn)行了深入溝通。近日，記者來(lái)到陜西中航氣彈簧位于西安高新區(qū)的辦公室，對(duì)總經(jīng)理張曉冬進(jìn)行了專訪。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》：今年范堡羅國(guó)際航空航天展是陜西中航氣彈簧第幾次參加該航展？公司帶去了哪些產(chǎn)品？有什么收獲？

張曉冬：這次是我?guī)ьI(lǐng)陜西中航氣彈簧作為參展商首次參加范堡羅航展。不過(guò)，這其實(shí)是我們團(tuán)隊(duì)第2次來(lái)到倫敦參加范堡羅航展，因?yàn)樯弦粚?014年范堡羅航展我們是作為專業(yè)觀眾全程進(jìn)行了參觀。這一次，我們帶去了公司自己研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品氣彈簧系列、航空鎖系列、通用飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)上用的減震器，還有蓄能器等一系列產(chǎn)品，在展會(huì)上反應(yīng)較好，收獲了不少訂單。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》：據(jù)我了解，這屆范堡羅航展有30家中國(guó)企業(yè)參展，是歷年最多的一次。但相比于各國(guó)將近1600家參展企業(yè)的總數(shù)占比依舊很低，而您作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家為什么不惜花費(fèi)重金去參展呢？

張曉冬：我想從兩個(gè)方面回答這個(gè)問(wèn)題。首先，陜西中航氣彈簧的產(chǎn)品在很多年前就已經(jīng)開(kāi)始出口到世界各國(guó)，但出口產(chǎn)品一直屬于相對(duì)低端的品類。我一直希望能夠把附加值更高的高端產(chǎn)品出口到發(fā)達(dá)國(guó)家。2013年，國(guó)家提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，我們所在的西安市正是“一帶”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的歷史發(fā)祥地。我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的契機(jī)，響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召讓陜西中航氣彈簧走出國(guó)門(mén)，登上世界的舞臺(tái)。因此，在2014年初，公司就在法國(guó)巴黎設(shè)立了代表處拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，并積極參加國(guó)際知名的專業(yè)展會(huì)。目前，公司作為參展商參展的展會(huì)大致有：2014年，德國(guó)漢堡國(guó)際海事展和意大利航展；2015年，法國(guó)巴黎國(guó)際航空航天展；2016年，法國(guó)巴黎通用航空展和范堡羅航展。

其次，近幾年“中國(guó)制造”已經(jīng)成為一個(gè)非?；馃岬脑~匯。從2001年創(chuàng)業(yè)至今，我們歷經(jīng)了15年風(fēng)雨，一直是“中國(guó)制造”的一員，剛好見(jiàn)證了“中國(guó)制造”從弱到強(qiáng)的過(guò)程。時(shí)至今日，“中國(guó)制造”已經(jīng)不再是廉價(jià)低質(zhì)的代名詞，我們的產(chǎn)品在質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到甚至超越了國(guó)外的同類產(chǎn)品。因此我認(rèn)為，將公司產(chǎn)品推向世界的時(shí)機(jī)已然成熟。而在此前參加國(guó)際展會(huì)收獲的訂單也印證了這個(gè)想法。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》：如您剛才所說(shuō)，“中國(guó)制造”正在變得越來(lái)越強(qiáng)，越來(lái)越好。但中國(guó)的制造業(yè)依然有很多急需提升的方面，現(xiàn)在國(guó)家也在大力支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，請(qǐng)問(wèn)您作為航空行業(yè)一員是如何應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的？在保證與提升產(chǎn)品質(zhì)量方面又是如何做到的？

張曉冬：在我看來(lái)，其實(shí)制造業(yè)的升級(jí)從未停止過(guò)。就我個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)講，在企業(yè)創(chuàng)辦初期，整個(gè)公司除了我之外就只有2個(gè)員工，場(chǎng)地就是租借來(lái)的一個(gè)廢棄廠房，生產(chǎn)設(shè)備僅有2臺(tái)二手車床?，F(xiàn)在，陜西中航氣彈簧的生產(chǎn)車間已經(jīng)換成了符合最新、最高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化鋼構(gòu)廠房，生產(chǎn)設(shè)備全部是最先進(jìn)的數(shù)控加工中心，并設(shè)有由中科院院士帶頭的研發(fā)中心，每年申請(qǐng)專利數(shù)十項(xiàng)。制造業(yè)的技術(shù)升級(jí)是一個(gè)日積月累、水滴石穿的過(guò)程，想要生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必須要一步一個(gè)腳印嚴(yán)格把控生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)然，想要實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展也是有可能的，方法就是并購(gòu)國(guó)外擁有先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)，就此直接獲得已經(jīng)成熟的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。這也是我們目前積極爭(zhēng)取的一種方式，現(xiàn)在也在歐洲努力尋找適合被收購(gòu)的企業(yè)。

對(duì)陜西中航氣彈簧來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量是非常重要的，我們的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造到裝配、售后的全過(guò)程都要求各個(gè)部門(mén)具備“工匠精神”，把每一件產(chǎn)品當(dāng)作一個(gè)工藝品來(lái)打造。所以，我們的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上，也毫不遜色于歐美產(chǎn)品，甚至有些還高于歐美產(chǎn)品。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》：從去年到今年，國(guó)務(wù)院對(duì)于通航產(chǎn)業(yè)都有大力的支持。據(jù)我所知，陜西中航氣彈簧也相應(yīng)推出了適用于通航的產(chǎn)品，請(qǐng)您給我們介紹一下。

張曉冬：通用航空在國(guó)務(wù)院的大力支持下，在國(guó)內(nèi)也得到了迅猛發(fā)展。據(jù)我們所知，做通用航空整機(jī)生產(chǎn)的有幾十家，目前真正出飛機(jī)的還不是很多，這需要有個(gè)過(guò)程?，F(xiàn)在都還在研發(fā)、取證、建設(shè)廠房、投設(shè)備階段，我預(yù)計(jì)在兩三年之內(nèi)會(huì)陸續(xù)進(jìn)入小批量生產(chǎn)。我們公司也相應(yīng)研發(fā)生產(chǎn)了一些適合通航使用的產(chǎn)品：減震器、蓄能器和起落架，現(xiàn)在已有兩三家通用飛機(jī)廠商找到我們。我們還準(zhǔn)備投入一個(gè)落震試驗(yàn)臺(tái)，要生產(chǎn)起落架就必須有落震試驗(yàn)臺(tái)，需要檢測(cè)參數(shù)與性能。所以，通用飛機(jī)是作為我們的一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)在3到5年內(nèi)會(huì)有一定量的訂單。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》：最后，請(qǐng)您跟我們談一談陜西中航氣彈簧公司的發(fā)展戰(zhàn)略。

張曉冬：目前，我們公司主要產(chǎn)品系列是給飛機(jī)做各種零部件，氣彈簧撐桿系列、航空鎖系列，還有起落架減震和蓄能器系列，這個(gè)系列目前在國(guó)內(nèi)做得比較好。我們要爭(zhēng)取把國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)學(xué)來(lái)，應(yīng)用到我們國(guó)內(nèi)的航空工業(yè)上。今年,我們的銷售額預(yù)計(jì)在7000多萬(wàn)元，計(jì)劃在兩三年內(nèi)達(dá)到1億元?，F(xiàn)在，我們已陸續(xù)跟中航工業(yè)相關(guān)部門(mén)和中國(guó)銀行等進(jìn)行洽談，希望尋求更好的合作機(jī)會(huì)。我們公司有34名專業(yè)的研發(fā)人員，其中包括1名院士。目前，我們正在申報(bào)省級(jí)的技術(shù)研發(fā)中心，下一步還將申請(qǐng)國(guó)家級(jí)的技術(shù)研發(fā)中心。當(dāng)我們的研發(fā)水平都提升到一個(gè)層次，銷售額也達(dá)到上億元產(chǎn)值，我們將走向資本市場(chǎng)，為我們國(guó)家的航空工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。